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臺風“蘇拉”今日進入北部灣 南寧將迎6級大風

昨日傍晚南寧上空云層較厚,局部地區(qū)下起小雨。記者宋延康攝

南寧云—南寧晚報訊(記者 趙金玲)第9號臺風“蘇拉”逼近!昨日,廣西提升臺風應急響應至Ⅲ級,更新發(fā)布臺風黃色預警。預計今日下午到傍晚,“蘇拉”以熱帶風暴級進入北部灣。受“蘇拉”影響,桂南、沿海和北部灣海面有較強風雨天氣。

9月2日凌晨3時30分前后,今年第9號臺風“蘇拉”在廣東珠海南部沿海登陸,隨后移入近海海面,于13時50分前后再次在廣東陽江海陵島登陸,登陸時最大風力為10級。預計今日下午到傍晚,“蘇拉”以熱帶風暴級進入北部灣。

受“蘇拉”影響,今明兩天,桂南、沿海和北部灣海面有較強風雨天氣。

廣西氣象臺預計,今天,玉林、北海、欽州、防城港、貴港、南寧等市和梧州南部、崇左東部的部分地區(qū)有大雨到暴雨、局地大暴雨,其他地區(qū)多云有陣雨或雷雨、局地大雨。桂東和沿海地區(qū)有5~6級、陣風7~8級大風。

南寧市氣象臺預計,今日白天,南寧城區(qū)陣雨、局地中雨,東北風3~4級、局地陣風7~8級,氣溫24~28℃。未來兩天,南寧市有小到中雨,局地大雨到暴雨,市民注意防風防雨。

昨日21時05分,南寧市氣象臺發(fā)布大風藍色預警信號:預計未來24小時南寧城區(qū)將出現(xiàn)6級(陣風7級)以上大風。

面對臺風“蘇拉”步步逼近,9月2日11時,廣西氣象臺也發(fā)布臺風黃色預警和暴雨藍色預警。11時30分起,廣西氣象局將重大氣象災害(臺風)Ⅳ級應急響應提升為重大氣象災害(臺風)Ⅲ級應急響應。

南寧雖然受到外圍云系波及,但不會造成嚴重的風雨影響。不過,大家還是要做好相對應的防范措施,多關注天氣預報,盡量繞行山區(qū)和滑坡危險區(qū)!

除了蘇拉,海面上還有今年第11號臺風“海葵”。預計“??睂⒂诮袢瞻砬昂笤谂_灣島東南部沿海登陸,然后穿過臺灣島,逐漸向福建南部到廣東東部沿海靠近。而第12號臺風“鴻雁”強度減弱為熱帶低壓,中央氣象臺2日9時已停止對其編號。

北海至潿洲島航線停航兩天

南寧云—南寧晚報訊(記者 趙金玲)受臺風“蘇拉”外圍環(huán)流影響,9月3日至4日,北部灣海面將有8級以上大風。9月3至4日,北海至潿洲島航線停航!

已購買停航期間往返北海和潿洲島船票的游客,可按原渠道零手續(xù)費辦理退票。有上島計劃的游客,建議在9月5日后視天氣和航班情況再做安排。

海上船只避開臺風影響區(qū)域,海上作業(yè)人員及時撤離,涉島、涉海等活動做好安全管理;做好建筑工棚、戶外廣告牌、行道樹等的防風加固工作。防范臺風對水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)等的不利影響,加強攔網(wǎng)防止魚類逃逸;防范桂東南局部洪澇災害對秋糧作物的不利影響。防范強降雨及其引發(fā)的山洪、城鄉(xiāng)積澇、地質(zhì)災害等次生災害。

部分進出廣東列車恢復運行

南寧云—南寧晚報訊(記者 黎兆齊 通訊員 農(nóng)毅峰 景飛飛)昨日,記者從中國鐵路南寧局集團有限公司(以下簡稱國鐵南寧局)獲悉,為確保旅客列車運輸安全,鐵路部門9月1日至3日停運多趟動車組列車。同時,動態(tài)監(jiān)測雨情風情,加強線路巡檢巡查,盡最大努力減小臺風對鐵路運輸影響。目前,進出廣東的部分列車已恢復運行。

氣象部門預測,最強降雨時段為9月3日至4日,主要路段有:益湛線(梧州—玉林)、黎湛線、河茂線、邕北線(欽州—北海)、南防線(欽州—防城港)、黎欽線等。東部和沿海路段有5~6級、陣風7~8級的大風。

為維護鐵路正常運輸,鐵路部門對線路上的設施設備進行檢查。加強對鐵路沿線危樹(竹)、臨建設施、彩鋼瓦,以及鐵路兩側(cè)、公鐵立交橋上安裝的廣告牌等薄弱處所進行檢查,并加固和處置。為更好應對強降雨和大風天氣,鐵路部門還加強風情雨情盯控,動態(tài)分析研判,嚴格執(zhí)行極端降雨天氣限速和禁行相關規(guī)定要求,安排人員做好對限速、停運區(qū)段巡查巡檢等工作。

在確保運輸安全的前提下,鐵路部門已恢復部分由南寧、柳州、桂林去往廣州、深圳方向的動車組列車。普速列車方面,9月2日至5日,去往廣州、深圳方向18趟普速列車停運或折返。

購買了停運列車車票的旅客,可自車票發(fā)站乘車日期起的30日內(nèi)(含當日),在車站人工窗口、12306網(wǎng)站(12306手機APP)辦理全額退票手續(xù),退票均不收取退票手續(xù)費?,F(xiàn)金支付、已經(jīng)打印報銷憑證的旅客自退票之日起180天內(nèi)(含當日),持購票時使用的有效身份證件原件至鐵路車站窗口交回報銷憑證,領取票款。

■知多點

臺風為何喜歡扎堆出現(xiàn)?

多臺風活動通常在夏季和秋季發(fā)生。此時是臺風的活躍季節(jié),海洋熱力狀況和大氣的動力熱力條件都利于熱帶氣旋的生成和發(fā)展。

全球各海域均存在多臺風共存的現(xiàn)象,其中,西北太平洋為多個臺風出現(xiàn)最多的海域。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2000年至2022年,西北太平洋和南海共出現(xiàn)62次3個臺風共存的情況,平均每年出現(xiàn)2.7次,最多時,出現(xiàn)過6個臺風共存。此外,從月份來看,8月份出現(xiàn)得最多,9月份次之。

編輯:羅寧

責任編輯:唐秋艷

值班編審:湯潔葵


(作者:趙金玲)

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