發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)深度融入共建“一帶一路”
全國(guó)數(shù)量第一廣西與東盟國(guó)家建立友城59對(duì)
南寧云—南寧晚報(bào)訊（記者 韓沛）近年來(lái)，廣西作為“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門(mén)戶(hù)，持續(xù)深化與共建“一帶一路”國(guó)家友城交往，促進(jìn)民心相通。記者從昨日（10月12日）召開(kāi)的廣西高質(zhì)量參與“一帶一路”建設(shè)成效新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，廣西已與五大洲39個(gè)國(guó)家建立友城128對(duì)，友城數(shù)量位居全國(guó)第四，其中東盟友城59對(duì)，居全國(guó)第一。
2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10年來(lái)，廣西發(fā)揮“一灣相挽十一國(guó)，良性互動(dòng)?xùn)|中西”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以東盟為重點(diǎn)，深度融入共建“一帶一路”，取得明顯成效：
面向東盟的國(guó)際大通道加快建設(shè)；西部陸海新通道建設(shè)全面加快；世紀(jì)工程平陸運(yùn)河實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開(kāi)工持續(xù)性建設(shè)；建成全國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭，30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭正式投入使用；北部灣港集裝箱航線(xiàn)通航100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口，常態(tài)化開(kāi)行北部灣港至新加坡、香港班輪航線(xiàn)；北部灣港貨物、集裝箱吞吐量均居全國(guó)沿海港口前十；試行全國(guó)首個(gè)陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策；中越跨境班列、中歐班列穩(wěn)定開(kāi)行；中越友誼關(guān)-友誼智慧口岸項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，成為中越首個(gè)跨境智慧口岸項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2024年項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)；2022年廣西進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別位居全國(guó)第3、第8位；中國(guó)-東盟信息港加快建設(shè)；建成一批面向東盟的數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園和人工智能算力中心，建成南寧國(guó)際通信出入口局和南寧國(guó)家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)，建成3條國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專(zhuān)用通道。
與東盟經(jīng)貿(mào)往來(lái)加速增長(zhǎng)。目前，東盟已經(jīng)連續(xù)23年保持廣西第一大貿(mào)易伙伴地位，廣西自東盟進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模不斷擴(kuò)大，與東盟造紙、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作日益深化。今年1—8月，廣西對(duì)東盟進(jìn)出口2062.3億元，增長(zhǎng)48.5%。其中：自東盟進(jìn)口水果增長(zhǎng)121.9%；對(duì)東盟出口電動(dòng)載人汽車(chē)增長(zhǎng)693%，出口紙漿、紙及其制品增長(zhǎng)32.2%。
面向東盟的金融開(kāi)放門(mén)戶(hù)加快形成。廣西圍繞跨境金融、綠色金融、直接融資等領(lǐng)域，全面實(shí)施210項(xiàng)改革試點(diǎn)任務(wù)，形成創(chuàng)新成果276項(xiàng)，其中全國(guó)首創(chuàng)45項(xiàng)。廣西跨境人民幣結(jié)算累計(jì)總量在全國(guó)9個(gè)邊境省區(qū)、12個(gè)西部省區(qū)市中排名第一，在推動(dòng)人民幣面向東盟跨境使用方面發(fā)揮了獨(dú)特作用。
編輯：覃鳳妮
責(zé)任編輯：羅寧
值班編審：湯潔葵
（作者：韓沛)
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