繼前一天赴雄安新區(qū)考察并主持召開相關(guān)座談會之后,5月11日,習(xí)近平總書記繼續(xù)踏訪燕趙大地。在滄州市,總書記先后考察了一片豐收在望的麥田、一座面朝大海的港口。
總書記為何選擇調(diào)研這“一陸一?!??他在滄州重點關(guān)注了什么?蘊含哪些深層次的戰(zhàn)略考量?《時政新聞眼》為你解讀。
△5月11日考察點示意圖
01
走進麥田,看黃驊旱堿麥
當(dāng)天,習(xí)近平總書記首先來到黃驊市舊城鎮(zhèn)仙莊片區(qū)旱堿地麥田,了解當(dāng)?shù)睾祲A麥種植推廣等情況。
△俯瞰仙莊片區(qū)旱堿地麥田。(總臺記者郭永良拍攝)
黃驊旱堿麥,已有2000多年的種植史,遠近聞名。這里地處渤海沿邊,冬春干旱少雨,土壤鹽堿化程度高。旱堿麥一般頭一年10月份播種,來年6月份收獲。
獨特的種植條件、漫長的生長周期,造就了黃驊旱堿麥獨一無二的品質(zhì)。
△黃驊旱堿麥田“碧波蕩漾”。(總臺央視記者郭鴻拍攝)
旱堿麥加工出來的面粉,麥香濃郁、綿軟筋道,非常適合制作饅頭、面條等傳統(tǒng)手工面食。印刻著寓意吉祥圖案的黃驊“面花”,還被列為省級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
△各種動物圖案的黃驊“面花”。(總臺央視記者石偉明拍攝)
滄州市旱堿麥種植面積100.2萬畝,去年旱堿麥總產(chǎn)量22.37萬噸、單產(chǎn)223.3公斤。
仙莊片區(qū)旱堿麥種植面積約7600畝。目前以散戶種植為主,有分散經(jīng)營戶709戶、2600多人。
△旱堿麥田被分割成整齊劃一的綠色方塊。(總臺記者郭永良拍攝)
這次考察,總書記還關(guān)注旱堿麥產(chǎn)業(yè)化情況。
黃驊現(xiàn)在有較大型面粉加工企業(yè)20家,年加工能力接近50萬噸,全市已經(jīng)形成集訂單農(nóng)業(yè)、收儲中轉(zhuǎn)、面粉加工、食品生產(chǎn)等功能于一體的“全產(chǎn)業(yè)鏈小麥產(chǎn)業(yè)”。
△旱堿麥面粉。(總臺央視記者石偉明拍攝)
02
“把當(dāng)家品種牢牢攥在自己手里”
近年來,習(xí)近平總書記多次在考察途中看田、看糧、看種子。
2021年5月13日,總書記在河南南陽考察途中臨時下車,走進一處麥田察看小麥長勢??倳浾f,夏糧豐收了,全年經(jīng)濟就托底了。四個月后,在陜西考察途中,他又臨時下車走進田間,察看谷子、糜子、玉米長勢。
△黃驊旱堿麥田。(總臺央視記者郭曉龍拍攝)
糧食安全是“國之大者”,種子是農(nóng)業(yè)的“芯片”??倳浂啻螐娬{(diào),“保證糧食安全必須把種子牢牢攥在自己手中”。
在黃驊,為了克服鹽堿地對小麥產(chǎn)量的影響,當(dāng)?shù)夭粩噙M行良種選育工作,40多年間先后育成“冀麥32”“捷麥19”“捷麥20”三個自主研發(fā)品種。
△2022年,“捷麥19”入選河北省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳“綠色節(jié)水、節(jié)水降耗、提質(zhì)增效、生態(tài)環(huán)保、高效利用”小麥主導(dǎo)品種。(總臺央視記者石偉明拍攝)
當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶介紹說,“捷麥19”屬半冬性中熟品種,不但抗鹽堿抗干旱、耐瘠薄,而且抗寒性強,越冬安全產(chǎn)量高,真正實現(xiàn)了“藏糧于地、藏糧于技”。
△旱堿麥掛面。(總臺央視記者石偉明拍攝)
2021年10月,總書記在山東考察時前往鹽堿地現(xiàn)代農(nóng)業(yè)試驗示范基地,了解耐鹽堿植物育種和推廣等情況。農(nóng)業(yè)部門負(fù)責(zé)同志告訴總書記,全國有15億畝鹽堿地,其中5億畝具有開發(fā)利用潛力。
總書記說,“18億畝耕地紅線要守住,5億畝鹽堿地也要充分開發(fā)利用。如果耐鹽堿作物發(fā)展起來,對保障中國糧倉、中國飯碗將起到重要作用。”
“我十分關(guān)心糧食生產(chǎn)和安全?!边@是總書記“時時放心不下”的大事。
平原之上,風(fēng)吹麥浪,涌動的是陸地糧倉的潛能,也是糧食安全的底氣。
03
黃驊港:守護能源安全
滄州之行的第二站,習(xí)近平總書記來到黃驊港煤炭港區(qū),了解港區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營情況。
△俯瞰黃驊港煤炭港區(qū)。(總臺記者郭永良拍攝)
黃驊港由綜合港區(qū)、散貨港區(qū)、煤炭港區(qū)、河口港區(qū)4大港區(qū)構(gòu)成??倳浀皆L的煤炭港區(qū),擁有煤炭泊位17個、雜貨泊位4個、油品泊位1個。
△黃驊港煤炭港區(qū)。(總臺央視記者黎兵拍攝)
黃驊港是國內(nèi)最大的煤炭下水港,擁有全國首個煤炭裝卸全流程自動作業(yè)線。烏黑油亮的煤炭隨著作業(yè)引導(dǎo)各歸其位,成為一道獨特的風(fēng)景線。
△煤炭裝卸全流程自動作業(yè)線。(總臺央視記者范凱拍攝)
地處渤海灣穹頂?shù)牡乩麅?yōu)勢,讓黃驊港煤炭港區(qū)成為陜西、內(nèi)蒙古煤炭外運陸運距離最短的港口,也是國家西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口。
地利衍生能量。去年,黃驊港煤炭港區(qū)完成吞吐量2.12億噸,連續(xù)4年煤炭吞吐量居全國港口首位。
△河北省港口布局圖展示。(總臺央視記者彭漢明拍攝)
除了強調(diào)糧食的飯碗要牢牢端在自己手里,總書記還強調(diào),“能源的飯碗必須端在自己手里”。
這次滄州之行,總書記看旱堿地麥田,體現(xiàn)了對糧食安全這個“國之大者”的關(guān)注,走進黃驊港,則彰顯了對守護能源安全的高度重視。
△黃驊港煤炭港區(qū)。(總臺央視記者范一鳴拍攝)
04
港通天下,服務(wù)國家重大戰(zhàn)略
在黃驊港,習(xí)近平總書記還重點了解發(fā)展規(guī)劃等情況。
△俯瞰黃驊港煤炭港區(qū)。(總臺記者郭永良拍攝)
黃驊港,是一個獨具特色的港口。
黃驊港攻克淤泥質(zhì)海岸建設(shè)深水大港的難題,是國內(nèi)外首次在粉砂淤泥質(zhì)海岸建設(shè)的大型專業(yè)化港口。
近年來,黃驊港實現(xiàn)煤炭裝卸全過程抑塵,并運用多種手段治理含煤污水,成為國內(nèi)首家建成工業(yè)旅游景區(qū)的煤港。
港通天下,志在萬里。
總書記曾指出,“港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐?!笨倳浽趪鴥?nèi)考察中,曾多次部署港口發(fā)展。
△??吭邳S驊港的神華518輪。(總臺央視記者張曉鵬拍攝)
2019年1月,總書記在天津港考察時強調(diào),要努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。
上個月,總書記在調(diào)研廣東湛江徐聞港時指出,要把徐聞港打造成連接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港的現(xiàn)代化水陸交通運輸綜合樞紐。
△當(dāng)天在考察現(xiàn)場的國能集團員工代表。(總臺央視記者趙化拍攝)
黃驊港,作為河北東出西聯(lián)的出??诤蛠啔W大陸橋新通道橋頭堡,在共建“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展等國家戰(zhàn)略中具有重要地位。年輕的黃驊港被寄予厚望。
從旱堿地麥田這“一陸”,到黃驊港這“一?!?,從綠色的麥浪,到黑色的煤流,習(xí)近平總書記河北滄州之行主要看了兩個考察點,但蘊含的關(guān)注點很多,從糧食安全到能源安全,從種子的“芯片”到港口的“雄心”,都承載著“國之大者”。
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