絲絲小雨，汽笛聲聲。9月14日，在烏魯木齊國際陸港區(qū)中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心，一列列中歐班列完成換裝，等待向西遠(yuǎn)行?！皬倪@里出發(fā)，2天可抵達(dá)哈薩克斯坦、8天可抵達(dá)俄羅斯、16天可抵達(dá)荷蘭?！睘豸斈君R國際陸港有限責(zé)任公司副總經(jīng)理盧山說。
新疆，地處亞歐大陸腹地，古絲綢之路重要節(jié)點(diǎn)。千百年來，“使者相望于道，商旅不絕于途”。進(jìn)入新時代，隨著共建“一帶一路”深入推進(jìn)，“駝鈴悠悠”化身穿梭不息的“鋼鐵駝隊(duì)”，古絲綢之路正煥發(fā)生機(jī)。今年是“一帶一路”倡議提出10周年，站在新起點(diǎn)，新疆正推動對外開放不斷向深層次、寬領(lǐng)域、全方位拓展，全力打造“亞歐黃金通道”。
著力打造內(nèi)陸開放和沿邊開放高地的新疆，乘著高質(zhì)量共建“一帶一路”的東風(fēng)，從邊陲腹地走向“通江達(dá)海”。今年8月26日，習(xí)近平總書記在聽取新疆維吾爾自治區(qū)黨委和政府、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工作匯報時強(qiáng)調(diào)，要發(fā)揮新疆 獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局，從實(shí)際出發(fā)抓好對外開放工作，加快“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)，使新疆成為我國向西開放的橋頭堡。
烏魯木齊市是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)中心城市，也是聯(lián)通亞歐兩大經(jīng)濟(jì)圈的重要樞紐。借助區(qū)位優(yōu)勢，烏魯木齊打造了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的標(biāo)志性工程——烏魯木齊國際陸港區(qū)。按照“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，烏魯木齊綜合保稅區(qū)、中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心、烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)中心等多個功能區(qū)陸續(xù)建成，樞紐承載能力大幅提升。
“集結(jié)中心集疏運(yùn)能力越來越強(qiáng)，班列年發(fā)運(yùn)量從最初不足百列，到目前保持千列以上。”新疆國際陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李佳杰說，截至今年7月份，烏魯木齊國際陸港區(qū)始發(fā)中歐班列已超7100列，開行班列線路達(dá)21條，通達(dá)歐亞19個國家和地區(qū)。
以烏魯木齊國際陸港區(qū)為引領(lǐng)，喀什和霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為支點(diǎn)，聯(lián)動口岸經(jīng)濟(jì)帶，新疆從西部邊陲變成開放前沿。
“五口通八國、一路連歐亞”，南疆的喀什全力打造喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，成為投資興業(yè)的熱土。作為開發(fā)區(qū)的重要組成部分，喀什綜合保稅區(qū)享有眾多優(yōu)惠政策，吸引企業(yè)來此發(fā)展。
9月15日，南疆首家、全疆單體建筑面積最大的跨境電商展示交易中心——喀什跨境電商展示交易中心正式開業(yè)投運(yùn)。來自歐美、東南亞等地的產(chǎn)品琳瑯滿目，吸引不少消費(fèi)者前來挑選?！巴ㄟ^‘跨境+完稅商品’的方式，把世界各地的好物帶到喀什?！焙Ｄ献再Q(mào)區(qū)德航集團(tuán)執(zhí)行董事長路平說，“遠(yuǎn)在天邊”的商品變得“觸手可及”。
站在“喀什綜保區(qū)園區(qū)智慧物流管理系統(tǒng)”大屏前，出入車輛數(shù)、當(dāng)日申報業(yè)務(wù)類型等信息盡收眼底。喀什海關(guān)通過將監(jiān)管作業(yè)場所、集中查驗(yàn)場地、航空貨運(yùn)區(qū)等相應(yīng)卡口統(tǒng)一管理，業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)效率大幅提升?！耙劳小P(guān)一體化’模式，配合預(yù)約式通關(guān)，貨物實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)動、自由流轉(zhuǎn)?！笨κ埠ｊP(guān)綜合業(yè)務(wù)處綜合業(yè)務(wù)科科長張軍說。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年1月份至7月份，喀什地區(qū)外貿(mào)收獲3個“全疆第一”的好成績。其中，進(jìn)出口總值420.8億元，增長127.7%，貿(mào)易總值和增幅均排全疆第一；喀什綜合保稅區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易額218.2億元，連續(xù)4個月在新疆4個綜保區(qū)中排名第一，同比增長178%，較去年提前3個月突破200億元。
喀什綜合保稅區(qū)管委會副主任葛宏亮說，綜保區(qū)的帶動效應(yīng)和拉動外貿(mào)增長的作用愈發(fā)凸顯，已成為喀什地區(qū)對外開放的大平臺、南疆對外開放的新高地。同時，“雙西公路”全線貫通、中歐班列常態(tài)化開行、8個功能性口岸獲批……霍爾果斯已成為深受“一帶一路”共建國家歡迎的國際物流樞紐和經(jīng)貿(mào)合作平臺。
“今年前7個月，新疆外貿(mào)進(jìn)出口總值1831.6億元，同比增長59.3%，高于全國平均水平58.9個百分點(diǎn)?！毙陆S吾爾自治區(qū)商務(wù)廳黨組成員、副廳長何國慶說。（經(jīng)濟(jì)日報記者 耿丹丹 王 晉 楊 然）
（作者：耿丹丹 王晉 楊然)
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