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大國工匠丨馬小光:給裝甲車插上數(shù)控的翅膀

我國正在全力推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,已經(jīng)建成了2100多個高水平數(shù)字化車間和智能工廠,然而,在一些關鍵環(huán)節(jié),依然需要技術工人以精湛的技藝和執(zhí)著的鉆研,去攻克極限難題,實現(xiàn)創(chuàng)新超越。今天的“大國工匠”,我們就來認識中國兵器工業(yè)集團的數(shù)控銑工馬小光。

馬小光正在加工的是裝甲車最精密的零部件之一,一體式行星架。

中國兵器工業(yè)集團首席技師 馬小光:必須全神貫注,思想集中在這個零件上,如果有任何操作上的小的差別都會對最終產(chǎn)品精度產(chǎn)生影響。

一體式行星架上有五個圓孔,如同行星一般均勻分布,無論是垂直角度還是平行角度,最小公差都必須控制在0.01毫米以內(nèi),達到絕對完美。

中國兵器工業(yè)集團首席技師 馬小光:最關鍵的是要控制好最后一刀,它直接決定了我們最終孔的加工尺寸,這個時候手不能抖。

一體式行星架的設計大大提高了裝甲車的機動性,然而,9年前,面對0.01毫米的公差,當時廠里還從來沒有用數(shù)控機床加工出這樣的精度。工人們都是用這臺半機械的磨床手動加工,一邊打磨一邊測量,效率非常低。并且手動加工極不穩(wěn)定,一批次產(chǎn)品參差不齊,無法滿足批量生產(chǎn)的需求。

一籌莫展之際,馬小光提出,用數(shù)控機床進行一體式行星架的批量加工,這個想法遭到很多人的質(zhì)疑。

馬小光的同事 姜凱旋:不太現(xiàn)實,想法太大膽了,精度特別高,加工這么長時間沒看見過這么高精度的活兒。

機床本身的結構偏差、刀具的磨損等多種因素都會導致機床產(chǎn)生切削誤差,而這些微米級的誤差疊加起來就超過了行星架產(chǎn)品要求的精度。用低精度的工具加工高精度的產(chǎn)品,這似乎是一項不可能完成的任務。然而馬小光卻認為,高超的狙擊手絕不能完全依賴瞄準器擊中目標。

中國兵器工業(yè)集團首席技師 馬小光:如果說我們機器能達到什么精度,我們操作人員就加工什么樣精度的零件,只能是一名操作工。如果說我們要能加工出機床所達不到的精度要求的零件,這是我們一個工匠和一名帶頭人,他的職責和使命。

馬小光逐一測量機床的每一個部件,再一次次試驗,進行計算、調(diào)整,終于校正了機床的一個個微米級的誤差。然而加工中馬小光發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品最關鍵的行星孔直徑尺寸還是不達標。

對機床可能會存在的各種因素反復排查、推演,始終找不到答案,冥思苦想中,馬小光終于發(fā)現(xiàn)了一個只存在于教科書、平時工作中從未遇到過的問題。

中國兵器工業(yè)集團首席技師 馬小光:車間內(nèi)廠房能達到三十六七度,是夏天最熱的時候,而我們實際檢測這個零件時候是在恒溫的技能鑒定室,它的恒溫是二十度。

高精密零件如同脆弱的花朵,環(huán)境細微的變化都會影響它的完美展現(xiàn)。馬小光日夜守在機床旁邊,將早中晚不同時間的車間溫度和機床運轉的情況記錄下來,一遍遍耐心驗證,最終掌握了其中的變化規(guī)律。一體式行星架終于實現(xiàn)了數(shù)控加工,精度穩(wěn)定控制在了0.01毫米以內(nèi)。

在馬小光看來,數(shù)字時代讓制造業(yè)如虎添翼。技術工人更需要沉下心來鉆研技術、積累經(jīng)驗,才能駕馭數(shù)字智慧,實現(xiàn)創(chuàng)新超越。25年來,他拒絕所有升遷的機會,始終堅守在一線。每一次操作數(shù)控機床,他都屏氣凝神,經(jīng)常一站就是十幾個小時,甚至通過聽聲音就能辨別機床的磨削狀態(tài)。

中國兵器工業(yè)集團首席技師 馬小光:晚上加班的時候,只有一臺機床和你一個人在對話,你會帶著一種個人的情感在操作機床,就跟自己家的孩子一樣,也了解它的脾氣,這時候你就能達到一種人機合一的狀態(tài)。

每年的國際機床展是馬小光不會錯過的日子,連續(xù)兩天,他都泡在場館里,一家家仔細研究。短短十幾年,數(shù)控科技的飛速發(fā)展讓馬小光雙眼放光,也讓他深深感受到一線工人所肩負的新的使命。

25年,馬小光創(chuàng)新的腳步從沒有停止。

他提出全新的U型數(shù)控加工單元,顛覆了沿用幾十年的生產(chǎn)流程,讓數(shù)字化生產(chǎn)效率大大提高。他用巧妙的編程方法,破解了奧運特效煙火造型控制角度難題,助力絢麗煙花點亮開幕式夜空。

中國兵器工業(yè)集團首席技師 馬小光:作為新時代的工人,我們肩負著傳承老一代兵工人精神的職責和使命,要主動去擁抱更多的專業(yè)知識,始終抱著學習的心態(tài)去完成每一個攻關的挑戰(zhàn)。


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