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央廣財評|乘勢而上 鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢

新能源汽車行業(yè)發(fā)展跑出“中國速度”——日前,我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線。資料顯示,2020年9月,我國新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)突破500萬輛,2022年2月突破1000萬輛,這意味著,僅用三年時間我國新能源汽車產(chǎn)量就實(shí)現(xiàn)了從500萬輛到2000萬輛的躍升。

事實(shí)上,我國新能源汽車的產(chǎn)銷規(guī)模已連續(xù)8年位居世界第一。數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛,同比分別增長45.1%和46.8%,新能源汽車銷量占到汽車新車總銷量的27.7%,繼續(xù)保持了良好發(fā)展勢頭。

新能源汽車行業(yè)邁上新臺階,離不開我國在新能源領(lǐng)域的前瞻性布局。黨的十八大以來,我國率先確立了發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略,接續(xù)制定面向2020年和2035年產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,國務(wù)院批復(fù)建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)和推進(jìn)機(jī)制,各部門先后推出超過70項(xiàng)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策舉措,同各地方、行業(yè)企業(yè)攜手,建立了結(jié)構(gòu)完整、有機(jī)協(xié)同的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系,形成了新能源汽車與相關(guān)行業(yè)互融共生、合作共贏的良好發(fā)展局面。

與此同時,我國經(jīng)濟(jì)社會綠色轉(zhuǎn)型持續(xù)深入,為新能源汽車的快速發(fā)展?fàn)I造了良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。1-5月份,新能源汽車、太陽能電池、充電樁產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長37%、53.6%和57.7%。5月份,以鋰電池、太陽能電池、電動載人汽車為代表的“新三樣”產(chǎn)品出口額同比增長50%以上,中國新能源汽車成為我國對外出口的代表性產(chǎn)品之一。

站在新的起點(diǎn)上,我們應(yīng)乘勢而上,持續(xù)推動新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,從供、需兩方面發(fā)力,助力新能源汽車在“量”和“質(zhì)”上進(jìn)一步突破。4月28日,中共中央政治局分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢和經(jīng)濟(jì)工作時指出,要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢,加快推進(jìn)充電樁、儲能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。

展望未來,一方面,要針對汽車產(chǎn)業(yè)變革電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化的方向,強(qiáng)化汽車企業(yè)創(chuàng)新主體地位,支持企業(yè)加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),不斷提升產(chǎn)業(yè)競爭力。汽車是典型的國際化產(chǎn)業(yè),要進(jìn)一步深化投資和技術(shù)合作,在開放合作中推動產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。 另一方面,針對目前發(fā)展相對薄弱的環(huán)節(jié)和區(qū)域,下大力氣解決老百姓關(guān)注的問題,如持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,完善充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,進(jìn)一步釋放農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力。

值得注意的是,近期,國務(wù)院辦公廳、國務(wù)院有關(guān)部門相繼出臺新能源汽車系列政策,包括延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策、進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系等多個方面,為新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造條件。有理由相信,在不遠(yuǎn)的將來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更多創(chuàng)新突破,更多、更好的新能源汽車將從中國誕生,駛向全球。

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