中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷
連續(xù)8年位居世界第一
新能源客車2022年產(chǎn)銷
占世界份額超95%
中國(guó)新能源客車如何做到
領(lǐng)先世界？
源自實(shí)驗(yàn)室內(nèi)多重“極限考驗(yàn)”
央視新聞系列直播
《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》
6月2日推出第二期
由總臺(tái)主持人何巖柯
總臺(tái)央視記者李京京以及
北京交通大學(xué)物理科學(xué)與工程學(xué)院副教授陳征
組成的磕科團(tuán)
帶您走進(jìn)
國(guó)家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心
揭秘中國(guó)新能源客車的科技奧秘
電動(dòng)客車“過山車”
40.3度傾斜路面 30度陡坡爬坡
試車道集中了多種復(fù)雜路況
是車輛進(jìn)入市場(chǎng)前
測(cè)試車輛各種性能的“終極考驗(yàn)”
磕科團(tuán)的探訪旅程就從這里開始
“水深”
2米水深 72小時(shí)浸泡
在電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)室里
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全可靠性
在這里得到驗(yàn)證
“火熱”
新能源車能量來源是什么？
動(dòng)力電池
因此，電池的安全性和穩(wěn)定性至關(guān)重要
在動(dòng)力電池試驗(yàn)室里
900℃高溫火燒
150度熱失控下
動(dòng)力電池不起火不爆炸的秘訣是什么？
不系安全帶有多可怕？
經(jīng)歷了“水深火熱”考驗(yàn)后
磕科團(tuán)來到結(jié)構(gòu)安全試驗(yàn)室
親眼見證30km/h時(shí)速下
系安全帶和不系安全帶的假人
在發(fā)生車輛碰撞事故時(shí)
受到的傷害程度有何不同？
在頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室里上物理化學(xué)課
陳征通過電解水小實(shí)驗(yàn)
在頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室里
上了一堂生動(dòng)的物理化學(xué)課
幫助網(wǎng)友輕松理解
氫燃料電池的工作原理
20℃超大“冰箱”里玩潑水成冰
這里的環(huán)境倉(cāng)可以設(shè)置的溫度
橫跨零下40℃到零上60℃
還可以模擬全球各類極端運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景
在中國(guó)研發(fā)制造的電動(dòng)客車
也能服務(wù)卡塔爾世界杯
用高科技助力綠色出行
以“滿格狀態(tài)”領(lǐng)跑世界
中國(guó)智造自信的來源
正是一次次嚴(yán)苛的頂級(jí)實(shí)驗(yàn)
下一期，央視新聞將走進(jìn)哪個(gè)頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室？
讓我們一起拭目以待
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