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南寧加快建設(shè)區(qū)域性國際消費(fèi)中心 東盟成第一大貿(mào)易伙伴

中國-東盟(南寧)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園鳥瞰。記者 宋延康 攝


廣西美斯達(dá)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)車間(企業(yè)供圖)

自2004年中國-東盟博覽會、中國-東盟商務(wù)與投資峰會(以下簡稱“東博會和峰會”)成功舉辦并永久落戶南寧,20年來,形成一條中國與東盟開放合作的“南寧渠道”。20年來,借著東博會和峰會這股“東風(fēng)”,南寧積極建設(shè)區(qū)域性國際消費(fèi)中心、物流中心,加快外向型經(jīng)濟(jì)建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)搶抓機(jī)遇開拓“一帶一路”市場,培育國際物流大通道……商務(wù)工作領(lǐng)域處處開花結(jié)果,助力“南寧渠道”越走越寬廣。

展會帶旺市場消費(fèi) 南寧加快建設(shè)區(qū)域性國際消費(fèi)中心城市

泰國榴蓮、越南咖啡、馬來西亞燕窩……借助東博會,一大批東盟好物通過“南寧渠道”入邕,進(jìn)入特產(chǎn)店、商超以及便利店,特別是榴蓮、紅毛丹、山竹等以往被人們稱為“貴族水果”的東盟特色水果,如今已“飛入”尋常百姓家,南寧市民輕松實(shí)現(xiàn)東盟水果自由。

東博會的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)隨著東盟特色商品的到來不斷釋放出來,展會對市場消費(fèi)的影響力已從最初的短期向長期延伸,通過東博會這座橋梁,越來越多的東盟商品進(jìn)入南寧市場,進(jìn)一步助旺了南寧市場的消費(fèi)。2022年,全市社會消費(fèi)品零售總額2358.8億元,是2003年的9.25倍。

東博會促進(jìn)了南寧消費(fèi)市場的繁榮,也給南寧建設(shè)區(qū)域性國際消費(fèi)中心城市注入了新的動力。目前,南寧市初步形成了以埌東—鳳嶺、朝陽、五象三大核心商圈為引領(lǐng),西鄉(xiāng)塘大學(xué)路、古城路—七星路等16個(gè)區(qū)域特色活力商圈協(xié)同發(fā)展的商圈格局;興寧路—三街兩巷、盛天地、東南亞美食街等20條步行街業(yè)態(tài)逐漸完善;4A級以上景區(qū)達(dá)45個(gè);夜間旅游精品線路達(dá)15條。

此外,南寧積極推動內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展,支持企業(yè)拓展國內(nèi)國際市場為南寧消費(fèi)培育新增長點(diǎn);組織商貿(mào)企業(yè)赴東南亞、歐洲等地開展多場推介活動。用好RCEP紅利持續(xù)拓寬“南寧渠道”,暢通沃柑等農(nóng)產(chǎn)品出口東盟國家公海聯(lián)運(yùn)跨境物流通道,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首批菲律賓進(jìn)口榴蓮?fù)ㄟ^南寧機(jī)場口岸落地。

對外經(jīng)貿(mào)全面提升 東盟成為南寧第一大貿(mào)易伙伴

2022年1月1日凌晨,在南寧國際鐵路港,一聲清脆的汽笛聲響徹夜空,隨著“可以開行”指令下達(dá),RCEP生效后首趟國際貨運(yùn)班列正式發(fā)車。這是RCEP生效后首趟開往RCEP成員國的國際貨運(yùn)班列。

同日,廣西一家企業(yè)經(jīng)南寧海關(guān)審核確認(rèn),通過RCEP項(xiàng)下經(jīng)核準(zhǔn)出口商資格認(rèn)定。這也是RCEP生效后,全國首家通過經(jīng)核準(zhǔn)出口商資格認(rèn)定的企業(yè)。

南寧創(chuàng)造RCEP生效首日兩個(gè)“全國第一”,展現(xiàn)了南寧借助東博會平臺,積極融入“一帶一路”、西部陸海新通道建設(shè)以及搶抓RCEP機(jī)遇推動外貿(mào)發(fā)展的奮進(jìn)姿態(tài)。

東博會給南寧發(fā)展外貿(mào)經(jīng)濟(jì)帶來了諸多機(jī)遇。20年來,南寧推動進(jìn)出口規(guī)模不斷邁上新臺階。2020—2022年,全市外貿(mào)進(jìn)出口總額連續(xù)3年保持20%以上增長,達(dá)到2003年的27.7倍。

東盟國家與南寧市的外貿(mào)往來也更趨于緊密。2022年,東盟超越香港成為南寧市第一大貿(mào)易伙伴,東盟、我國香港、我國臺灣、韓國、澳大利亞為南寧市前五大貿(mào)易伙伴,南寧市對東盟進(jìn)出口377.4億元,同比增長64.3%;對RCEP國家進(jìn)出口564.4億元,同比增長48.9%,占全市對外貿(mào)易總量的37.4%。

隨著外貿(mào)“朋友圈”不斷擴(kuò)大,南寧市商務(wù)部門鼓勵(lì)并引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)通過多種渠道擴(kuò)大進(jìn)出口規(guī)模,深耕歐美、東盟等傳統(tǒng)市場,大力拓展非洲、拉美等新興市場,搶抓機(jī)遇開拓“一帶一路”市場。

南寧本土工程機(jī)械裝備制造企業(yè)——廣西美斯達(dá)集團(tuán)有限公司,就是“走出去”企業(yè)代表之一。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人錢曉瑞介紹,經(jīng)過多年布局,公司在RCEP成員國、非洲和歐美市場的出口業(yè)務(wù)快速增長,銷售市場從原來的19個(gè)國家增加至30個(gè)國家。

“‘做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者’‘為南寧貢獻(xiàn)一個(gè)世界級品牌’是我們企業(yè)發(fā)展的終極戰(zhàn)略目標(biāo),‘立足南寧、面向全球’構(gòu)建跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展將是我們發(fā)展壯大的方向?!卞X曉瑞說,當(dāng)前,南寧市政府支持謀劃以美斯達(dá)為龍頭,在南寧打造以“核心制造區(qū)-協(xié)同制造區(qū)-基礎(chǔ)制造區(qū)-市場支撐區(qū)”構(gòu)成的全生態(tài)跨境裝備產(chǎn)業(yè)園,公司將抓住機(jī)遇,充分利用南寧面向東盟的區(qū)位優(yōu)勢和平陸運(yùn)河開通的歷史機(jī)遇,全力推動工程機(jī)械裝備制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“快車道”。

跨境電商快速發(fā)展 為企業(yè)創(chuàng)造通關(guān)的“南寧速度”

互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)方興未艾,在全國發(fā)展跨境電商的大潮中,南寧作為中國面向東盟開展經(jīng)貿(mào)合作的“橋頭堡”,充分利用自身區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),推進(jìn)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚。

近年來,南寧陸續(xù)引進(jìn)了蝦皮科技、來贊寶、跨境購等多個(gè)大型跨境電商企業(yè),有效提升跨境電商服務(wù)能力,加速產(chǎn)業(yè)集聚。目前,南寧市共有跨境電商相關(guān)企業(yè)99家,面向東盟的跨境電商產(chǎn)業(yè)初步形成。南寧市跨境電商進(jìn)出口額從2020年的21.64億元增加到2022年的137.86億元,占全區(qū)跨境電商出口額比重超80%,領(lǐng)先西南地區(qū)同批次綜試區(qū)??缇畴娚踢M(jìn)出口額占全市面向東盟進(jìn)出口額的一半,南寧跨境電商綜試區(qū)正成為中國-東盟數(shù)字貿(mào)易快速發(fā)展的重要引擎。

隨著跨境電商產(chǎn)業(yè)的聚集和快速發(fā)展,為服務(wù)好跨境電商產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,南寧陸續(xù)建成中國-東盟跨境電商監(jiān)管中心、廣西綠港跨境電商監(jiān)管中心等高水平監(jiān)管中心,跨境電商總體出口通關(guān)時(shí)長壓縮至1到2小時(shí),通關(guān)能力日均達(dá)30萬至50萬票,峰值可達(dá)150萬票,遠(yuǎn)高于同類監(jiān)管場地平均水平,為企業(yè)創(chuàng)造跨境電商通關(guān)“南寧速度”。

“這里將實(shí)現(xiàn)全年365天24小時(shí)服務(wù),提高跨境電商通關(guān)效率并縮短出境時(shí)間,致力成為西部地區(qū)通關(guān)時(shí)效最高、服務(wù)能力最強(qiáng)、最具有競爭力的監(jiān)管中心?!睆V西綠港跨境電商監(jiān)管中心有關(guān)負(fù)責(zé)人王樘棣介紹,監(jiān)管中心一期總投資750萬元人民幣,已于2023年3月投入試運(yùn)營,建成后將成為廣西最為智能化、服務(wù)效率最高的跨境電商監(jiān)管中心,同時(shí)配套分揀集貨倉庫的功能。

培育國際物流大通道 “海陸空”物流網(wǎng)拉近時(shí)空距離

物流是跨境電商的重要環(huán)節(jié),為了讓貨物“出?!备禹槙?,南寧大力培育國際物流大通道,目前已構(gòu)建了“海陸空”立體化物流網(wǎng)絡(luò),特別是中國-東盟跨境電商物流通道建設(shè)取得重要進(jìn)展,進(jìn)一步暢通了“南寧渠道”,公路、鐵路、航空均有通向東盟的貨運(yùn)專線。

2017年開通中越跨境集裝箱班列(南寧—河內(nèi))。

2019年,南寧吳圩機(jī)場開通廣西首條國際貨運(yùn)航線。至2022年底南寧吳圩機(jī)場在飛國際貨運(yùn)航線數(shù)已增至11條,通航國家覆蓋越南、菲律賓、泰國、馬來西亞、新加坡等6個(gè)東盟國家和印度、孟加拉等2個(gè)南亞國家。南寧機(jī)場國際(含地區(qū))貨郵吞吐量也從2019年的0.27萬噸增至2022年的7.31萬噸,年均增長200%。

2022年開通“南寧—?dú)J州—唐山”公鐵海多式聯(lián)運(yùn)班列,累計(jì)開行超2200列。

2023年6月底,南寧國際鐵路港常態(tài)化穩(wěn)定開行中越跨境快速通關(guān)班列,從南寧市內(nèi)出發(fā)已基本可實(shí)現(xiàn)30小時(shí)“廠到廠”通達(dá),壓縮時(shí)間約50%,大大提高了班列運(yùn)輸效率。

渠道暢通,產(chǎn)業(yè)繁榮。不斷走寬、走深的跨境物流通道,正在拉近南寧與東盟的合作發(fā)展距離,山海猶在,阻隔卻不再。

在加快建設(shè)面向東盟開放合作的國際化大都市的進(jìn)程中,南寧也將加快建設(shè)面向東盟的跨境電商物流通道。支持加密南寧至東南亞、南亞的客貨運(yùn)航空航線。支持各類企業(yè)開設(shè)南寧至東盟各國的航運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路運(yùn)、海運(yùn)等跨境物流專線,協(xié)調(diào)推動南寧自貿(mào)片區(qū)、南寧空港經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)聯(lián)動發(fā)展。(記者 覃錦華)

來源:南寧云—南寧晚報(bào)

編輯:羅寧

責(zé)任編輯:唐秋艷

值班編審:黃登


(作者:覃錦華)

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