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貴南高鐵全線通車首日，那考河畔高鐵列車飛馳而過。記者 潘浩 攝

南寧云—南寧日報(bào)訊（記者 阮曉瑩 尹海明）8月31日7時(shí)33分，隨著“中國紅”復(fù)興號(hào)鳴笛啟動(dòng)，南寧東至貴陽北G4308次高鐵列車駛出南寧東站，至此貴南高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營，廣西在邁入“時(shí)速350公里時(shí)代”的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵動(dòng)車”。有幸見證這一歷史時(shí)刻的人們，歡歌起舞目送列車遠(yuǎn)去。

裹挾著速度與激情，滿載著憧憬和希望，風(fēng)馳電掣的貴南高鐵列車在熙來攘往中書寫著屬于廣西屬于南寧的美好未來：

——高鐵一“線”牽貴南。當(dāng)天10時(shí)35分，高鐵抵達(dá)貴陽北站。從綠城南寧到爽爽貴陽，僅用時(shí)約3小時(shí)。貴南高鐵串聯(lián)起貴陽和南寧兩市，將長約600公里、跨越千山萬壑的距離重新定義，實(shí)現(xiàn)了“高鐵一‘線’牽，貴南若比鄰”。

——山海相連通四方。一頭是高原腹地，一頭則面朝大海，這條黔桂兩地首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的“大動(dòng)脈”，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包海高鐵的重要組成部分，也是銜接“一帶一路”陸路南北新通道和西部陸海新通道的運(yùn)輸骨干，將為西部出海提供新通道。從此，山不再高，海不再遠(yuǎn)，而南寧作為西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)城市的地位進(jìn)一步凸顯。

——市市通高鐵動(dòng)車。隨著貴南高鐵全線開通運(yùn)營，廣西區(qū)內(nèi)高鐵營業(yè)里程達(dá)2174公里，特別是河池市結(jié)束了不通高鐵動(dòng)車的歷史，全區(qū)14個(gè)設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動(dòng)車”，廣西高鐵網(wǎng)越織越密，在八桂大地上全面鋪開了交通強(qiáng)區(qū)的壯美畫卷。

當(dāng)天，貴南高鐵全線最大新建站房南寧北站開門迎客。“南寧北站就建在我們家門口，我感到自豪而幸福?！膘`水壯族歌圩市級(jí)傳承人潘龍海穿著節(jié)日盛裝前來見證。

成功購買到車票去貴州游玩的李珊珊特意打印了車票留念：“這張車票我會(huì)好好珍藏，未來我們會(huì)有更多機(jī)會(huì)坐著高鐵去遠(yuǎn)方?！?/p>

筑夢新程，幸福“加碼”。貴南高鐵沿線分布著毛南族、瑤族、布依族等30多個(gè)少數(shù)民族聚居區(qū)，高鐵的開通托起沿線少數(shù)民族美好生活新希望。毛南族列車長譚晨江說：“以前到南寧上學(xué)，我從環(huán)江出發(fā)要換乘多種交通工具，耗時(shí)6個(gè)多小時(shí)?，F(xiàn)在乘坐高鐵只用1個(gè)小時(shí)就到南寧了，這讓我們更容易走出大山、走進(jìn)夢想。”

貴南高鐵開通后，黔桂鐵路大部分客運(yùn)業(yè)務(wù)可轉(zhuǎn)移至貴南高鐵上。中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理黃一寧說，貴南高鐵開通后將有效提升既有黔桂等西部陸海新通道中線通道鐵路干線的貨運(yùn)能力，整體提升西部陸海新通道的運(yùn)行效率。

今年是“一帶一路”倡議提出十周年?！百F南高鐵的開通，將有助于南寧、貴陽、成都等‘一帶一路’節(jié)點(diǎn)城市更好融入經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域一體化，進(jìn)一步提升面向東盟開放合作的水平，極大地促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)。”自治區(qū)人民政府參事黃健說。

山海相連，幸?？善?。貴南高鐵開通運(yùn)營，讓“天塹變通途”成為現(xiàn)實(shí)。列車呼嘯而過，車廂內(nèi)一路歡歌笑語，車窗外的壯麗山川將見證高鐵時(shí)代帶來的嶄新氣象。

編輯：覃鳳妮

責(zé)任編輯：羅寧

值班編審：湯潔葵

（作者：阮曉瑩 尹海明)

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