中國(guó)網(wǎng)6月7日訊（記者 李智）近年來(lái)，中國(guó)科研技術(shù)水平飛速發(fā)展，穩(wěn)居世界前列。無(wú)論是航空航天，還是人工智能，中國(guó)都取得了顯著成就，備受?chē)?guó)際輿論關(guān)注。
中國(guó)太空項(xiàng)目對(duì)外開(kāi)放程度越來(lái)越高
北京時(shí)間5月30日，神舟十六號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，神十六航天員乘組進(jìn)駐中國(guó)空間站。俄羅斯衛(wèi)星新聞社報(bào)道稱，中國(guó)航天事業(yè)的成功長(zhǎng)期以來(lái)一直吸引著外國(guó)分析人士的關(guān)注，與此同時(shí)太空項(xiàng)目的對(duì)外開(kāi)放程度也越來(lái)越高。
彭博社撰文指出，近年來(lái)中國(guó)越來(lái)越多地對(duì)外開(kāi)放其太空計(jì)劃。北京在太空研究方面取得了諸多重大進(jìn)展，包括在2019年成功將著陸器送往月球背面，并在2021年將火星車(chē)降落在火星上。文章認(rèn)為，中國(guó)希望與其他國(guó)家建立在太空領(lǐng)域的合作聯(lián)系，特別是與那些“一帶一路”倡議沿線國(guó)家建立聯(lián)系。
中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏巨大機(jī)遇
5月28日，東航MU9191航班從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，并平安降落了在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919圓滿完成首個(gè)商業(yè)航班飛行。日本merkmal網(wǎng)站報(bào)道認(rèn)為，日本應(yīng)積極學(xué)習(xí)中國(guó)首架?chē)?guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的技術(shù)。文章稱，C919是中國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158至192座，與波音737、空客A320幾乎是同級(jí)別飛機(jī)。
預(yù)計(jì)今后C919將搭載中國(guó)國(guó)產(chǎn)的CJ-1000A發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一些提供其他相關(guān)裝備的歐美企業(yè)也與中國(guó)企業(yè)建立了合作關(guān)系。報(bào)道認(rèn)為，與歐美企業(yè)進(jìn)行合資或合作，不僅能使中國(guó)引進(jìn)歐美企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)，而且也能為自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)巨大利益，同時(shí)歐美企業(yè)也能分享中國(guó)巨大市場(chǎng)。歐美企業(yè)不會(huì)把一切都押注在波音或空客上，它們也看到了中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)所蘊(yùn)藏的巨大機(jī)遇。
中國(guó)在人工智能領(lǐng)域蓬勃發(fā)展
法國(guó)數(shù)碼世紀(jì)網(wǎng)站關(guān)注到了中國(guó)在三年時(shí)間里開(kāi)發(fā)并推出了79個(gè)人工智能大模型。據(jù)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在2020年至2023年間，中國(guó)發(fā)布了約79個(gè)參數(shù)在10億規(guī)模以上的人工智能大模型。
文章指出，2020年美國(guó)推出了11個(gè)新的大模型，中國(guó)推出了2個(gè)人工智能大模型。隨后，中國(guó)加快研發(fā)步伐，支持投資生產(chǎn)創(chuàng)建這些模型所需要的高性能計(jì)算機(jī)設(shè)備。2021年，中國(guó)推出了30個(gè)大模型，與美國(guó)該年度的數(shù)量持平。2022年，中國(guó)開(kāi)發(fā)了28個(gè)大模型。文章認(rèn)為，人工智能大模型是中國(guó)非常感興趣的人工智能分支領(lǐng)域。
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