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交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)2023半年度工作會議召開 高德一體化出行服務(wù)平臺新進(jìn)展獲好評

近日,為更好開展綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專頂交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn),深化研究綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”,構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系,在交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)下,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院召開了綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)2023半年度工作會議。

作為第一批參與交通強(qiáng)國示范建設(shè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè),高德地圖承擔(dān)了“綜合交通大數(shù)據(jù)提升綜合交通運(yùn)輸服務(wù)便捷化”任務(wù),包括城市交通“評診治”SaaS云服務(wù)系統(tǒng)、高速公路運(yùn)營提效SaaS云服務(wù)分析系統(tǒng)、“一站式”數(shù)字化智慧出行服務(wù)平臺建設(shè)與應(yīng)用等,這些項(xiàng)目的最新進(jìn)展在本次會議上獲得了行業(yè)專家高度認(rèn)可和好評。而在會后,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也前往高德公司,做進(jìn)一步的詳細(xì)調(diào)研。

城市交通“評診治”SaaS云服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方面,高德持續(xù)針對服務(wù)用戶的反饋意見,對系統(tǒng)進(jìn)行更新迭代。據(jù)了解,今年該系統(tǒng)的合作已進(jìn)一步拓展至廣州、寧波、煙臺、鹽城等城市,為當(dāng)?shù)爻鞘谢蚪煌ü芾聿块T提供即時(shí)分析決策支持;而評診治系統(tǒng)衍生的城市出行數(shù)據(jù)、交通運(yùn)行數(shù)據(jù)已進(jìn)一步拓展至上海、東莞、重慶、南京、湖州、烏魯木齊等多地合作伙伴,間接為當(dāng)?shù)爻鞘信c交通管理部門提供各類業(yè)務(wù)場景下的數(shù)據(jù)分析服務(wù)。

以寧波為例。2023年上半年,在城市交通“評診治”SaaS云服務(wù)系統(tǒng)的助力下,寧波全市交通健康指數(shù)同比提升2.57%,并在全國榜單中名列前茅。

而對于高速公路管理部門提升路網(wǎng)管控精度、增加路網(wǎng)運(yùn)營收益的需求,高德也針對性提供了精細(xì)化的高速公路運(yùn)營提效SaaS云服務(wù)分析系統(tǒng),以及相關(guān)運(yùn)行監(jiān)測分析指標(biāo)接口體系。2023年至今,高德已初步與西南、華北等區(qū)域重要城市的高速公路管理部門就商業(yè)化合作應(yīng)用達(dá)成意向,在云南、貴州等省份均有相關(guān)應(yīng)用落地。

面向民用的“一站式”數(shù)字化智慧出行服務(wù)平臺建設(shè)與應(yīng)用方面,高德在2023年持續(xù)挖掘出行服務(wù)需求,提升城市交通出行服務(wù)精細(xì)度,基于北斗定位、人工智能等前沿技術(shù),推出了如北京MaaS綠色出行碳普惠、防曬導(dǎo)航、無障礙輪椅導(dǎo)航、紅綠燈倒計(jì)時(shí)、盲區(qū)會車預(yù)警等實(shí)用服務(wù);此外還提升跨城服務(wù)能力,提供“軌道+高鐵+公共交通/打車”等組合在內(nèi)的一站式智能規(guī)劃,并支持高鐵列車時(shí)刻查詢、高鐵訂票等功能,真正實(shí)現(xiàn)了行前規(guī)劃到行后支付的一體化能力。

以北京MaaS綠色出行碳普惠項(xiàng)目為例,目前參與該項(xiàng)目的用戶數(shù)已突破300萬人。截至2023年8月,高德地圖已累計(jì)引導(dǎo)公眾產(chǎn)生超12萬噸綠色出行碳減排量,并完成主管部門的核證簽發(fā)。

作為一家專業(yè)的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商,高德地圖致力于用科技創(chuàng)新方式,堅(jiān)持聚合開放生態(tài)建設(shè),通過打造一體化出行服務(wù)平臺,為用戶提供“個體最優(yōu)”的出行體驗(yàn),為行業(yè)提供“全局最優(yōu)”的規(guī)劃支持,助力實(shí)體交通產(chǎn)業(yè)數(shù)實(shí)融合,助力國家交通強(qiáng)國建設(shè)。


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