城市騎行遇上環(huán)廣西 南寧再掀運(yùn)動(dòng)潮
騎行裝備消費(fèi)增長幅度大;專家提醒運(yùn)動(dòng)時(shí)間及強(qiáng)度應(yīng)量力而行
踢起腳撐,提腿跨上坐鞍,雙手握上車把,雙腿輕輕發(fā)力,即可開啟一場騎行之旅……近年來,不少市民閑暇時(shí)喜歡騎上自行車,緩行能享受邕江邊的新鮮空氣,疾駛能感受眼前飛速掠過的街景。穿梭于城市中感受騎行的魅力,用不同的方式丈量著南寧。
南寧騎友“打卡”環(huán)廣西南寧賽段賽道
隨著城市“慢游”緩緩興起,繼城市漫步(Citywalk)爆火之后,城市騎行(Cityride)也愈發(fā)流行。近日,因?yàn)?023年格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽(以下簡稱環(huán)廣西)時(shí)隔3年再度開啟,南寧市又掀起一波騎行熱潮。連日來,記者走訪發(fā)現(xiàn),不少市民相約到邕江沿岸環(huán)廣西南寧城市賽段“打卡”。在“騎行熱”影響下,自行車以及騎行裝備消費(fèi)也迎來增長。
既可悠閑愜意也可感受速度 騎友醉心南寧良好騎行體驗(yàn)
“今天道路兩邊都擺上了護(hù)欄,我特地騎車過來體驗(yàn)一下選手們相互追逐的賽道?!?0月13日傍晚,南寧騎友梁先生騎著自行車來到龍堤路,“打卡”環(huán)廣西選手們“同款”賽道。平坦的路面,道路兩側(cè)整齊擺放的護(hù)欄,這一幕景象讓梁先生感到自己仿佛參賽選手,腿上忍不住發(fā)力,來一場“速度與激情”。
一路上,有不少騎友和梁先生一樣,“化身”選手感受環(huán)廣西的魅力,有的還與護(hù)欄上的環(huán)廣西logo標(biāo)識(shí)合影,慶祝這一體育盛事的到來。梁先生對(duì)記者說:“環(huán)廣西時(shí)隔3年再度開啟,我們又能在家門口看到頂級(jí)車手們的相互配合,還有車隊(duì)之間的相互博弈,這對(duì)我們這群騎行愛好者來說是一場狂歡?!?/p>
記者了解到,梁先生從第一屆環(huán)廣西開始就對(duì)騎行產(chǎn)生了興趣。“在南寧將近20年,我見證了這座城市的發(fā)展。喜歡到處逛的我再配上一輛自行車,能走遍南寧的大街小巷?!绷合壬硎?,他平時(shí)騎行鐘愛兩條路線。一條是由荔濱大道、青環(huán)路、良堤路、龍堤路等道路組成的邕江沿岸路線,在這條路線上可以欣賞邕江風(fēng)光,一路悠閑愜意;另一條是環(huán)繞青秀山道路組成的環(huán)山線,這條路線有一定的高低起伏,更有騎行樂趣。
在廣西文化藝術(shù)中心附近,來自廣東的騎友陳先生拿著手機(jī)不停地拍照,將賽道現(xiàn)場圖片分享到家鄉(xiāng)的騎友群里。他告訴記者,得知環(huán)廣西開賽的消息后自己就定下觀賽計(jì)劃,打算走遍環(huán)廣西賽道全程,近距離觀看賽事。來到南寧后,他花了一整天時(shí)間“打卡”歷屆環(huán)廣西南寧賽段的賽道,并發(fā)出感慨:“南寧真的是一座‘騎行友好城市’,這里幾乎每一條道路都設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車道,大家對(duì)騎自行車的人也非常禮讓?!贝送?,道路兩旁連片的樹蔭也給他留下了極深的印象,以至于迫不及待地掃了一輛共享自行車感受一番南寧騎行樂趣。
消費(fèi)者對(duì)騎行認(rèn)知更加深入 騎行相關(guān)裝備銷量增長迅猛
得益于南寧市對(duì)城市的大力建設(shè),市區(qū)內(nèi)多條道路憑借道路平坦、綠樹成蔭、靠近邕江、視野開闊等優(yōu)點(diǎn),成為騎行愛好者的“打卡地”。亮麗的城市景觀也讓越來越多的市民加入騎行隊(duì)伍,在運(yùn)動(dòng)中感受邕城的美好。而再度開賽的環(huán)廣西也為騎行運(yùn)動(dòng)增添人氣。騎行運(yùn)動(dòng)逐漸火熱的同時(shí),也帶動(dòng)了自行車及相關(guān)配套產(chǎn)品的銷售。
市民選購自行車和各種騎行裝備
10月11日,在宜家南寧商場迪卡儂門店,記者看到模特身上穿著一套騎行服,是Cofidis車隊(duì)選手的同款裝備,在本屆環(huán)廣西上作為賽服。迪卡儂廣西總經(jīng)理莫莉莉?qū)τ浾哒f:“廣西的騎行愛好者非常專業(yè),這套服裝是今年的限量款,賽事初期就被車友們搶購一空?!?/p>
運(yùn)動(dòng)品牌門店展示環(huán)廣西選手同款服裝
當(dāng)天雖然是工作日,但店內(nèi)自行車及騎行裝備區(qū)仍有不少市民駐足。莫莉莉告訴記者,在今年的銷售中,不少年輕顧客特別是初次接觸自行車運(yùn)動(dòng)的,進(jìn)店后會(huì)選擇購買公路自行車,除了造型在感官上帶來的不同,其適用路面也與城市騎行風(fēng)向契合。
莫莉莉表示,相比以往,今年初至今的銷量增長了四成。其中,公路自行車的銷量增長特別迅猛,是以往的1.3倍以上。此外,對(duì)中高端自行車感興趣的顧客也越來越多,此類自行車的銷量也在逐漸增多。
自行車銷售火熱的同時(shí),也帶動(dòng)相關(guān)裝備的銷售。莫莉莉介紹:“在騎行時(shí),安全是最重要的。頭盔是我們首要向顧客推薦的配件,我們還會(huì)優(yōu)先推薦手套、車燈、車鎖等安全相關(guān)產(chǎn)品?!彪S著顧客對(duì)騎行運(yùn)動(dòng)了解不斷深入,不僅是騎行褲、騎行手套等,就連水壺架、小包等非必要配件也受到顧客青睞。
騎行運(yùn)動(dòng)適宜人群廣泛 建議新手接受專業(yè)指導(dǎo)
騎行運(yùn)動(dòng)魅力十足,既可以體驗(yàn)沖刺的“速度與激情”,也可以感受慢行的“悠閑與寧靜”。不管騎行風(fēng)格如何,身體都能得到良好的鍛煉。
廣西民族醫(yī)院康復(fù)醫(yī)學(xué)科主任醫(yī)師譚樹生介紹,騎行的適宜人群非常廣泛,年齡、體重等都不會(huì)影響參與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。騎行屬于有氧運(yùn)動(dòng)的一種,能夠讓心肺功能得到較好鍛煉。在騎行運(yùn)動(dòng)過程中,身體運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)關(guān)節(jié)能夠鍛煉,可以預(yù)防一些常見的心血管疾病、骨質(zhì)疏松等。那么,如果要想通過騎行達(dá)到鍛煉目的,運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度以及時(shí)長應(yīng)達(dá)到什么程度為宜?譚樹生說,騎行是有氧運(yùn)動(dòng)的一種,有氧運(yùn)動(dòng)時(shí)長通常在30分鐘到45分鐘,心率要達(dá)到100。
雖然騎行能夠鍛煉身體,但在這過程中應(yīng)根據(jù)身體情況量力而行,初學(xué)者、基礎(chǔ)病患者、平衡能力較差者等群體在進(jìn)行騎行運(yùn)動(dòng)前應(yīng)向?qū)I(yè)人員尋求指導(dǎo),最大限度避免運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到最佳運(yùn)動(dòng)效果。
譚樹生提醒,在騎行過程中,要注意姿勢(shì),身體軀干應(yīng)保持在比較直的狀態(tài),軀干長時(shí)間彎曲會(huì)對(duì)腰部造成損傷。坐鞍的高度也應(yīng)根據(jù)腿長調(diào)整至合適位置。坐鞍過高容易導(dǎo)致騎行者在蹬腳踏時(shí)身體下沉過多,容易對(duì)腰部、臀部造成損傷;坐鞍過低則會(huì)讓騎行者在蹬腳踏時(shí)腿部無法完成伸展,加重膝關(guān)節(jié)負(fù)荷,對(duì)膝蓋造成損傷。建議市民在接觸騎行運(yùn)動(dòng)前,最好先到醫(yī)院做簡單檢查,并根據(jù)專業(yè)人員的指導(dǎo),結(jié)合體力等自身的身體情況開展。在騎行過程中,發(fā)現(xiàn)身體感到不適時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整運(yùn)動(dòng)時(shí)間以及強(qiáng)度,量力而行。
(南寧云—南寧晚報(bào) 記者 蘇昭宇 文/圖)
編輯:韋瑋
責(zé)任編輯:覃鳳妮
值班編審:黃登
(作者:蘇昭宇)
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