8月21日，廣西壯族自治區(qū)黨委宣傳部舉行“全面貫徹黨的二十大精神，以‘五個(gè)更大’重要要求譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化廣西篇章”系列主題新聞發(fā)布會(huì)（第三十場(chǎng)），介紹賀州市高水平建成廣西東融先行示范區(qū)有關(guān)情況。發(fā)布會(huì)透露，貴陽(yáng)至廣州鐵路提質(zhì)改造工程賀州段已累計(jì)完成投資6.64億元，計(jì)劃2023年10月完工，屆時(shí)賀州至廣州動(dòng)車最短運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)將由現(xiàn)在的89分鐘壓縮至56分鐘。
新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
2023年，賀州市組織編制《高水平建成廣西東融先行示范區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》，啟動(dòng)了“廣西東融先行示范區(qū)建設(shè)攻堅(jiān)年”行動(dòng)，組織實(shí)施交通聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)振興、營(yíng)商環(huán)境、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展、文旅融合“六大攻堅(jiān)行動(dòng)”，80項(xiàng)年度攻堅(jiān)事項(xiàng)有序推進(jìn)并取得了階段性成效。2023年上半年，全市GDP增速2.7%，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體延續(xù)恢復(fù)向好態(tài)勢(shì)。
賀州把“交通東融”作為高水平建成廣西東融先行示范區(qū)的開路先鋒，全面推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè)。目前，賀州至粵港澳大灣區(qū)核心城市日均開行動(dòng)車由2015年的35趟次增至93趟次。今年上半年，貴陽(yáng)至廣州鐵路提質(zhì)改造工程賀州段已累計(jì)完成投資6.64億元，計(jì)劃2023年10月完工，屆時(shí)賀州至廣州動(dòng)車最短運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)將由現(xiàn)在的89分鐘壓縮至56分鐘。
在自治區(qū)層面統(tǒng)籌推動(dòng)下，桂江航運(yùn)提質(zhì)升級(jí)的關(guān)鍵項(xiàng)目——桂江航道擴(kuò)能工程今年年內(nèi)開工，京南船閘改擴(kuò)建工程也納入航道工程項(xiàng)目統(tǒng)一實(shí)施，這將為賀州水運(yùn)打通“任督二脈”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，正全面推進(jìn)廣東連山至賀州高速、廣寧經(jīng)蒼梧至昭平高速等6條東融高速公路，預(yù)計(jì)2025年將新增通車5條高速公路。2023年上半年，全市綜合交通固投完成48.82億元，同比增長(zhǎng)105.2%，全年有望突破110億元，再創(chuàng)歷史新高。
據(jù)介紹，賀州市將圍繞全面建成“7高6鐵5站4環(huán)3網(wǎng)2江1機(jī)場(chǎng)”的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系，加快推進(jìn)連山至賀州高速公路等重大項(xiàng)目建設(shè)；加快賀梧城際、益湛鐵路擴(kuò)能改造等項(xiàng)目前期工作，提高鐵路運(yùn)輸質(zhì)量；搶抓“湘桂運(yùn)河”規(guī)劃建設(shè)重大機(jī)遇，挖掘桂江、賀江通航能力，打通水運(yùn)通道；力爭(zhēng)2025年開工建設(shè)賀州機(jī)場(chǎng)，全面提升對(duì)外聯(lián)通水平，更好服務(wù)和融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。（南寧云—南寧晚報(bào) 記者 韓沛 文/圖）
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