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今天,南寧“的士巴”上線了!最少5人成行,體驗(yàn)價(jià)最低0.1元!快看經(jīng)過你家嗎?

前兩天小新告訴大家

南寧“的士巴”要來(lái)啦!

動(dòng)動(dòng)手指就可約公交

然后大家紛紛來(lái)發(fā)問:

到底要怎么樣乘坐“的士巴”呢?

來(lái)來(lái)來(lái)

現(xiàn)在就為你奉上攻略

南寧軌道交通集團(tuán)

將于2023年4月14日

試行首批5條“的士巴”線路

其中

2條線路服務(wù)南寧教育園區(qū)

2條線路服務(wù)南寧火車東站及鳳嶺北片區(qū)

1條線路服務(wù)柳沙社區(qū)

的士巴線路(一)

WD1路

南寧火車東站北—長(zhǎng)湖東葛路口(東葛路地鐵站)

Part.1

線路走向

線路長(zhǎng)約7.8公里,由南寧火車東站北廣場(chǎng)始發(fā),途經(jīng)站北西路、鳳凰嶺路、佛子嶺路、東葛路、濱湖路、長(zhǎng)湖路至東葛路地鐵站。

沿途設(shè)置南寧火車東站北(東站北廣場(chǎng)負(fù)一樓3號(hào)站臺(tái))、佛子嶺鳳凰嶺路口(在水一方)、佛子嶺玉蘭路口(區(qū)醫(yī)院東院)、濱湖東葛路口(青秀萬(wàn)達(dá))、長(zhǎng)湖茶花園路口(長(zhǎng)湖景苑)、長(zhǎng)湖東葛路口(東葛路地鐵站)等6個(gè)單邊固定??空军c(diǎn)。

Part.2

??空痉绞?/strong>

響應(yīng)式??浚穷A(yù)約乘客不允許中途上車,乘客中途可“招呼即下”。

Part.3

運(yùn)營(yíng)時(shí)間

線路為單向行駛,往長(zhǎng)湖東葛路口(東葛路地鐵站)方向?yàn)?:00~21:00。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間段內(nèi)無(wú)預(yù)約成行車輛,線路不運(yùn)行。

Part.4

最小預(yù)約間隔

30分鐘。

Part.5

最低成行人數(shù)

5人。

Part.3

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

正式運(yùn)行期3元/人次;體驗(yàn)期(2023年4月14日至4月20日)0.1元/人次。

的士巴線路(二)

WD2路

南寧火車東站北—濱湖迎賓路口(南寧市政府)

Part.1

線路走向

線路長(zhǎng)約8.8公里,由南寧火車東站北廣場(chǎng)始發(fā),途經(jīng)站北西路、鳳凰嶺路、嶺樂路、玉蘭路、月灣路、長(zhǎng)湖路、濱湖路至南寧市政府。

沿途設(shè)置南寧火車東站北(東站北廣場(chǎng)負(fù)一樓3號(hào)站臺(tái))、鳳凰嶺佛子嶺路口(在水一方)、嶺樂銀杉路口(榮和大地組團(tuán))、嶺樂翠竹路口(霖峰壹號(hào))、玉蘭嶺樂路口(玉蘭路小學(xué))、月灣玉蘭路口(林業(yè)新村)、長(zhǎng)湖鳳翔路口(第四十七中學(xué))、南湖公務(wù)員小區(qū)(濱湖路地鐵站)、濱湖迎賓路口(南寧市政府)等9個(gè)單邊固定停靠站點(diǎn)。

Part.2

??空痉绞?/strong>

響應(yīng)式???,非預(yù)約乘客不允許中途上車,中途乘客可“招呼即下”。

Part.3

運(yùn)營(yíng)時(shí)間

線路為單向行駛,往南寧市政府方向?yàn)?:00~21:00。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間段內(nèi)無(wú)預(yù)約成行車輛,線路不運(yùn)行。

Part.4

最小預(yù)約間隔

30分鐘。

Part.5

最低成行人數(shù)

5人。

Part.6

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

正式運(yùn)行期3元/人次;體驗(yàn)期(2023年4月14日至4月20日)0.1元/人次。

的士巴線路(三)

WD3路

區(qū)黨校北門—弘良延慶路口(五象茗城)

Part.1

線路走向

線路長(zhǎng)約12.7公里,由柳沙半島始發(fā),途經(jīng)英華路、泰昌路、柳和路、柳興路、英華路、青山路、南寧大橋、五象大道、良慶大道、弘良路至五象茗城。

沿途設(shè)置區(qū)黨校北門、泰昌柳和路口(半島半山)、柳興英華路口(半島融園)、英華柳沙路口西、英華路中、南寧大橋北、五象云英路口(總部基地地鐵站,下行:五象彩鳳路口)、弘良延慶路口(五象茗城)等8對(duì)往返固定??空军c(diǎn)。

Part.2

停靠站方式

響應(yīng)式??浚穷A(yù)約乘客不允許中途上車,乘客中途可“招呼即下”。

Part.3

運(yùn)營(yíng)時(shí)間

線路為雙向行駛,營(yíng)運(yùn)時(shí)間為7:00~20:00。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間段內(nèi)無(wú)預(yù)約成行車輛,線路不運(yùn)行。

Part.4

最小預(yù)約間隔

30分鐘。

Part.5

最低成行人數(shù)

5人。

Part.6

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

正式運(yùn)行期3元/人次;體驗(yàn)期(2023年4月14日至4月20日)0.1元/人次。

的士巴線路(四)

WD4路

廣西安職院—安吉客運(yùn)站

Part.1

線路走向

線路長(zhǎng)約46.1公里,由廣西安職院始發(fā),途經(jīng)上河路、紅嶺大道、北門路、新寧路、紅嶺大道、城東大道、定羅路、南武大道、安吉大道至安吉客運(yùn)站。

沿途設(shè)置廣西安職院、北門新寧路口[下行:北門紅嶺路口(工商學(xué)院武鳴校區(qū))]、荷塘東風(fēng)路口(南寧師范大學(xué)武鳴校區(qū))、武緣壯武路口(廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,下行:壯武武緣路口)、安吉客運(yùn)站(下行:安吉客運(yùn)站地鐵C出口)等5對(duì)往返固定??空军c(diǎn)。

Part.2

??空痉绞?/strong>

響應(yīng)式??浚穷A(yù)約乘客不允許中途上車,乘客中途可“招呼即下”。

Part.3

運(yùn)營(yíng)時(shí)間

線路為雙向行駛,營(yíng)運(yùn)時(shí)間為9:00~21:00。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間段內(nèi)無(wú)預(yù)約成行車輛,線路按現(xiàn)行D16路定時(shí)發(fā)班模式常態(tài)化運(yùn)行。

Part.4

最小預(yù)約間隔

周一至周四60分鐘,周五至周日30分鐘。

Part.5

最低成行人數(shù)

15人。

Part.6

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

正式運(yùn)行期10元/人次;體驗(yàn)期(2023年4月14日至4月20日)5元/人次。

的士巴線路(五)

WD5路

廣西民族大學(xué)武鳴校區(qū)—安吉客運(yùn)站

Part.1

線路走向

線路長(zhǎng)約52公里,由廣西民族大學(xué)武鳴校區(qū)始發(fā),途經(jīng)發(fā)展大道、永和南路、武華大道、駱越大道、定羅路、南武大道、安吉大道至安吉客運(yùn)站。

沿途設(shè)置廣西民族大學(xué)武鳴校區(qū)、廣西幼師學(xué)校武鳴校區(qū)(上行)、發(fā)展建設(shè)路口(廣西國(guó)際商務(wù)學(xué)院武鳴校區(qū))、發(fā)展寶源路口(市三職校武鳴校區(qū))、發(fā)展百威英博路口西(南寧理工學(xué)院)、發(fā)展百威英博路口東(廣西質(zhì)量工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院)、發(fā)展永和南路口(廣西建設(shè)學(xué)院武鳴校區(qū))、永和南里建路口(廣西職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)基地)、安吉客運(yùn)站、安吉客運(yùn)站(地鐵C出口)(下行)等8對(duì)往返固定??空军c(diǎn)及2個(gè)單邊停靠站點(diǎn)。

Part.2

??空痉绞?/strong>

響應(yīng)式???,非預(yù)約乘客不允許中途上車,乘客中途可“招呼即下”。

Part.3

運(yùn)營(yíng)時(shí)間

線路為雙向行駛,營(yíng)運(yùn)時(shí)間為9:00~21:00。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間段內(nèi)無(wú)預(yù)約成行車輛,線路按現(xiàn)行D276路定時(shí)發(fā)班模式常態(tài)化運(yùn)行。

Part.4

最小預(yù)約間隔

周一至周四60分鐘,周五至周日30分鐘。

Part.5

最低成行人數(shù)

15人。

Part.6

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

正式運(yùn)行期10元/人次;體驗(yàn)期(2023年4月14日至4月20日)5元/人次。

市民可通過

南寧軌道交通APP

愛南寧APP

預(yù)約“的士巴”

了解了那么多

心動(dòng)不如行動(dòng)

4月14日“的士巴”上線

來(lái)體驗(yàn)一下嗎?


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