英國《衛(wèi)報(bào)》3月29日報(bào)道，美國環(huán)保署內(nèi)部監(jiān)督部門正在對俄亥俄州東巴勒斯坦鎮(zhèn)“毒火車”事故的處理展開調(diào)查。該鎮(zhèn)居民及公共衛(wèi)生專家強(qiáng)烈批評(píng)美國環(huán)保署的響應(yīng)措施，認(rèn)為該機(jī)構(gòu)未能保護(hù)居民免受有毒物質(zhì)的影響，并批評(píng)美政府的善后處理方法不夠謹(jǐn)慎。
當(dāng)?shù)鼐用窦肮l(wèi)專家指責(zé)，在事故發(fā)生后的幾天內(nèi)，美國環(huán)保署沒有及時(shí)控制氯乙烯的燃燒，未能充分保護(hù)東巴勒斯坦鎮(zhèn)免受車廂泄漏的有毒化學(xué)物質(zhì)的影響。還有批評(píng)人士表示，美政府沒有對這起災(zāi)難背后的諾?？四戏借F路公司采取足夠強(qiáng)硬有力的行動(dòng)。
居民們表示，美環(huán)保署在事故發(fā)生后告訴他們回家是安全的，但他們對此很有疑慮。許多人對空氣質(zhì)量抱有疑問，州和聯(lián)邦官員宣傳的自我保護(hù)措施常常是相互矛盾的。居民們也不相信諾?？四戏借F路公司聘請的空氣檢測承包商提供的檢測結(jié)果，因?yàn)檫@并不是由獨(dú)立實(shí)體發(fā)起的檢測。
氯乙烯罐車進(jìn)行“受控釋放”可能會(huì)產(chǎn)生大量有毒化學(xué)物質(zhì)，或?qū)υ摰鼐用竦慕】禈?gòu)成長期威脅。第一輪采樣發(fā)現(xiàn)，該地土壤中二惡英的含量比2010年發(fā)現(xiàn)的致癌風(fēng)險(xiǎn)暴露閾值高出數(shù)百倍。但美環(huán)保署向國會(huì)聲稱二惡英含量“非常低”，也并未采取任何額外措施。
美國“河谷組織”負(fù)責(zé)人基格說，當(dāng)?shù)鼐用袢匀槐硎舅麄儠?huì)出現(xiàn)皮疹，肺部也受到刺激。鐵路公司提供的經(jīng)濟(jì)援助遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，聯(lián)邦政府應(yīng)該提供更多救濟(jì)?！八麄儧]有做好自己的工作，每個(gè)人都知道這一點(diǎn)，一切都亂七八糟的?！保êＭ饩W(wǎng) 楊佳）
（作者：楊佳)
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