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記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，截至8月3日，中老鐵路開(kāi)通滿(mǎn)20個(gè)月，運(yùn)營(yíng)安全持續(xù)穩(wěn)定，客貨運(yùn)輸提質(zhì)增量，全線(xiàn)累計(jì)發(fā)送旅客超1900萬(wàn)人次、貨物2300多萬(wàn)噸，成了聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)、安全高效的國(guó)際黃金大通道，為高質(zhì)量共建“一帶一路”、高水平擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放提供了有效示范。

中老鐵路自2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中老兩國(guó)鐵路部門(mén)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生的目標(biāo)，統(tǒng)籌抓好安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織，切實(shí)把中老鐵路維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好，精心組織開(kāi)行國(guó)際旅客列車(chē)，持續(xù)優(yōu)化跨境貨物列車(chē)開(kāi)行，傾力打造中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。

民眾出行更加便捷高效。今年以來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行，人們的出行需求明顯增長(zhǎng)。鐵路部門(mén)根據(jù)中老鐵路客流變化情況，優(yōu)化客運(yùn)供給，日均開(kāi)行客車(chē)由2022年的44列增加至60列。今年1月至7月，全線(xiàn)累計(jì)發(fā)送旅客1017萬(wàn)人次，同比增加540萬(wàn)人次、增長(zhǎng)113.4%。4月13日，中老鐵路從昆明南站、萬(wàn)象站雙向?qū)﹂_(kāi)國(guó)際旅客列車(chē)；7月25日起，國(guó)際旅客列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間壓縮了1個(gè)多小時(shí)，昆明至萬(wàn)象更通暢、更便捷。國(guó)際旅客列車(chē)開(kāi)行100多天來(lái)，累計(jì)有49個(gè)國(guó)家和地區(qū)的4.7萬(wàn)名旅客選擇乘坐中老鐵路動(dòng)車(chē)跨境旅行，中老鐵路串起西雙版納、瑯勃拉邦等熱門(mén)旅游地，帶動(dòng)跨境游“熱起來(lái)”，促進(jìn)了沿線(xiàn)客流、物流、信息流高效交換。

貨物運(yùn)輸持續(xù)高位運(yùn)行。中老鐵路有效帶動(dòng)了沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓更多外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)享受到了紅利和機(jī)遇，貨運(yùn)需求持續(xù)旺盛。鐵路部門(mén)在常態(tài)化開(kāi)行“瀾湄快線(xiàn)”國(guó)際貨物列車(chē)的同時(shí)，探索培育“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)新模式，貨物運(yùn)量和品類(lèi)不斷增加，今年以來(lái)，全線(xiàn)累計(jì)完成貨運(yùn)量1110萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)94.7%；其中，運(yùn)輸跨境貨物250多萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)172.2%。推動(dòng)中老泰果蔬冷鏈運(yùn)輸取得新突破，今年1月至7月，累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)口熱帶水果5.4萬(wàn)噸，貨值超14億元。成立“瀾湄快線(xiàn)+蓉歐號(hào)”運(yùn)控中心，開(kāi)行“瀾湄蓉歐快線(xiàn)”，中老鐵路與中歐班列實(shí)現(xiàn)聯(lián)線(xiàn)貫通，進(jìn)一步放大輻射帶動(dòng)效應(yīng)。

據(jù)了解，下一步，鐵路部門(mén)將大力組織開(kāi)行中老鐵路大宗物資國(guó)際班列，加快推進(jìn)磨憨鐵路口岸擴(kuò)能改造工程，形成更大貨源集聚效應(yīng)。建立中老泰鐵路多式聯(lián)運(yùn)機(jī)制，推進(jìn)萬(wàn)象南換裝站常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)。（總臺(tái)記者 劉文杰）

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