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中越快速通關(guān)班列常態(tài)化開(kāi)行 南寧至河內(nèi)最快14.5小時(shí)抵達(dá)

南寧云—南寧新聞網(wǎng)訊(通訊員 莫育杰 劉雅琴)臨近第20屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)、中國(guó)—東盟商務(wù)與投資峰會(huì)舉辦之際,中國(guó)與東盟貿(mào)易往來(lái)更加頻繁。9月14日凌晨零點(diǎn),載著鐵罐等貨物的24505次中越快速通關(guān)班列從廣西南寧國(guó)際鐵路港出發(fā),開(kāi)往越南安員站。9月份以來(lái),中越邊境的憑祥鐵路口岸進(jìn)出境貨物共計(jì)1.2萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)53.3%。

從南寧國(guó)際鐵路港發(fā)出的中越跨境貨物列車(chē)(邢星 攝)

據(jù)悉,中國(guó)與東盟已連續(xù)三年互為最大貿(mào)易伙伴。隨著中國(guó)與東盟國(guó)家間貿(mào)易往來(lái)增加,跨境貨物運(yùn)輸品類(lèi)也越來(lái)越多,經(jīng)憑祥鐵路口岸進(jìn)出口貨物品名已達(dá)620余種。通過(guò)中越跨境貨物列車(chē),東盟國(guó)家的特色水果、電子產(chǎn)品、日用品等貨物可以發(fā)往中國(guó)各地,中國(guó)的電子元件、柴油機(jī)等貨物也能夠銷(xiāo)往越南等東盟國(guó)家。

南寧國(guó)際鐵路港龍門(mén)吊對(duì)跨境班列開(kāi)展裝車(chē)工作(林鶴 攝)

不斷擴(kuò)大的中越跨境貨物運(yùn)輸“朋友圈”,對(duì)運(yùn)輸也提出了新要求。為滿(mǎn)足不同客戶(hù)運(yùn)輸需求,國(guó)鐵南寧局不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,豐富貨運(yùn)產(chǎn)品。自今年6月底起,實(shí)施常態(tài)化開(kāi)行中越快速通關(guān)班列,每周二、四、六固定開(kāi)行1趟;同時(shí)通過(guò)開(kāi)展數(shù)字化報(bào)關(guān)、快速通關(guān)等業(yè)務(wù),進(jìn)一步壓縮報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)時(shí)間。

國(guó)鐵憑祥口岸物流中心職工正在與跨境貨物客戶(hù)介紹跨境辦理業(yè)務(wù)(陳星宇 攝)

國(guó)鐵憑祥口岸物流中心負(fù)責(zé)人農(nóng)生愛(ài)告訴記者,目前南寧至河內(nèi)的中越快速通關(guān)班列均實(shí)現(xiàn)南寧至憑祥線(xiàn)上運(yùn)輸時(shí)間4小時(shí)以?xún)?nèi),至越南同登最快5小時(shí),至越南安員最快14.5小時(shí),實(shí)現(xiàn)貨物“當(dāng)天開(kāi)車(chē)、當(dāng)天到達(dá)越南安員、當(dāng)天完成清關(guān)提貨”。

國(guó)鐵憑祥口岸物流中心正門(mén)吊正在為客戶(hù)選配箱源裝貨出境(劉雅琴 攝)

“今年我們?cè)阼F路共計(jì)發(fā)運(yùn)中藥材貨物1068噸,其中我們新增進(jìn)口貨物有干靈芝、干涼粉草等藥材,中越快速通關(guān)班列開(kāi)行以來(lái),我們的貨物從口岸進(jìn)境時(shí)間更短、效率更高、通關(guān)更便捷了,比過(guò)去節(jié)約了近3個(gè)小時(shí)?!睆V西憑祥星運(yùn)國(guó)際物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理農(nóng)長(zhǎng)江說(shuō)。

一列裝滿(mǎn)新鮮瓜果的中越跨境冷鏈集裝箱到達(dá)憑祥鐵路口岸,即將卸車(chē)進(jìn)行查驗(yàn)工作(任志偉 攝)

為進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,國(guó)鐵南寧局秉持“鐵路做干線(xiàn)運(yùn)輸,代理商做全程物流”的觀念,由鐵路負(fù)責(zé)干線(xiàn)運(yùn)輸,由物流商負(fù)責(zé)全程物流組織,可為客戶(hù)提供“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)。此外,在國(guó)鐵集團(tuán)、自治區(qū)商務(wù)廳等多方支持下,今年6月起中越班列南寧至河內(nèi)“站到站”干線(xiàn)運(yùn)輸價(jià)格降至2150元/40英尺箱,而月均運(yùn)量超過(guò)24標(biāo)箱的客戶(hù)更是降至1150元/40英尺箱,進(jìn)一步降低客戶(hù)物流成本。

下一步,國(guó)鐵南寧局將協(xié)調(diào)海關(guān)、檢疫、邊防等部門(mén),進(jìn)一步提高通關(guān)效率,打造南寧至河內(nèi)(安員)跨境集裝箱班列標(biāo)桿列車(chē),并推出多元化中越快速班列產(chǎn)品,滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)差異化開(kāi)行班列的需要。

(作者:莫育杰 劉雅琴)

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