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新華社赫爾辛基9月23日電（記者陳靜）芬蘭努爾米寧物流公司首席執(zhí)行官奧利·波赫揚(yáng)維爾塔日前在接受新華社記者專訪時(shí)表示，多年的跨國合作經(jīng)驗(yàn)使努爾米寧公司清楚地看到，中歐班列促進(jìn)了合作共贏。

8月15日，在芬蘭赫爾辛基一處港口碼頭，努爾米寧物流公司首席執(zhí)行官奧利·波赫揚(yáng)維爾塔站在集裝箱貨柜旁。新華社發(fā)（馬蒂·馬蒂凱寧攝）

“最初，我們的目標(biāo)是成為中國和斯堪的納維亞地區(qū)之間頭號(hào)集裝箱列車運(yùn)營商。2021年，我們與中國合作伙伴成功實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)?！辈ê論P(yáng)維爾塔說。

據(jù)他介紹，通過開發(fā)和運(yùn)營中歐班列業(yè)務(wù)，努爾米寧公司擁有了來自10個(gè)歐洲國家的1000多名直接客戶，每月運(yùn)營10至15列滿載列車，公司還在上海開設(shè)了辦事處?！爸袣W班列存在巨大需求。”他說。

波赫揚(yáng)維爾塔認(rèn)為，發(fā)展歐中之間的鐵路運(yùn)輸對于推動(dòng)雙邊貿(mào)易發(fā)展和環(huán)保都產(chǎn)生了積極影響。中歐班列使中國和芬蘭之間的交貨時(shí)間縮短到10天左右，安全快速的鐵路交通有助于企業(yè)充分挖掘商業(yè)增長潛力。此外，鐵路運(yùn)輸還促進(jìn)了遠(yuǎn)離海港地區(qū)的開發(fā)，并減少了運(yùn)輸過程中的二氧化碳排放。

“我們非常愿意擴(kuò)展這項(xiàng)服務(wù)。”波赫揚(yáng)維爾塔說，公司正與中東歐國家進(jìn)行接觸，將在時(shí)機(jī)成熟時(shí)進(jìn)一步拓展中歐直達(dá)列車運(yùn)輸服務(wù)。

他表示，歐中之間的商業(yè)交流對于促進(jìn)雙方的合作和發(fā)展至關(guān)重要，“尤其是現(xiàn)在，世界比以往任何時(shí)候都更需要加強(qiáng)合作”。（參與：報(bào)道員徐謙）

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