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南寧云—南寧日報訊（記者 楊盛 通訊員 龍一玲 實習生 謝倩）《南寧市城市軌道交通機場線一期工程（吳圩機場—那丹）方案設(shè)計》（以下簡稱《方案設(shè)計》）專家評審會近日召開。會議邀請來自北京、上海、廣州、深圳、西安、南寧等國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的10名專家組成專家組進行評審。江南區(qū)人民政府，南寧經(jīng)開區(qū)管委會，市發(fā)改委、市財政局、市住建局、市交通運輸局、市重點辦等市直有關(guān)部門，鐵路、供電單位，相關(guān)設(shè)計單位的領(lǐng)導及代表出席了會議。

會上，專家及與會部門代表對《方案設(shè)計》進行了交流討論。專家組一致認為，《方案設(shè)計》內(nèi)容全面，基礎(chǔ)資料基本齊全，功能定位合理，主要技術(shù)標準適當，線站位方案及敷設(shè)方式基本合理，運營組織方案滿足本線的功能定位及客流需求，主要工程方案合理可行，主要設(shè)備配置滿足運營需求，原則同意《方案設(shè)計》通過評審。

軌道交通機場線一期工程南起吳圩機場站，北至那丹站，線路途經(jīng)機場大道、南崇鐵路走廊和友誼路；線路全長約15.5公里，其中高架線約11.2公里、地下線約4.3公里；共設(shè)置4座車站，其中高架站3座、地下站1座。軌道交通機場線一期工程將與軌道交通5號線二期（南延）工程接駁貫通，有效強化中心城區(qū)和吳圩機場的交通聯(lián)系，帶動沿線片區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，對鞏固提升吳圩機場國際門戶樞紐地位、完善臨空經(jīng)濟示范區(qū)綜合交通體系起到重要作用。

下一步，編制單位將按照評審會議意見盡快優(yōu)化完善《方案設(shè)計》，爭取早日獲批，為后續(xù)軌道交通機場線一期工程全線開工奠定堅實基礎(chǔ)。

編輯：羅寧

責任編輯：唐秋艷

值班編審：湯潔葵

（作者：楊盛 龍一玲 謝倩)

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