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“地鐵+公交+慢行”南寧軌道三網(wǎng)融合 綠色出行為民生“加碼”

南寧云—南寧新聞網(wǎng)訊(記者 黃思寧 通訊員 劉紅剛 陳偲 韋璇)2023年以來,為助力南寧文旅產(chǎn)業(yè)全域復(fù)蘇、有效滿足市民消費(fèi)需求,南寧軌道交通集團(tuán)創(chuàng)新公交運(yùn)營(yíng)新模式,拓展公交融合新場(chǎng)景,充分發(fā)揮“地鐵+公交+慢行”的品牌效應(yīng),打造大公交品牌的城市新名片,以便捷高效的公共交通出行模式為民生“加碼”,得到市委主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,受到市民的廣泛認(rèn)可和稱贊,被中央、自治區(qū)、南寧市等十余家媒體爭(zhēng)先報(bào)道,新聞閱讀量超200萬。

“五一”客流達(dá)724.41萬人次

地鐵線網(wǎng)客流一路“狂飆”

五一期間地鐵線網(wǎng)客流再創(chuàng)新高

實(shí)現(xiàn)地鐵、公交、騎行的信息整合和智慧出行,地鐵APP整合公交數(shù)據(jù)查詢、線路規(guī)劃等信息,接入“共享騎行”和“的士巴”場(chǎng)景,自2023年2月17日以來,南寧地鐵線網(wǎng)單日客流破百萬已達(dá)37次,數(shù)次刷新小長(zhǎng)假客流新高,創(chuàng)下南寧地鐵開通以來的“最大峰值”?!拔逡弧奔倨谄陂g,地鐵線網(wǎng)客流突破歷史峰值,線網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)724.41萬人次,日均客運(yùn)量為144.88萬人次,日均客流強(qiáng)度1.16萬人次/公里,其中4月30日南寧地鐵線網(wǎng)單日客運(yùn)量創(chuàng)下地鐵開通以來最大值,客運(yùn)量為162.65萬人次,客流強(qiáng)度1.30萬人次/公里,全國(guó)排名第8。

公交融合五一出行手繪地圖

優(yōu)化公共交通供給源配置

滿足市民高品質(zhì)生活需求

開通了2條具有地鐵風(fēng)格的“地鐵快巴”和預(yù)約即可乘坐的5條“的士巴”線路,優(yōu)化9條常規(guī)公交線路、開通5條定制公交,12條線路發(fā)車頻次做到定時(shí)發(fā)班,串聯(lián)居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等市民出行強(qiáng)烈需求的場(chǎng)景,運(yùn)行“短、頻、快”,讓南寧市民享受到了門對(duì)門、點(diǎn)到點(diǎn)的出行服務(wù),均取得良好社會(huì)反響。開通僅僅20余天,累計(jì)發(fā)車近萬個(gè)班次、運(yùn)送乘客超2萬人次。

市民紛紛表示:“很方便!從地鐵口能坐車到景區(qū),節(jié)假日出行游玩更省心?!薄巴凳袇^(qū)和伶俐工業(yè)園更方便了?!?/p>

打造“公交+文旅”新場(chǎng)景

強(qiáng)塑旅游出行“便捷線”

4月21日-4月23日南寧開通”歌圩專線”,壯族阿哥與乘客互動(dòng)

暢通與產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、重點(diǎn)旅游景區(qū)道路的微循環(huán),開通了2條東部產(chǎn)業(yè)新城伶俐工業(yè)園區(qū)城鄉(xiāng)定制線路、廣西區(qū)內(nèi)首條城際公交城際1路(南寧福建園地鐵站至崇左扶綏龍谷灣城際公交)以及“三月三”歌圩專線、尼的呀專線、恐龍專線、南寧之夜專線等接駁熱門旅游景點(diǎn)的線路,累計(jì)開行超1700班次、運(yùn)送乘客近2.5萬人次,便利的公共交通帶動(dòng)了文旅經(jīng)濟(jì)要素的快速流動(dòng),有力支撐了南寧整體經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

五一期間南寧開通城際1號(hào)”恐龍專線”

利用融媒體傳播新方式

傳播好聲音產(chǎn)生大流量

緊緊圍繞“地鐵快巴”“的士巴”上線及尼的呀專線、“三月三”歌圩專線、恐龍專線、南寧之夜專線等線路的推出,重點(diǎn)聚焦市民乘客的乘車體驗(yàn)、意見建議,通過制作主播深入一線探秘等輕松愉悅的短視頻,發(fā)布三網(wǎng)融合手繪地圖、五一出行攻略、乘車攻略等多樣性內(nèi)容,用“口碑”全方位展現(xiàn)“公交融合”的成效和便利,體現(xiàn)老行業(yè)的新面貌,被中新社、央視網(wǎng)、廣西電視臺(tái)、廣西新聞網(wǎng)、《南國(guó)早報(bào)》、南寧電視臺(tái)、《南寧日?qǐng)?bào)》等十余家主流媒體爭(zhēng)先報(bào)道,閱讀量達(dá)200萬,抖音平臺(tái)流量達(dá)10萬,以流量促“留量”。

完善公交頂層設(shè)計(jì)

改寫南寧城市生活

經(jīng)過深入調(diào)查研究,抓住痛點(diǎn)問題,通過專家把脈,編制《南寧市多方式公共交通融合首期建設(shè)規(guī)劃》,開展《南寧市多方式公共交通融合規(guī)劃》《南寧市智慧出行一體化建設(shè)方案》專項(xiàng)研究,創(chuàng)新推出“網(wǎng)”“點(diǎn)”“數(shù)”“體”四大融合發(fā)展戰(zhàn)略,制訂網(wǎng)絡(luò)融合提升、節(jié)點(diǎn)銜接優(yōu)化、智慧創(chuàng)新賦能、體制機(jī)制創(chuàng)新等四大行動(dòng),13項(xiàng)舉措、25項(xiàng)工作,至2025年,100%軌道站點(diǎn)50米公交接駁優(yōu)化,80%軌道站點(diǎn)800米慢行空間凈化,全面建成全國(guó)領(lǐng)先的N+MaaS平臺(tái),真正實(shí)現(xiàn)一碼通城。

編輯:韋瑋

責(zé)任編輯:覃鳳妮

值班編審:湯潔葵

(作者:黃思寧 劉紅剛 陳偲 韋璇)

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