隨著海洋5G覆蓋不斷擴(kuò)圍，我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程不斷加快，5G海洋牧場(chǎng)、智慧海洋裝備、海洋大數(shù)據(jù)等一批新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)發(fā)展提速。跟隨系列報(bào)道《中國(guó)經(jīng)濟(jì)新賽道》，來(lái)看智慧海洋引領(lǐng)的“藍(lán)色”經(jīng)濟(jì)賽道。
這兩天，在離青島海岸30多公里的朝連島上，工作人員正在架設(shè)海島5G基站，讓5G信號(hào)半徑沿航線擴(kuò)大了53.5公里，基本實(shí)現(xiàn)了青島近海海域的5G連片覆蓋。在福建，正在試驗(yàn)“5G+衛(wèi)星+海纜”的互聯(lián)互通，以滿(mǎn)足多種海洋產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)場(chǎng)景通信需求。在湛江東南的海島上，正在試驗(yàn)5G+微波、5G+衛(wèi)星、手機(jī)直連衛(wèi)星等前沿技術(shù)的可行性，加速海上5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)部副總經(jīng)理 趙靜宜：我們遵循“站得越高、看得越遠(yuǎn)”的海上5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則，在有沿海山體地理優(yōu)勢(shì)的地區(qū)，優(yōu)先建設(shè)高海拔的5G基站；在沿海平原地帶，綜合陸地和海上平臺(tái)、島嶼設(shè)計(jì)多級(jí)接力覆蓋方案。在海上，我們研發(fā)了5G+微波、5G+衛(wèi)星的融合方案，有效保障了海上5G網(wǎng)絡(luò)的按需部署能力。
近年來(lái)，我國(guó)加快海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)，為引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)界加快推進(jìn)5G與海洋發(fā)展的深度融合，強(qiáng)化構(gòu)建智慧海洋5G網(wǎng)絡(luò)，采取了5G+衛(wèi)星+Wi-Fi融合組網(wǎng)，分區(qū)域覆蓋沿海、近海、遠(yuǎn)海三大場(chǎng)景。截至目前，我國(guó)已經(jīng)在廣東、山東、福建、浙江等10個(gè)沿海省份，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)區(qū)域、海岸沿線以及近海海域最遠(yuǎn)40公里內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。
中國(guó)信通院無(wú)線電研究中心無(wú)線產(chǎn)業(yè)部副主任 曹磊：這些沿海5G網(wǎng)絡(luò)具有海面超遠(yuǎn)距離高速率數(shù)據(jù)傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，與衛(wèi)星、Wi-Fi等技術(shù)手段結(jié)合，不僅滿(mǎn)足沿海、近海和遠(yuǎn)海等不同海域通信需求，還能賦能海洋領(lǐng)域智慧應(yīng)用。
5G加速融合產(chǎn)業(yè) 推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展
不斷織密的海上5G網(wǎng)絡(luò)，讓5G+海洋牧場(chǎng)、5G+海上鉆井平臺(tái)、5G+智能船舶等智慧海洋新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，正在改變著海上的生產(chǎn)生活。
福建寧德三都鎮(zhèn)是中國(guó)大黃魚(yú)養(yǎng)殖核心區(qū)，全國(guó)80%以上的大黃魚(yú)產(chǎn)自于此。當(dāng)?shù)貪O民主要通過(guò)近海漁排的水下網(wǎng)箱養(yǎng)殖大黃魚(yú)、鮑魚(yú)等海產(chǎn)品。這個(gè)海洋牧場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始嘗試用水下機(jī)器人來(lái)幫助漁民養(yǎng)魚(yú)。
中國(guó)移動(dòng)福建公司寧德分公司無(wú)線網(wǎng)絡(luò)工程師 雷起起：通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)可以讓一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的水下機(jī)器人操作手，快速去服務(wù)多個(gè)漁場(chǎng)，提高水下的巡檢效率，基本可以滿(mǎn)足超清畫(huà)質(zhì)視頻的傳輸，操作時(shí)延可以控制在0.1秒以?xún)?nèi)。
當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖戶(hù)告訴記者，水下網(wǎng)箱容易被海蠣殼等雜物割破，造成經(jīng)濟(jì)損失。
大黃魚(yú)養(yǎng)殖戶(hù) 陳錦生：水下肯定不可能每一張網(wǎng)都拉起來(lái)查看，只有靠機(jī)器人探到海里面去，破掉及時(shí)補(bǔ)起來(lái)?，F(xiàn)在一筐魚(yú)都是大幾百萬(wàn)元，一下子跑掉也會(huì)跑很多。
如今，漁排都裝了5G高清攝像頭，養(yǎng)殖戶(hù)不用像以前一樣常年駐守在海上，用手機(jī)就能遠(yuǎn)程查看養(yǎng)殖情況了。
養(yǎng)殖戶(hù) 石求立：以前看漁排，一整年都在漁排里面。現(xiàn)在一年中，半年出去外面，手機(jī)里面就看得到，很放心。
同樣用上高速5G網(wǎng)絡(luò)的還有離岸超過(guò)百公里的海上油氣平臺(tái)，在珠江口盆地的西江油田，新一代檢測(cè)機(jī)器人及多種智能移動(dòng)終端上線運(yùn)行，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)的高效傳輸，平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。
中國(guó)海油西江油田作業(yè)區(qū)總經(jīng)理 陳三君：依托5G高速網(wǎng)絡(luò)，正在進(jìn)行臺(tái)風(fēng)生產(chǎn)模式的改造，臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)，在陸地實(shí)現(xiàn)對(duì)海上生產(chǎn)設(shè)施的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與操控，有力地促進(jìn)海上油田的安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
5G向海，正在推動(dòng)我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新，加快漁業(yè)、交通、能源、環(huán)境監(jiān)測(cè)等行業(yè)的智能化、數(shù)字化融合發(fā)展。
中國(guó)海洋大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授 劉曙光：傳統(tǒng)的海洋漁業(yè)、傳統(tǒng)的海洋制造業(yè)，包括海工裝備、一些新能源的開(kāi)發(fā)，實(shí)際上就需要信息的整合，需要智慧海洋的建設(shè)。
5G駛向深藍(lán) 催生智慧海洋產(chǎn)業(yè)新賽道
智慧海洋建設(shè)，正在推動(dòng)海洋傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化、綠色化、智能化升級(jí)。催生出一批海洋產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式與新裝備，開(kāi)啟智慧海洋產(chǎn)業(yè)新賽道。
記者來(lái)到青島的一家生產(chǎn)傳統(tǒng)海上浮標(biāo)的企業(yè)時(shí)，正好趕上他們新研發(fā)的海上無(wú)人觀測(cè)帆船組裝完成。它不僅可以用風(fēng)帆來(lái)提供航行的動(dòng)力，頂部的太陽(yáng)能板，還可以給多個(gè)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備供電，在海上連上5G網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)海洋環(huán)境的智能化監(jiān)控。
青島海研電子有限公司總工程師 李洋：在船體上面可以搭載常規(guī)的水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀，和一些營(yíng)養(yǎng)鹽，包括一些氣象觀測(cè)傳感器。有了5G以后，我們?cè)谘睾^(qū)域可以覆蓋到50海里左右。通過(guò)信號(hào)傳輸，我們可以直接將觀測(cè)的信息進(jìn)行回傳，實(shí)現(xiàn)岸基的操控中心和無(wú)人帆船之間的信息交互和遙控。
據(jù)介紹，這樣的監(jiān)測(cè)平臺(tái)入海后，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)海岸帶生態(tài)環(huán)境的常態(tài)化走航式監(jiān)測(cè)，將改變以往靠人員出海監(jiān)測(cè)成本高、數(shù)據(jù)不連續(xù)等問(wèn)題。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，無(wú)人監(jiān)測(cè)帆船剛剛接到了三筆訂單，開(kāi)始準(zhǔn)備量產(chǎn)。
不只是海面上，在5G智慧海洋牽引下，海面下的智能裝備也開(kāi)始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)。這家生產(chǎn)水下機(jī)器人的企業(yè)，正在利用海上5G高帶寬的特性，研發(fā)新一代的水下機(jī)器人。
青島羅博飛海洋技術(shù)有限公司技術(shù)總監(jiān) 范平：我們的水下機(jī)器人產(chǎn)品有小的、中等的、大型的，適用不同的海域，這些機(jī)器人在水下拍攝的視頻信息，都可以通過(guò)它的線纜傳遞到水面。數(shù)據(jù)可以直接通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)傳回到陸地，然后在數(shù)據(jù)中心進(jìn)行自動(dòng)化的識(shí)別和數(shù)據(jù)的分析。
5G技術(shù)擴(kuò)展到海洋領(lǐng)域，不僅推動(dòng)了行業(yè)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為信息消費(fèi)帶來(lái)新賽道和新模式，同時(shí)也帶動(dòng)智能化海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國(guó)海洋相關(guān)產(chǎn)業(yè)新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量逐年增多，特別是5G技術(shù)開(kāi)始進(jìn)入海洋領(lǐng)域的2020年，新注冊(cè)企業(yè)量較上一年幾乎翻倍，并在此后保持高速增長(zhǎng)，截至8月底，今年已新注冊(cè)近4萬(wàn)家海洋相關(guān)企業(yè)，已經(jīng)超過(guò)去年全年的八成。
中國(guó)海洋大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授 劉曙光：智慧海洋的時(shí)代剛剛開(kāi)啟，相關(guān)產(chǎn)業(yè)正在以一個(gè)比較井噴式的速度和態(tài)勢(shì)往前發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的賽道。傳統(tǒng)的海洋資源的保護(hù)開(kāi)發(fā)、海洋漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展等，整個(gè)海洋產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了智能化升級(jí)的時(shí)代。
（總臺(tái)央視記者 王琰 朱繼華 孫薊濰 魏明 王偉）
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