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南寧市系統(tǒng)防范化解源頭風(fēng)險(xiǎn) 讓農(nóng)村道路“走得安全”

農(nóng)村道路是廣大農(nóng)村群眾的“幸福路”“致富路”,而“走得安全”“走得好”才是通向幸福和富裕的關(guān)鍵一步。今年以來,市政協(xié)委員們通過提案、大會發(fā)言等形式,關(guān)注農(nóng)村地區(qū)交通道路安全問題,得到了南寧市公安局和各縣(市、區(qū))政府有效辦理,系統(tǒng)防范化解了農(nóng)村地區(qū)交通安全源頭風(fēng)險(xiǎn)。

圍繞農(nóng)村地區(qū)道路交通安全建言獻(xiàn)策

近年來,農(nóng)村道路交通快速發(fā)展,我市農(nóng)村地區(qū)電動自行車、摩托車保有量快速增長。各級政府也加大了對縣(市、區(qū))農(nóng)村地區(qū)道路交通安全設(shè)施基本建設(shè)的投入,改善發(fā)展了鄉(xiāng)村公路網(wǎng),給農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。但是,不少電動自行車和摩托車駕駛?cè)税踩庾R淡薄,成為交通事故頭號安全風(fēng)險(xiǎn)源,道路交通安全管理備受市政協(xié)委員們的關(guān)注。

今年,市政協(xié)委員在市政協(xié)十二屆三次會議期間,以《加強(qiáng)農(nóng)村電動車摩托車駕駛?cè)私逃芾硐到y(tǒng)防范化解農(nóng)村地區(qū)交通安全源頭風(fēng)險(xiǎn)》為題作了大會發(fā)言;同時(shí),提交了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村電動車、摩托車駕駛?cè)私逃芾怼返募w提案,該提案被列為2023年度重點(diǎn)提案。

在提案中,委員們重點(diǎn)分析了我市農(nóng)村地區(qū)電動自行車、摩托車事故的基本情況,并提出了三個(gè)方面的工作建議。建議有關(guān)部門強(qiáng)化綜合治理,確保交通安全聯(lián)席會議制度實(shí)體化運(yùn)行、落實(shí)安全責(zé)任考核制度;強(qiáng)化源頭管理,推動車管服務(wù)下鄉(xiāng),開展“電動自行車牌照送上門”服務(wù)活動;有效整合經(jīng)驗(yàn),提高宣教工作覆蓋率和普及率,構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全法制宣傳教育新模式,持之以恒增強(qiáng)村民交通安全意識,促進(jìn)養(yǎng)成文明出行習(xí)慣。

“疏堵結(jié)合”讓農(nóng)村道路“走得安全”

為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理,作為主辦單位的市公安局從電動自行車、摩托車交通安全管理的“小切口”入手,重塑了全市道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控框架機(jī)制,開展道路交通事故“減量控大”工作。在工作中,積極促進(jìn)道路交通安全工作治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型,構(gòu)建農(nóng)村交通安全“打擊、治理、防范”分級(網(wǎng)格化)管理機(jī)制;推進(jìn)農(nóng)村派出所參與道路交通安全管理工作;推進(jìn)社會化共治工作,與廣西保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會合作建設(shè)交通安全風(fēng)控中心;將交通安全工作納入全市對各縣(市、區(qū))績效考評。目前,初步形成了地方黨委和政府牽頭、各行業(yè)齊抓共管、全社會共同參與的機(jī)制框架。

各級公安交管部門積極開展農(nóng)村道路交通安全服務(wù)和執(zhí)法管理,強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全隱患整治,著力提升農(nóng)村群眾交通安全意識,農(nóng)村道路交通安全工作取得成效。

2022年以來,馬山縣公安局創(chuàng)新推行“交警隊(duì)、派出所、巡警隊(duì)”三警聯(lián)合,強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通管理,織牢農(nóng)村地區(qū)交通安全防護(hù)網(wǎng)。此外,馬山縣交管大隊(duì)組織警力下沉,依托教育學(xué)習(xí)點(diǎn)積極開展“戴帽行動”和“熒光守護(hù)行動”,有效擴(kuò)大反光標(biāo)識覆蓋率,增強(qiáng)廣大群眾自覺正確佩戴安全頭盔的意識,全方位營造良好的交通安全氛圍。

多措并舉助推道路交通安全管理

《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村電動車、摩托車駕駛?cè)私逃芾怼返奶岚傅玫搅烁鲿k單位的高度重視,各縣(市、區(qū))政府認(rèn)為委員在提案中所提出的建議對加強(qiáng)農(nóng)村電動自行車、摩托車交通安全管理,消除事故安全隱患,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。

橫州市將持續(xù)強(qiáng)化農(nóng)村電動自行車、摩托車交通秩序整治,做到懲教并舉;完善“交所聯(lián)勤”等機(jī)制,提高治理效能;持續(xù)強(qiáng)化交通安全宣傳,將交通安全宣傳的關(guān)口前移,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯開展“溯源宣教”活動;完善交通安全警示(提示)標(biāo)志標(biāo)識;壓實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府屬地管理責(zé)任。

隆安縣將通過強(qiáng)化協(xié)同共治、推進(jìn)農(nóng)村電動自行車“熒光守護(hù)行動”、推行“鄰里車管”服務(wù)下鄉(xiāng)活動、開展交通違法專項(xiàng)整治和交通安全宣傳精準(zhǔn)教育等舉措,堅(jiān)決遏制和防范摩托車和電動自行車道路交通事故多發(fā)頻發(fā),營造農(nóng)村良好道路交通環(huán)境。

上林縣將繼續(xù)履行縣交通聯(lián)席辦的職責(zé),加強(qiáng)對各個(gè)村莊的“兩站兩員”培訓(xùn)工作;開展入村入戶的道路交通安全宣傳活動,通過以案說教的方式增強(qiáng)群眾安全意識;加大工作信息反饋力度,通過現(xiàn)場突擊檢查與天網(wǎng)視頻的方式開展檢查監(jiān)督工作。

興寧區(qū)將認(rèn)真借鑒馬山縣和賓陽縣等地管理經(jīng)驗(yàn),依托“交所合一”“兩站兩員”平臺,強(qiáng)化對農(nóng)村電動自行車、摩托車交通事故的研判分析,聚焦重點(diǎn)區(qū)域和人群,扎實(shí)開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。

邕寧區(qū)建立以車駕管業(yè)務(wù)和道路交通事故快處快賠為核心的“警保合作”機(jī)制,充分發(fā)揮“兩站兩員”在違法行為查處工作中的作用,加大對學(xué)校周邊的檢查力度,嚴(yán)把出村出鎮(zhèn)的主要關(guān)口;強(qiáng)化農(nóng)村道路安全管控,突出重點(diǎn)違法整治;深化交通安全法制宣傳,使群眾時(shí)刻繃緊安全行車之弦。(記者 莫嵐遠(yuǎn))

編輯:羅寧

責(zé)任編輯:覃鳳妮

值班編審:黃登


(作者:莫嵐遠(yuǎn))

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