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老撾留學生廣西“取經(jīng)”高鐵技術 見證中國—東盟互聯(lián)互通

中新社南寧9月16日電 題:老撾留學生廣西“取經(jīng)”高鐵技術  見證中國—東盟互聯(lián)互通

作者 林馨

對于21歲的老撾留學生吳明雄而言,首次的中國求學之旅,讓他充滿期待。今年4月份,吳明雄搭乘連接中國與老撾的中老鐵路,到廣西柳州鐵道職業(yè)技術學院“取經(jīng)”高鐵相關技術知識。

吳明雄記得,初次搭乘跨國高鐵時,心里既緊張又興奮。他日前接受記者采訪時回憶:“高鐵速度非??欤瑒傞_始有點忐忑,后來發(fā)現(xiàn)運行得很穩(wěn)。”他從老撾瑯勃拉邦省搭乘高鐵,到達中國云南省磨憨站,僅2個小時左右。隨后,再從云南換乘高鐵到達廣西柳州市,全程花費800多元人民幣。

作為高質量共建“一帶一路”的標志性工程,中老鐵路開通后,極大促進老撾沿線城市的交流與經(jīng)濟發(fā)展?!耙郧皬默槻钍〉饺f象坐大巴要一天時間,高鐵開通后僅2個小時左右到達。”吳明雄表示,因為看好高鐵發(fā)展前景,便選擇來中國學習運營管理專業(yè),期望學有所成,回國效力。

“鐵路運輸在老撾是新興行業(yè),未來可期?!迸c吳明雄一樣看好鐵路行業(yè)發(fā)展的,還有老撾留學生王一。20歲的老撾女孩王一與表姐一同從老撾來中國留學,她希望未來能夠成為一名“動姐”(乘務員),每天打扮得漂漂亮亮,為老中兩國乘客服務。

2023年2月27日,廣西柳州,柳州鐵道職業(yè)技術學院的泰國留學生迎來開學第一堂實訓課。圖為一名泰國留學生學習測量軌距?!≈行律缬浾?林馨 攝

當前,雅萬高鐵、中泰鐵路等一批“一帶一路”共建項目也在有序推進。隨著中國與東盟國家持續(xù)推動互聯(lián)互通,鐵路復合型人才需求旺盛,中國與東盟國家交流也愈發(fā)緊密。

作為中國西南地區(qū)擁有鐵路背景的職業(yè)院校,柳州鐵道職業(yè)技術學院已經(jīng)招收4屆泰國留學生、2屆老撾留學生。其中,45名泰國留學生已經(jīng)畢業(yè),26名學生進入泰國軌道交通企業(yè)工作。

2023年2月27日,廣西柳州,柳州鐵道職業(yè)技術學院的泰國留學生迎來開學第一堂實訓課。圖為中國老師指導泰國留學生上手操作。 中新社記者 林馨 攝

與此同時,廣西持續(xù)加快構建面向東盟國際大通道、全面提升交通基礎設施通達。廣西累計建成出省出邊出海陸路大通道(高速公路、鐵路)43條,與周邊省份、國家均實現(xiàn)通道連接,共同構建起“北通、南達、東進、西聯(lián)”的陸路運輸大通道,初步形成以北部灣港為出??冢F路、高速公路多通道共擔,連接西南西北,面向東盟的國際大通道。

下一步,廣西將從“海陸空”同時發(fā)力。根據(jù)規(guī)劃,廣西將有13條高速公路通往與越南銜接的邊境口岸;海運方面,廣西加快建設欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)9號10號泊位以及防城港赤沙作業(yè)區(qū)1號2號泊位等項目;空運方面,廣西將加快建設面向東盟航空大通道。(完)

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