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4月19日，西雙版納站候車大廳內(nèi)人潮涌動。拎著大包小包的旅客在閘機(jī)前排成長龍等待驗證進(jìn)站乘車，身著傣族服飾的工作人員在“絲路·金花”服務(wù)臺前為旅客提供列車信息咨詢、退改簽等溫馨服務(wù)。

作為中老鐵路黃金旅游線上的“網(wǎng)紅”車站，西雙版納站開通一年多來已累計發(fā)送旅客345萬人次。4月12日至4月16日潑水節(jié)期間，西雙版納站日均發(fā)送旅客超2萬人次，4月16日單日發(fā)送旅客達(dá)2.7萬人次，創(chuàng)歷史新高，成為中老鐵路客流火爆的真實寫照。

中老鐵路開通運營500天來，運輸安全保持穩(wěn)定，全線客流持續(xù)旺盛，交出了亮眼成績單。截至4月18日，累計發(fā)送旅客1443萬人次。中老鐵路已成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路，不僅為兩國人民帶來巨大福祉，也為共建“一帶一路”和推動構(gòu)建人類命運共同體提供了示范。

中老鐵路自4月13日起開行國際旅客列車，昆明至萬象間可實現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá)，兩國民眾往來更加便利。國際旅客列車開行6天來，跨境旅客實現(xiàn)穩(wěn)步增長，出入境旅客已達(dá)2326人次。

中老鐵路開通以來，“復(fù)興號”“瀾滄號”動車組運行安全、綠色、快捷、舒適，大幅縮短了沿線城市間時空距離，受到兩國民眾青睞，成為出行首選。鐵路部門科學(xué)分析客流變化，精準(zhǔn)投放運力，豐富客運產(chǎn)品供給，優(yōu)化站車服務(wù)舉措，較好滿足了旅客出行需求。

國內(nèi)段，日均開行客車42列，單日最高開行70列、發(fā)送旅客達(dá)7.4萬人次，累計發(fā)送旅客1219萬人次。實行多語種服務(wù)和計次票、定期票新型票制，在11個車站推出空鐵聯(lián)運產(chǎn)品，有效提升旅客出行體驗。不斷豐富客運產(chǎn)品供給，集合云南優(yōu)質(zhì)旅游資源開行“從雪山到雨林”“亞洲象牽手大熊貓”旅游列車；實施30日定期票、20次/90天計次票產(chǎn)品，進(jìn)一步滿足城際、通勤、商務(wù)、公務(wù)等旅客的出行購票需求。

老撾段，針對老撾人民乘車需求，日均開行客車6列，單日最高開行10列、發(fā)送旅客突破1萬人次，累計發(fā)送旅客224萬人次。陸續(xù)開通嘎西、孟阿、納磨等客運站，辦理客運業(yè)務(wù)的車站由開通初期的7個增至10個；上線啟用老撾段互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)APP售票系統(tǒng)，實現(xiàn)旅客足不出戶即可購票、改簽。同時，實現(xiàn)動車組與普速列車共線運行，在老撾主要城市開設(shè)售票點，延長預(yù)售票時間，極大方便了老撾人民乘坐火車出行。（總臺記者 劉文杰）

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