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【南寧晚報】環(huán)廣西今日決戰(zhàn)“皇后賽段” 弄拉景區(qū)蛇形爬坡路成為最大挑戰(zhàn)

南寧云—南寧晚報訊(記者 林顯威)結(jié)束南寧城市賽段后,2023年格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽(以下簡稱環(huán)廣西)今日迎來最關(guān)鍵賽段——南寧至弄拉景區(qū)賽段的爭奪。因終點(diǎn)前有一段難度極高的上山坡路,獲得該賽段冠軍的車手將成為賽事總冠軍的熱門,所以,該賽段也被稱為“皇后賽段”。

南寧至弄拉景區(qū)賽段競賽距離161.4公里,途經(jīng)3個沖刺點(diǎn)和2個爬坡點(diǎn)。該賽段最大的特點(diǎn)是賽道大部分路段均為較為平整的路面,地形高度為緩慢提升。其間,車手們大部分時間將在美麗的南寧鄉(xiāng)村風(fēng)景中穿行。不過,沿途秀麗的景色可以細(xì)細(xì)品味,賽段終點(diǎn)前3公里的上山爬坡路將把車手拉回現(xiàn)實(shí)競技的殘酷。據(jù)悉,最后3公里的賽道海拔直線攀升,由200米升至590米,直行路改為蛇形爬坡路。在這段路中,車手往往需要站立奮力騎行,才能保持一定的上坡速度。過往的三屆環(huán)廣西賽事中,這個賽段在全球世巡賽車隊中享有著非常高的贊譽(yù)度,也成為各車隊在環(huán)廣西中的最大挑戰(zhàn)。

因?yàn)橘惗坞y度高,考驗(yàn)各車隊沖擊賽事總冠軍的實(shí)力,因此被該賽段稱為“皇后賽段”?!盎屎筚惗巍笔亲孕熊嚤荣愋g(shù)語,意為多日賽中影響整個比賽結(jié)果的賽段。2019年環(huán)廣西時,快步車隊車手恩瑞克·馬斯正是憑借在南寧至弄拉景區(qū)賽段的出色表現(xiàn),總成績排名的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢,獲得2019年環(huán)廣西個人總冠軍。

今日上午10時35分,參賽車隊將從廣西文化藝術(shù)中心起點(diǎn)出發(fā),從龍堤路通過博藝路上平樂大道,經(jīng)過南寧大橋、青山路、竹溪大道、廂竹大道、秀廂大道后轉(zhuǎn)入安吉大道、南武大道,再從G210國道、馬山縣城前往弄拉景區(qū)。

展望南寧至弄拉景區(qū)賽段,14日獲得南寧城市賽段紅色、藍(lán)色兩件領(lǐng)騎衫的德里斯·德邦特表示自己可能難以抵擋其他車手對紅色領(lǐng)騎衫的沖擊?!拔沂且幻M(jìn)攻型車手,擅長突圍,顯然南寧至弄拉景區(qū)賽段對我不是很有利,將是一個艱難的賽段。盡力保住紅衫吧,如果保不住,我會在賽段最后爬坡道前爭取在各沖刺點(diǎn)多拿積分保住藍(lán)衫?!?/p>

作為本次比賽表現(xiàn)最為優(yōu)秀的青年車手,巴林勝利車隊車手喬納森·米蘭也明白他很難在最后的景區(qū)上山有好的表現(xiàn)。僅青秀山景區(qū)的坡路都讓他有些吃力,出現(xiàn)了掉隊的情況,何況是弄拉景區(qū)的高難度坡路。“對于我的車隊來說明天是重要的一天。我們將會為總成績排名靠前的隊友服務(wù),并幫助隊中爬坡車手去爭奪好成績”。

編輯:羅寧

責(zé)任編輯:唐秋艷

值班編審:湯潔葵


(作者:林顯威)

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