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搶抓機遇緊抓落實,平陸運河(南寧段)建設(shè)穩(wěn)步推進

搶抓機遇緊抓落實,平陸運河(南寧段)建設(shè)穩(wěn)步推進

“黑科技”助力 解決項目建設(shè)困點難點

一河開發(fā)百業(yè)興。平陸運河是西部陸海新通道的骨干工程和加快建設(shè)交通強國的標(biāo)志性工程,也是廣西所盼、桂運所系,江海聯(lián)運、山海協(xié)同的重大項目。當(dāng)前,廣西正以對歷史、對人民、對工程負(fù)責(zé)到底的態(tài)度,按照“通江達海、整體規(guī)劃、一次建成、系統(tǒng)運行”的建設(shè)方案,突出系統(tǒng)性、專業(yè)性、時代性,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率推進工程建設(shè),確保如期保質(zhì)完成運河工程建設(shè)任務(wù),全力以赴打造優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程。近日,記者隨同“平陸運河開工建設(shè)一周年”集中采訪團,了解相關(guān)部門全力服務(wù)保障平陸運河項目整體工程建設(shè),搶抓平陸運河建設(shè)機遇,主動服務(wù)和融入平陸運河經(jīng)濟帶,全面配合做好平陸運河規(guī)劃建設(shè)的成效舉措。

平陸運河(南寧段)建設(shè)有序推進

平陸運河項目始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進入北部灣,全長134.2公里。全線按內(nèi)河I級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),可通航5000噸級船舶。工程概算約727億元,工期52個月,計劃2026年年底建成通航。

平陸運河項目始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口 (平陸運河集團供圖)

其中,平陸運河南寧段起點為平塘江口(橫州市新福鎮(zhèn)江口村),終點為橫州市新福鎮(zhèn),全長19.723公里,總投資34.34億元,建設(shè)內(nèi)容為航道開挖疏浚及護岸、水上綜合服務(wù)區(qū)1個、錨地1個、恢復(fù)性重建道路7條、新建改路橋2座以及搬遷安置點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。截至8月3日,平陸運河項目南寧段本年度累計完成形象投資7.16億元。

近日,記者來到位于南寧橫州市新福鎮(zhèn)的平陸運河航道1標(biāo)段,感受到了滿滿的“黑科技”。在施工現(xiàn)場,“身材嬌小”的無人測量船在測量人員的操作下在水面上來回游弋。有了它“代勞”,項目建設(shè)更加智慧高效。這是由中交廣航局自主研發(fā)的“海豚2號”無人測量船,它在不到0.1立方米的船體空間內(nèi)集成自動控制模塊、動力推進模塊、GPS定位模塊、測深模塊,測量人員只需在控制終端上便能實現(xiàn)一鍵全自動測量,可快速、精準(zhǔn)獲取水下地形數(shù)據(jù),輕松完成淺灘、淺水區(qū)域的測量任務(wù)。

中交廣航局平陸運河航道1標(biāo)段項目負(fù)責(zé)人莫日雄介紹,航道1標(biāo)段主體工程為土石方工程,需開挖土石方約2117萬立方米。標(biāo)段開工以來,淤泥處理以及巨量土石方調(diào)配是他們面臨的主要難題。施工方通過種種“黑科技”助力,大力推動“四新”技術(shù)與工程實踐微創(chuàng)新應(yīng)用,解決項目建設(shè)中遇到的困點難點。目前,該標(biāo)段累計完成土石方開挖130.8萬立方米。

平陸運河航道1標(biāo)江心洲土方開挖(平陸運河集團供圖)

據(jù)悉,該項目利用BIM、北斗定位設(shè)備及無人機傾斜攝影等技術(shù),研發(fā)出一套巨量土石方大面積綜合調(diào)配技術(shù),輔助優(yōu)化總體施工部署、調(diào)整臨時碼頭位置、優(yōu)化臨時道路線路,實現(xiàn)最大限度利用紅線內(nèi)裁彎取直區(qū)域、江心洲作為淤泥晾曬場,大幅度增加淤泥晾曬場面積,以提高晾曬效率,同時最佳匹配臨時碼頭、道路及堆存場的連線距離,縮短土方運輸距離,降低運輸車輛油耗。

全力服務(wù)保障平陸運河南寧段建設(shè)

建設(shè)平陸運河,功在當(dāng)代,利在千秋。為加快推進平陸運河建設(shè),南寧市上下齊心協(xié)力、全力以赴參與和服務(wù)平陸運河項目建設(shè)各項工作,實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、生態(tài)效益、開放效益相統(tǒng)一,發(fā)揮運河資源的最大優(yōu)勢。

平陸運河的建設(shè)將推動江海聯(lián)通形成高水平開放開發(fā)新格局,為南寧市實現(xiàn)向海而興、向海圖強帶來了歷史機遇?!捌疥戇\河將大?!徒o’南寧,把南寧‘推向’濱海。平陸運河項目建設(shè)對重塑南寧市城市空間格局,大力發(fā)展向海經(jīng)濟、優(yōu)化交通物流組織、推動‘南寧渠道’提質(zhì)升級具有重要意義。”南寧市發(fā)展改革委黨組成員、副主任賀大州表示,該部門全力推進平陸運河項目和平陸運河經(jīng)濟帶規(guī)劃建設(shè)工作,積極搶抓平陸運河、中國-東盟跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展合作區(qū)建設(shè)機遇,與相關(guān)部門通力合作,全力在空間格局優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施等重點領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重點突破。

平陸運河建成通航后,將直接開辟廣西及西南地區(qū)運距最短、最經(jīng)濟、最便捷的通往東盟地區(qū)的通道,西南地區(qū)貨物經(jīng)平陸運河出海較經(jīng)廣州港出??s短內(nèi)河航程560公里以上,帶動西部陸海新通道沿線資源優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展勝勢。

南寧市交通運輸局黨組成員、副局長李文斌分析,平陸運河作為西部陸海新通道的骨干工程,將成為通江達海水運新通道,進一步推動西南地區(qū)交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化西南地區(qū)貨運出海格局。隨著多式聯(lián)運不斷發(fā)展,鐵水聯(lián)運系統(tǒng)不斷完善,廣西的沿江、沿海、沿邊的資源形成合力,平陸運河經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展,南寧市及周邊地區(qū)的水路貨運量將大量增長。

為解決船舶“海進江”“江出?!钡膯栴},發(fā)揮平陸運河“通江達?!钡膬?yōu)勢,南寧市交通運輸局委托專業(yè)機構(gòu)開展了平陸運河江海聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)化船型研究工作。目前獲得初步成果,研究的船型符合市場預(yù)期,能滿足未來平陸運河江海直達運輸船型發(fā)展需求。

助推平陸運河由物流通道上升為經(jīng)濟通道

平陸運河經(jīng)濟帶規(guī)劃核心區(qū)包括南寧、欽州、北海、防城港、貴港5個設(shè)區(qū)市,聯(lián)動融合廣西其他9個設(shè)區(qū)市。計劃到2035年基本建成繁榮、創(chuàng)新、開放、暢通、綠色、幸福的現(xiàn)代運河經(jīng)濟帶,規(guī)劃核心地區(qū)生產(chǎn)總值達2.65萬億元左右。

“南寧市緊抓平陸運河建設(shè)帶來的重大歷史機遇,堅持以平陸運河經(jīng)濟帶總體規(guī)劃為指引,深入實施工業(yè)強市戰(zhàn)略,著力穩(wěn)存量、擴增量、提質(zhì)量,推動南寧市一批新落地的重大項目加快開工,一批去年引進的百億項目陸續(xù)投產(chǎn)發(fā)力,新動能加速釋放,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,工業(yè)經(jīng)濟實現(xiàn)穩(wěn)中有進?!蹦蠈幨泄I(yè)和信息化局黨組成員、副局長王常青介紹,南寧市積極謀劃平陸運河經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將東部新城作為平陸運河經(jīng)濟帶的首端城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)腹地以及向海經(jīng)濟先行示范區(qū)。截至目前,已有弗迪電池、多氟多電池、太陽紙業(yè)、比亞迪碳酸鋰、宸宇富基、安達等一批重大項目入駐東部新城,項目總投資超500億元,預(yù)計達產(chǎn)產(chǎn)值超900億元。目前在東部新城已形成包括新能源電池、正負(fù)極材料、碳酸鋰等上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,搶占了新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道。

結(jié)合平陸運河工程建設(shè),平陸運河集團助推平陸運河由物流通道上升為經(jīng)濟通道,助推沿線城鎮(zhèn)國土規(guī)劃利用空間提升及實施,助推運河沿線清潔能源走廊建設(shè),助推沿線港園規(guī)劃及實施,助推沿線文旅開發(fā),助推沿線鄉(xiāng)村振興。平陸運河集團與地方政府共同研究港口碼頭及產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃布局,統(tǒng)一做前瞻性規(guī)劃,分步分批次標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)高水平運營。同時,與區(qū)內(nèi)外文旅行業(yè)龍頭企業(yè)共同開展運河“水資源+文旅開發(fā)”板塊的謀劃工作,通過文旅融合傳播推廣平陸運河品牌。

在項目建設(shè)過程中,平陸運河項目積極開展以工代賑,引導(dǎo)當(dāng)?shù)厝罕妳⑴c工程建設(shè),有效帶動沿線群眾增收。8月9日,記者在項目施工現(xiàn)場看到,平陸運河航道1標(biāo)挖掘機操作手陳永春正在熟練地操作挖掘機,將泥駁船上的泥土裝進泥頭車內(nèi)。陳永春是橫州市橫州鎮(zhèn)人,對運河建設(shè)充滿激情。他樂呵呵地說,能夠參與“家門口”的平陸運河建設(shè),為家鄉(xiāng)的發(fā)展貢獻一份力量,還能經(jīng)?;丶艺疹櫦胰?,幸福感滿滿。

(來源:南寧云—南寧晚報  記者 廖欣)

編輯:韋瑋

責(zé)任編輯:覃鳳妮

值班編審:湯潔葵

(作者:廖欣)

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