布農(nóng)村物流的“棋”　破鄉(xiāng)村發(fā)展的“局”

富川瑤族自治縣農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)園鄧靜子/攝

打通農(nóng)產(chǎn)品進城“最初一公里”和網(wǎng)貨下鄉(xiāng)“最后一公里，”是物流體系建設的重點。2022年6月，廣西在全國首創(chuàng)以省級“兩辦”名義印發(fā)《廣西統(tǒng)籌推進農(nóng)村物流高質量發(fā)展行動方案》，著力打造農(nóng)村流通服務“一張網(wǎng)”。

一年過去了，廣西農(nóng)村物流發(fā)展得怎么樣呢？數(shù)據(jù)顯示，到2023年6月，廣西建設縣級物流配送中心56個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉站661個、村級寄遞物流綜合服務站7843個，全區(qū)22188個自然村實現(xiàn)“村村通快遞”，7294個行政村實現(xiàn)“快遞天天送”。

在物流快遞的牽引下，農(nóng)村百姓生活迎來了哪些變化？透過玉林、貴港和賀州等地的鄉(xiāng)村，可一窺廣西推進農(nóng)業(yè)、商務、供銷、交通運輸、郵政快遞在農(nóng)村地區(qū)融合發(fā)展的實踐情況。

織密縣鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡

探究農(nóng)村物流，從“源頭”——縣級物流點開始。走進富川農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)園的寄遞物流配送中心，工作人員正快速而有序地把物流單貼到一箱箱水果上，裝入運輸車發(fā)往全國各地。

“近段是物流高峰嗎？”記者疑惑?！艾F(xiàn)在算是少的啦，10月到明年4月農(nóng)產(chǎn)品旺季時才多，到時每個月都有30萬件左右。”工作人員鄭炳炎介紹說，網(wǎng)貨下行到寄遞物流配送中心后，被一次性分揀出來，搭乘客貨郵融合示范精品線路車，運往鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站和村級服務站。

“我們整合閑置資源，開辟了5條客貨郵融合示范精品線路，實現(xiàn)83輛新能源車暢行全縣137個建制村，實現(xiàn)‘縣—鄉(xiāng)—村’‘縣—村’寄遞物流雙向配送渠道的暢通，極大地提高了物流運作效率?！敝袊]政富川分公司寄遞部副經(jīng)理楊有歡說。

一輛客貨郵融合示范精品線路車一路向東北方向行駛，來到石家鄉(xiāng)綜合運輸服務站。郵政人員楊昌朝接過村民要寄送的特產(chǎn)毛桃，熟練地辦理打單業(yè)務。“自從鄉(xiāng)里建了綜合運輸服務站，寄送快遞比以前方便多了！以前還要等每周3次的運輸車，現(xiàn)在隨時在家門口辦事?！?/p>

目前，富川的縣級物流配送中心與12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉站、117個村級寄遞物流綜合服務站互相配合，逐步構建起四通八達的物流網(wǎng)絡。據(jù)了解，富川農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)園集散產(chǎn)品2萬噸，其中外地產(chǎn)品占70%。

疏通“毛細血管”

不同于富川自上而下地派送，貴港市的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）自行派車統(tǒng)一把快遞取回來。

港南區(qū)木梓鎮(zhèn)地處偏遠山區(qū)，但在鎮(zhèn)里的寄遞物流中心，一大早，幾名員工就已開始忙著分件、貼碼或接待取件村民。

木梓供銷社理事會副主任覃夏忠介紹，原來木梓鎮(zhèn)有10多家快遞公司，他們各自驅車到城區(qū)取件，無形中造成人力、物力資源的浪費。在政府主導下，木梓鎮(zhèn)成立寄遞物流中心，吸引了韻達、圓通、申通、中通、京東、天貓和極兔等7家企業(yè)進駐。

“每天早上9時，我們中心的物流車就已經(jīng)在貴港城區(qū)裝貨，下午2點左右回到中心，4點開始配送，兩個半小時就可以送完17個建制村?！蹦捐麈?zhèn)寄遞物流中心負責人李瀟說。

“有了這個站點，網(wǎng)購就方便多了，和以前比，我一年起碼少跑150公里的路。”在湛江鎮(zhèn)沙嶺村的寄遞物流綜合服務站，村民周艷正在收取網(wǎng)購的大閘蟹等海鮮產(chǎn)品。她說，以前要到街上取件，不僅路途遙遠，還得依據(jù)不同的快遞公司逐家去取，耗時又耗力。現(xiàn)在集中在村里，進一個門就能領到所有快遞。

“目前，全市已建好運營4個縣級寄遞物流配送中心、5個縣級冷鏈物流集配中心、升級改造了41個鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉站（中心）和806個村級寄遞物流綜合服務站，快遞服務覆蓋率達100%。”貴港市供銷社相關負責人介紹。

盡管縣鄉(xiāng)村三級快遞共同配送網(wǎng)絡體系已初現(xiàn)規(guī)模，但仍有一些亟待打通的堵點。記者了解到，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村屯的路途中，由于快遞量少，回攬件少，快遞公司運營成本較高；同時部分村級寄遞物流綜合服務站存在管理不規(guī)范的現(xiàn)象，投訴率居高不下，鄉(xiāng)村物流發(fā)展面臨著新的“腸梗阻”。

富川瑤族自治縣委副書記吳葉健認為，可探索成立區(qū)域快遞行業(yè)組織，大力推進“快遞進村”末端共同配送；也可考慮將村級寄遞物流綜合服務站的建設和管理納入村委會工作職責，由村委會安排專人負責快件的接收、保管和轉交，保障快遞送達的服務質量。

貴港市供銷社辦公室主任甘啟超認為，農(nóng)村物流的發(fā)展是大勢所趨，關鍵是看政府如何推動和扶持。在農(nóng)村物流“盤”上布好“棋”，下活“子”，才能破解經(jīng)濟發(fā)展的“局”。

“村村通”帶動“村村旺”

物流進村疏通了鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展的“毛細血管”，但要促進血液持續(xù)流淌，村級物流服務點必須得“活下來”。

在貴港市港南區(qū)湛江鎮(zhèn)，快遞企業(yè)把寄遞點投放到村里小賣部之后，會幫助老板做前景規(guī)劃，實行一網(wǎng)多用，并且每件快遞給予小賣部3—5分錢的補貼。

湛江鎮(zhèn)的雙聯(lián)寄遞物流綜合服務站主業(yè)是經(jīng)營小百貨。增加了物流業(yè)務后，地處雙聯(lián)、金州、沙嶺、蓬塘4個村中間的雙聯(lián)站，服務人口超過2萬人?！皢巫黾倪f站很難生存，但實行多種經(jīng)營后，我的收入就比以前多了20％，就有信心談發(fā)展了。”站長梁偉深有體會。

“我兒子說給我在網(wǎng)上買了鞋子，到了嗎？”在玉林市博白縣東平鎮(zhèn)楓木村，村民陳阿婆一早就來到村頭的便民服務站。

“到了，阿婆，他還在網(wǎng)上給您買了菜，也送到了?！闭鹃L林四海招呼著陳阿婆。

2021年8月，林四海在其原有的鄉(xiāng)村超市基礎上建設電商物流服務站，植入電子商務服務，將小超市升級為便民服務綜合站點。村民不僅可以購買日常用品，還可以取寄快遞及辦理電話卡、寬帶業(yè)務等，店面營業(yè)額全面提升。

農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展推動著農(nóng)村電商蓬勃興起，村民足不出村就能買到全國各地商品，同時也為農(nóng)產(chǎn)品銷售開辟了更為廣闊的空間。

“我們這款麻竹筍生長吸收的是純天然水，從種植到收獲，不噴農(nóng)藥，口感清脆爽甜。來來來，準備上鏈接了?！痹谟窳质胁┌卓h浪平鎮(zhèn)的農(nóng)產(chǎn)品直播中心，麻竹筍通過互聯(lián)網(wǎng)走俏全國。

麻竹筍種植是浪平鎮(zhèn)的支柱產(chǎn)業(yè)，全鎮(zhèn)的種植面積約3.5萬畝，總產(chǎn)量約9萬噸，年銷售額近億元。其中，“綠珠女”牌麻竹筍更是享譽全國。

日漸暢通的農(nóng)村物流為更多的麻竹筍“出山”提供了難得的契機。浪平鎮(zhèn)黨委書記李國明介紹，鎮(zhèn)里通過浪平永順麻竹種植專業(yè)合作社，在抖音、拼多多等平臺開設店鋪，結合直播、節(jié)假日進行推廣促銷。目前抖音平臺的麻竹筍產(chǎn)品已突破6000單大關，拼多多平臺的銷量超9.2萬單。

快遞的“村村通”帶出了產(chǎn)業(yè)的“村村旺”。如今博白縣基本實現(xiàn)行政村電商服務覆蓋率100%，博白桂圓、空心菜、那林魚、水牛奶、沃柑等特色農(nóng)副產(chǎn)品遠銷區(qū)內外，博白芒編遠銷歐美、中東、東南亞等60多個國家和地區(qū)，產(chǎn)值達40多億元，年創(chuàng)造外匯10多億元。

隨著農(nóng)村電子商務的快速發(fā)展，電商物流人才匱乏的短板也日益凸顯。農(nóng)村物流目前只能依靠當?shù)卮迕?運行，他們接受新知識能力還有待提高，實踐技能也較為欠缺，而普通的電商培訓仍無法滿足發(fā)展的實際需求，制約了工作的高效開展?！跋Ｍ懈嗟牟┌兹朔掂l(xiāng)，或外地人才來博白工作，助力博白電商發(fā)展?！辈┌卓h供銷社主任陳宏說。

（作者：邱烜朱夏慧張思黃筱珂)