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物流通則循環(huán)暢，循環(huán)暢則經(jīng)濟穩(wěn)。推動中國—東盟跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展合作區(qū)建設，一條便捷高效的物流通道必不可少。南寧積極打通中國—東盟特別是中越跨境物流快速通道，以更大力度幫助企業(yè)拓寬物流渠道、提升通關效率、降低物流成本，更好開拓國際市場、參與國際競爭?！兜劳?心相連——中越跨國融媒體采訪系列報道》今天播出第二集《持續(xù)提升互聯(lián)互通水平 共享跨境通道建設新機遇》。

物流通則循環(huán)暢，循環(huán)暢則經(jīng)濟穩(wěn)。推動中國—東盟跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展合作區(qū)建設，一條便捷高效的物流通道必不可少。南寧積極打通中國—東盟特別是中越跨境物流快速通道，以更大力度幫助企業(yè)拓寬物流渠道、提升通關效率、降低物流成本，更好開拓國際市場、參與國際競爭?！兜劳?心相連——中越跨國融媒體采訪系列報道》今天播出第二集——《持續(xù)提升互聯(lián)互通水平 共享跨境通道建設新機遇》。

上午10:00，在廣西南寧中建包裝有限公司的生產(chǎn)車間內，一條條生產(chǎn)線高速運轉，工人們正加緊趕制訂單，并把生產(chǎn)好的產(chǎn)品打包裝車，之后這批貨物將在南寧國際鐵路港報關后，經(jīng)友誼關口岸發(fā)往位于越南北寧的客戶工廠。

廣西南寧中建包裝有限公司副總經(jīng)理林利說：“目前從南寧國際鐵路港運出的公路運輸貨物，基本上都可以保證在12小時以內到達越南北部的工廠，沒有這個模式以前，我們基本都需要2到3天才可以到達客戶工廠，而且關口擁堵的時候，各種壓夜費、貨場費用都會產(chǎn)生?！?/p>

此前，選擇公路跨境運輸?shù)哪蠈幤髽I(yè)一直是在工廠集貨裝柜后，運至各口岸申報出境。如果遇到陸運貨物出境高峰，將給企業(yè)帶來時間成本增加、運輸時效降低等困擾。今年2月起，南寧國際鐵路港開通“公鐵雙?！笨缇尺\輸海關監(jiān)管模式，經(jīng)公路、鐵路兩種渠道跨境出口的貨物都可以在這里提前完成報關手續(xù)。

友誼關海關物流監(jiān)控科科長藍振文說：“貨物在南寧國際鐵路港報關之后，可以選擇轉關模式到友誼關海關進行通關，我們現(xiàn)場主要是針對貨車進行關鎖的核驗、車牌的核驗以及集裝箱的完整性核驗，整個用時最短可能就是兩三分鐘可以完成的?！?/p>

廣西南寧中建包裝有限公司銷售副總經(jīng)理黃雪梅說：“由南寧發(fā)往越南的訂單成功切入到越南工廠，更加有利于我們對越南客戶的整體服務質量提升，今年到目前我們發(fā)往越南的訂單，大概增長了40%以上?！?/p>

近年來，南寧積極推動中越跨境通道“硬聯(lián)通”、通關服務“軟聯(lián)通”，不斷加強與崇左等邊境城市和海關、邊檢、鐵路等部門溝通協(xié)作，探索建立南寧—崇左通關便利化合作機制，進一步優(yōu)化流程、強化服務，從“一站式”查驗通關、物流費用補貼、“廠對廠”通達等方面精準發(fā)力，為企業(yè)提供定點、定線、定班次、定時間、定價格“五定”優(yōu)質服務，減輕物流成本，提高企業(yè)競爭力。同時，以國家物流樞紐建設為載體，拓展國際貨運航線和跨境鐵路班列，“公鐵?？铡倍嗑S度連接東盟。南寧吳圩國際機場實現(xiàn)與全國各省會城市、東盟十國首都直通航班，在飛國際貨運航線10條。

邕州海關綜合業(yè)務科副科長劉豪說：“大力推廣提前申報、兩步申報、鐵路快速通關等通關模式，采取7×24小時的預約通關預約查驗等便利化通關措施，確保貨物通關零延時，助力鐵路跨境物流快速發(fā)展，構建連接RCEP市場和國內市場的國際物流樞紐。”

時間成本的有效壓縮，讓企業(yè)跨境運輸成本有效降低，運輸效能不斷增強。越來越多的中越兩國企業(yè)通過愈發(fā)便捷的“南寧渠道”，不斷推動中國與東盟在物流、商貿、產(chǎn)業(yè)等多領域開展務實合作。

越南智慧物流有限公司總裁陳文方說：“最近幾年來越南開拓市場的中國企業(yè)越來越多，也帶動了越南物流業(yè)的發(fā)展，我們作為一家物流公司，這幾年公司的營業(yè)額是不斷增加的，和中國市場的合作也越來越緊密?！?/p>

南寧市正不斷強化跨境物流通道關鍵節(jié)點建設，完善邊境口岸、鐵路港、綜合保稅區(qū)、海關監(jiān)管區(qū)、物流集散中心等基礎設施配套建設，提升公、鐵、水、空多式聯(lián)運水平，加快構建更加高效便捷的現(xiàn)代物流體系。同時加強區(qū)域協(xié)作，主動推進與西部陸海新通道重要樞紐貫通銜接，不斷深化與東盟以及“一帶一路”沿線國家在交通、物流、商貿、產(chǎn)業(yè)等領域的務實合作，吸引境內外產(chǎn)業(yè)、資本、技術加快向首府集聚，推動更多產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)留在南寧。

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