在決賽現場，高精尖創(chuàng)新項目同臺路演
南寧云—南寧晚報訊（記者 凌劍伊 文/圖）9月26日，2023年第六屆中國·南寧海（境）外人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（以下簡稱“南寧海創(chuàng)大賽”）決賽圓滿落幕。48個高精尖創(chuàng)新項目同臺路演，上演了一幕幕巔峰對決，碰撞出創(chuàng)新的火花。最終，“蓄能式電子液壓制動系統”“新能源汽車動力電池熱管理測控系統開發(fā)及關鍵設備產業(yè)化”“基于可信大模型技術的領域數智企業(yè)AI中臺”等多個項目獲得了大賽一、二、三等獎。
雙創(chuàng)賽事 涌現一批潛力巨大的優(yōu)質創(chuàng)新項目
本次決賽群英薈萃，48個決賽項目中碩士和博士人才領銜的項目占比高達94%，項目團隊成員不乏來自美國、英國、德國等國家的國際化人才，包括畢業(yè)于北京大學、武漢大學、劍橋大學、牛津大學、巴黎大學、香港科技大學等知名高等院校的優(yōu)秀科技人才。
決賽現場采取“線上+線下”及“8分鐘陳述+7分鐘問答”的路演模式。參賽選手激烈比拼，評審專家犀利點評，既著眼于核心技術突破和降本增效，又聚焦于市場需求和場景應用，奉獻一場高科技、高水平、高質量的雙創(chuàng)賽事。經過激烈角逐，多個項目脫穎而出，評選出一等獎6項、二等獎10項、三等獎14項。
賽事涌現出一批技術先進、落地南寧意愿強烈、未來發(fā)展可期的項目。如，廣州電通博華汽車制動系統有限公司創(chuàng)始人、技術總監(jiān)趙克剛團隊帶來的“蓄能式電子液壓制動系統”，為國內首創(chuàng)蓄能式電子液壓助力器，主要針對新能源3—15T中輕型商用車的制動問題，它具有相當于乘用車用真空助力器或電動助力器2~3倍的制動力，高達9次以上的全行程制動安全冗余，經過近5年的試驗和路試及上市應用，產品已經具備大規(guī)模推廣的條件，可以占有近200萬臺中輕商用車的市場，產值高達100億元。趙克剛說，廣東和廣西接壤，交通便捷，而且近年來南寧在新能源汽車領域發(fā)展迅速，有很好的工業(yè)基礎，加上西部陸海新通道的建設，為企業(yè)帶來巨大商機。他希望通過大賽平臺，項目能夠在南寧落地，輻射供應更多中西部商用車生產企業(yè)。
深圳艾靈網絡有限公司聯合創(chuàng)始人、首席科學家俞一帆介紹，公司帶來的路演項目是“工業(yè)5G邊緣智能中心”，主要面向工業(yè)企業(yè)數字化轉型需求，依托自研輕量化工業(yè)5G核心網及工業(yè)邊緣云平臺，為企業(yè)提供全獨立5G專網建設服務及邊緣工業(yè)物聯應用整體解決方案。該公司之所以選擇南寧，是希望通過南寧幫助公司完成全國性業(yè)務能力全面部署。該企業(yè)項目最大亮點是將5G技術和邊緣計算技術結合，特別是5G技術，用于工業(yè)現場制造，賦能數字化工廠，目前在全球處于領先地位。
筑夢南寧 一二三等獎項目納入“邕江計劃”獲資助
據了解，今年6月，第六屆南寧海創(chuàng)大賽啟動，聚焦新能源汽車及零部件、電子信息、高端裝備制造、新材料、生物醫(yī)藥、現代農業(yè)六大產業(yè)，面向全球廣發(fā)賽事邀請函，共吸引了海（境）外人才項目517項，而去年為459支參賽項目隊伍。其中，今年大賽由博士學歷人才領銜的項目共292個，占比達56.48%。
據統計，參賽項目中，電子信息類項目數量最多，占比22.82%。高端裝備制造、生物醫(yī)藥類項目也保持較大參賽規(guī)模，項目數分別占比20.69%、20.30%。此外，隨著南寧市新能源汽車及零部件產業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的新能源汽車領域人才團隊更加關注南寧，項目數量占比達13.92%。
值得一提的是，本屆大賽獎勵政策持續(xù)與南寧市“邕江計劃”等人才政策綁定。一等獎項目納入南寧市“邕江計劃”領軍人才團隊專項，給予保底項目資助50萬元，根據評審結果最高可給予500萬元資助；二、三等獎項目納入南寧市“邕江計劃”海外人才專項，分別給予項目資助30萬元、15萬元。二、三等獎和優(yōu)秀獎項目均可申報南寧市“邕江計劃”領軍人才團隊專項，入選者可獲50萬~500萬元資助。
近年來，南寧市依托東部新城和“兩港一區(qū)”發(fā)展優(yōu)勢，圍繞新能源汽車及零配件、鋁精深加工、電子信息、新材料、林產品生產加工、食品生產加工等重點產業(yè)，著力打造以產聚才、以才興產的新時代人才集聚高地。
編輯：覃鳳妮
責任編輯：唐秋艷
值班編審：湯潔葵
（作者：凌劍伊)
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