欽州市民熱情歡迎中國隊(duì)出場(chǎng)。 圖片均為記者 周 軍/攝
北?!?dú)J州賽段,巴林勝利車隊(duì)喬納森·米蘭正在沖刺,中國隊(duì)馬彬焱緊隨其后。
北海—?dú)J州賽段頒獎(jiǎng)儀式。
“環(huán)廣西”沖刺手龍爭(zhēng)虎斗·賽 況
10月13日,環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽展開第二賽段北?!?dú)J州賽段的爭(zhēng)奪,巴林勝利車隊(duì)的喬納森·米蘭率先發(fā)起沖刺,以三個(gè)車位的優(yōu)勢(shì)奪得本賽段冠軍。中國車隊(duì)的馬彬焱在隊(duì)友配合下取得第八名的好成績(jī)。
當(dāng)日上午10時(shí)35分,第二賽段發(fā)車儀式在北海園博園舉行。該賽段是平路賽段,道路整體比較平坦,途中只是遇到一些短陡坡,因此沒有設(shè)置爬坡點(diǎn),在94.7公里處和149.6公里處分別設(shè)置了兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)。騎行94.7公里后,開始在欽州市區(qū)進(jìn)行繞行三圈,最后在欽州金海灣東大街展開沖刺對(duì)決。
比賽開始后,陸續(xù)有車手不斷進(jìn)行試探性突圍,最終形成穩(wěn)定的4人突圍集團(tuán)。他們分別是歐倍青-德科尼克車隊(duì)的德里斯·德彭特、英特馬詩-旺蒂車隊(duì)的朱利亞斯·約翰森、以色列博泰車隊(duì)的延斯·雷恩德斯、科菲迪斯車隊(duì)的托馬·尚皮昂。由于北?!?dú)J州賽段是純平路段,主集團(tuán)明顯有放任“兔子”的成分,突圍集團(tuán)與大集團(tuán)的時(shí)間差距一度拉開到3分鐘左右。比賽后半程,突圍集團(tuán)與大集團(tuán)的時(shí)間差距逐漸縮短到1分鐘左右。
突圍車手德里斯·德彭特在首段的比賽中拿下了兩個(gè)途中沖刺點(diǎn),獲得了相應(yīng)的減秒和沖刺積分。他在北海—?dú)J州賽段再次出現(xiàn)在4人突圍集團(tuán)當(dāng)中,因?yàn)槿绻举惗嗡倌孟峦局袥_刺點(diǎn),并且北?!?dú)J州賽段的前三名與首段不一樣,他就可以憑借途中沖刺點(diǎn)獲得的減秒和沖刺積分,拿下紅色領(lǐng)騎衫和沖刺藍(lán)衫。
但是,隨著比賽進(jìn)行,突圍集團(tuán)被大集團(tuán)追回,德里斯·德彭特的小算盤也沒能實(shí)現(xiàn)。終點(diǎn)前3公里都是大直道,所以各大車隊(duì)早早就開始卡位,努力將本車隊(duì)的沖刺主將帶到最佳的沖刺位置。
終點(diǎn)前200米,首賽段的亞軍——巴林勝利車隊(duì)的喬納森·米蘭率先發(fā)起沖刺,以三個(gè)車位的優(yōu)勢(shì)奪得本賽段冠軍。
本賽段結(jié)束后,喬納森·米蘭穿上個(gè)人總成績(jī)冠軍紅衫、沖刺王藍(lán)衫、“李寧”青年最佳車手白衫。由于本賽段沒有爬坡點(diǎn),博拉-漢斯格雅車隊(duì)的佛德里克·旺達(dá)繼續(xù)保持爬坡積分第一,爬坡王圓點(diǎn)衫依舊由他穿著;英特馬詩-旺蒂車隊(duì)的朱利亞斯·約翰森在突圍小集團(tuán)中表現(xiàn)積極,獲得敢斗獎(jiǎng)。值得一提的是,中國車隊(duì)的馬彬焱在隊(duì)友配合下獲得第八名,他們后續(xù)的表現(xiàn)值得期待。
今日,車手們將展開環(huán)廣西第三賽段——南寧城市賽段的爭(zhēng)奪,賽道全長(zhǎng)134.3公里。 (記者/玉智威 徐哲)
(作者:玉智威 徐哲)
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