賽力斯汽車兩江智慧工廠。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車在重慶高新區(qū)示范段試跑。
以上圖片均為中共重慶市委宣傳部提供
版式設(shè)計(jì):汪哲平
作為“制造重鎮(zhèn)”,汽車產(chǎn)業(yè)是重慶的支柱產(chǎn)業(yè),智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體處于西部領(lǐng)先水平。
今年,2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)如約而至,本屆智博會(huì)以“智匯八方,博采眾長”為主題,聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”和數(shù)字中國等主題,探尋車聯(lián)網(wǎng)的更多可能。
數(shù)據(jù)顯示,2022年重慶全市汽車產(chǎn)量209.2萬輛,同比增長4.1%。其中,新能源汽車產(chǎn)量36.5萬輛,同比增長140%;汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值4514.6億元,同比增長10.6%。
新能源汽車支撐行業(yè)增長
汽車制造業(yè)產(chǎn)值持續(xù)增長,對重慶市工業(yè)增長貢獻(xiàn)率達(dá)到21.4%。亮眼數(shù)據(jù)的背后,是新能源汽車支撐整個(gè)行業(yè)拔節(jié)生長。
走進(jìn)賽力斯汽車兩江智慧工廠,在數(shù)萬平方米的車間里,只見機(jī)械臂來回?fù)]舞,一塊塊汽車部件模塊正從車間生產(chǎn)出來,不到60名工人操作機(jī)器人,就可以完成所有的裝配。
可以自主轉(zhuǎn)向、變道的公交小巴,擁有規(guī)劃路線和避障功能的無人清掃車,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛的無人售貨車……近日,重慶首批7款智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛新能源汽車在西部(重慶)科學(xué)城重慶高新區(qū)示范段平穩(wěn)試跑。
隨著近年來智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車快速發(fā)展,重慶加快引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、新能源化方向轉(zhuǎn)型。在渝北區(qū),年產(chǎn)28萬輛純電動(dòng)整車的長安新能源工廠即將建成,規(guī)上智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車配套企業(yè)產(chǎn)值超過130億元;南岸區(qū)現(xiàn)有智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車配套企業(yè)43家,汽車軟件企業(yè)8家,規(guī)上汽車配套企業(yè)2022年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值106.2億元;在西部(重慶)科學(xué)城,集聚40余家智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè),全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈已經(jīng)初步建成。
據(jù)介紹,2023年以來,重慶全市新能源汽車對全市汽車產(chǎn)業(yè)增長貢獻(xiàn)率達(dá)到85%。
關(guān)鍵配套能力持續(xù)增強(qiáng)
“我們公司的產(chǎn)品主要為新能源汽車配套,客戶均是國內(nèi)一、二線新能源整車制造商?!敝貞c龍潤汽車轉(zhuǎn)向器有限公司副總經(jīng)理程杰告訴記者,該公司是一家從事汽車轉(zhuǎn)向器總成及轉(zhuǎn)向器核心零部件生產(chǎn)的國家級專精特新“小巨人”企業(yè),在電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制領(lǐng)域取得了200多件專利授權(quán),其電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),廣泛配套于國內(nèi)主流新能源車型。
龍潤轉(zhuǎn)向的發(fā)展壯大,是重慶發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系的一個(gè)縮影。目前,重慶新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域已有比亞迪、贛鋒、吉利等動(dòng)力電池企業(yè),金康、青山等電機(jī)企業(yè),南方天合等電制動(dòng)企業(yè),龍潤、耐世特等電轉(zhuǎn)向企業(yè),超力、重慶三電等電空調(diào)企業(yè),博世、明天等氫動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)。智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域先后引進(jìn)延鋒國際智能座艙、亮道智能毫米波雷達(dá)、長線科技汽車芯片、辰致線控底盤等重點(diǎn)項(xiàng)目,形成了較為完整的自主配套能力,關(guān)鍵零部件配套體系初步成型。
強(qiáng)勁的市場匯聚起越來越多的上下游配套企業(yè)。在北碚區(qū),睿藍(lán)汽車進(jìn)入重慶汽車產(chǎn)業(yè)不久,但是背靠強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,如今已成為換電領(lǐng)域的“專家”,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供關(guān)鍵配套。
完善配套讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈更有韌勁。不久前,廣州巨灣技研有限公司布局江津區(qū),總投資72億元的極速充電電池重慶基地項(xiàng)目正式落地江津區(qū)珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城。巨灣技研自研的極速電池最大充電效率能達(dá)到普通電池的6倍以上,給消費(fèi)者帶來“充電像加油一樣快”的新體驗(yàn)。
今年4月,重慶市印發(fā)的《渝西地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展倍增行動(dòng)計(jì)劃(2023—2027年)》提出,渝西地區(qū)重點(diǎn)發(fā)展電驅(qū)、智能座艙、底盤等12個(gè)總成,電芯、高精度地圖、智能車燈等56種部件。屆時(shí),渝西地區(qū)將成為重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。
意法功率芯片、大洋電機(jī)、承泰毫米波雷達(dá)、興恒電池用鋁箔、禾賽軟件……隨著一大批配套項(xiàng)目落地,今年上半年,重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)招商引資項(xiàng)目達(dá)到224個(gè),同比增長153.5%;贛鋒新型鋰電池、長安線控底盤、青山電驅(qū)系統(tǒng)、文燦輕量化一體車身等項(xiàng)目建設(shè)按時(shí)序推進(jìn),帶動(dòng)全市汽車產(chǎn)業(yè)完成投資同比增長33.2%。
先行先試工作成效顯著
汽車和路網(wǎng)如何做到協(xié)同?車聯(lián)網(wǎng)的背后,有哪些新科技?
“飛力達(dá)—旭碩科技”自動(dòng)駕駛示范路線,位于重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū),由重慶電信、重慶郵電大學(xué)、慶鈴汽車和飛力達(dá)公司共同研發(fā)而成,能基于厘米級高精地圖,通過人工智能控制算法完成園區(qū)內(nèi)部復(fù)雜環(huán)境下的物流任務(wù)。
現(xiàn)在,飛力達(dá)公司與旭碩科技之間基本上實(shí)現(xiàn)“倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、交付”全流程智能化、無人化、一體化,降低該環(huán)節(jié)直接人工成本25%,優(yōu)化出貨效率15%,降低故障率20%。
如今,在重慶(兩江新區(qū))國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),已經(jīng)改造車路協(xié)同道路雙向累計(jì)超過730公里,著力構(gòu)建基于“車路協(xié)同”的六大類應(yīng)用場景和30余種功能場景。
讓聰明車駛向智慧路,在永川區(qū),從始發(fā)點(diǎn)到目的地,一路上,方向盤自主轉(zhuǎn)動(dòng),車輛不僅能自動(dòng)識(shí)別紅綠燈,對障礙物進(jìn)行避讓,車速也很平穩(wěn)。永川區(qū)獲批重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū),建成西部自動(dòng)駕駛開放測試和示范運(yùn)營基地,目前,實(shí)現(xiàn)全域1576平方公里、1385公里雙向道路測試和示范運(yùn)營,占全市開放測試路網(wǎng)總量的75%。
先行先試工作效果顯著,在重慶多點(diǎn)開花。渝北區(qū)成功創(chuàng)建重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)園,力爭到2025年,將特色產(chǎn)業(yè)園打造成為汽車軟硬件產(chǎn)業(yè)基地;在重慶高新區(qū),招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司擁有虛擬仿真測試系統(tǒng)等檢測設(shè)備近百臺(tái)(套),管理的自動(dòng)駕駛開放測試道路達(dá)1500公里。
目前,在重慶,國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)已經(jīng)通過建設(shè)智慧的路、構(gòu)建強(qiáng)大的云、打通信息的網(wǎng)、提供精準(zhǔn)的圖、行駛聰明的車,全面實(shí)現(xiàn)了重慶(兩江新區(qū))國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)?;痉稇?yīng)用。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快完善
新能源汽車保有量持續(xù)擴(kuò)大的同時(shí),充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求也在不斷攀升。近年來,重慶加快充換電和加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)充換電、加氫綜合能源站與新零售業(yè)態(tài)融合共建,推動(dòng)能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)平臺(tái)融合和數(shù)據(jù)互通,形成廣泛互聯(lián)、開放共享的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施體系。
在渝北區(qū),“邊角地”變身“渝快電”綜合服務(wù)站,市民可一站式體驗(yàn)充電服務(wù);南川區(qū)建成投用公共充電樁267臺(tái),到2025年規(guī)劃建成公共充電樁1481臺(tái);在兩江新區(qū)世茂茂悅府三期小區(qū),國網(wǎng)重慶市北供電公司結(jié)合該小區(qū)車位分布、供配電設(shè)施建設(shè)等情況,實(shí)現(xiàn)報(bào)裝“免查勘”,申請即裝表即通電,真正實(shí)現(xiàn)“車到電通”。
出租車緩緩駛?cè)霌Q電室,抬升、卸電、換電、最后穩(wěn)穩(wěn)落地,只需短短2分鐘,全程自動(dòng),一輛新能源汽車便完成了全套換電服務(wù)……最近,巫山縣首家新能源汽車換電站正式投入使用,全縣111輛新能源出租車從此告別繁冗的充電過程,跨入“換電時(shí)代”。
為更好助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,近日,《重慶市中心城區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2023—2025年)》發(fā)布,將在中心城區(qū)新增公共快充站1340座,新增自用充電樁29.8萬個(gè)。
目前,全市充電樁保有量超過15萬個(gè),基本實(shí)現(xiàn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施全市覆蓋;高速公路快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)83%。重慶積極創(chuàng)建國家氫燃料電池汽車示范城市,建成加氫站6座,累計(jì)推廣氫燃料電池汽車266輛,成渝氫走廊運(yùn)行規(guī)模不斷提升。建成換電站110座,累計(jì)推廣換電車型1.9萬輛,在全國8個(gè)綜合類換電模式推廣應(yīng)用示范城市中排第二名。
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