橫州市：南玉鐵路六景郁江特大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

7月4日，記者走進(jìn)六景郁江特大橋施工現(xiàn)場看到，大橋主塔已完成封頂，數(shù)十米高的吊車正往主橋面吊送施工材料。主橋上工人們正對箱梁的鋼筋進(jìn)行安裝，整個施工現(xiàn)場繁忙而有序?！澳壳罢麄€大橋P3主墩正在進(jìn)行安裝13號段的頂板鋼筋，P4主墩安裝14號段的腹板鋼筋，預(yù)計今年十一月底進(jìn)行大橋合龍?！蹦嫌耔F路楊連第隊(duì)總工程師楊尚介紹。

南玉鐵路六景郁江特大橋建設(shè)現(xiàn)場航拍畫面。陳國海攝

六景郁江特大橋建設(shè)現(xiàn)場。陳國海攝

工人正在施工焊接。陳國海攝

六景郁江特大橋全長11.465公里，為設(shè)計時速350公里的雙線無砟軌道高速鐵路，主要包含主跨320米的鋼混部分斜拉橋1座，是目前國內(nèi)在建高速鐵路最大跨度鋼混部分斜拉橋。六景郁江特大橋是南玉鐵路關(guān)鍵性控制工程，大橋的順利建成將為南玉鐵路整條線通車提供必要條件。

據(jù)了解，南玉鐵路正線全長193.31公里，是廣西首條自主投資建設(shè)的時速350公里的高速鐵路，是南寧至深圳鐵路的重要組成部分。南玉鐵路建成通車后，對優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，助力廣西加快“東融”步伐，推動廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動”，實(shí)現(xiàn)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。（陳國海黃桂蘭）

（作者：陳國海黃桂蘭)