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在建世界最大跨徑拱橋天峨龍灘特大橋?qū)崿F(xiàn)毫米級精準(zhǔn)合龍 建設(shè)技術(shù)獲專家肯定

建設(shè)中的天峨龍灘特大橋 (廣西交通投資集團(tuán)供圖)

3月18日—21日,以“大跨拱橋建造技術(shù):創(chuàng)新與實(shí)踐”為主題的中國工程科技論壇暨第二屆世界大跨拱橋建造技術(shù)大會在南寧、河池舉行。中國工程院、中國科學(xué)院20多位院士,有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門、國內(nèi)外有關(guān)高校、科研院所和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與專家學(xué)者500余名代表應(yīng)邀出席會議,探討大跨拱橋建造技術(shù)的創(chuàng)新與實(shí)踐,推動(dòng)拱橋領(lǐng)域國內(nèi)外交流,助力大跨拱橋高質(zhì)量發(fā)展。

會議期間,專家學(xué)者圍繞大跨拱橋設(shè)計(jì)與施工,監(jiān)測與運(yùn)維,新材料、新工藝與新裝備,綠色建造與可持續(xù)發(fā)展4項(xiàng)議題開展學(xué)術(shù)交流,并通過實(shí)地觀摩考察、學(xué)術(shù)報(bào)告、視頻連線、高峰訪談等形式,共同探索拱橋領(lǐng)域的前沿科學(xué)問題和工程技術(shù)問題,向世界各國展示大跨拱橋設(shè)計(jì)理論與建造關(guān)鍵技術(shù)等方面的最新研究成果。

在建世界最大跨徑拱橋建設(shè)技術(shù)獲專家肯定

天峨龍灘特大橋位于河池市天峨縣龍灘大壩上游6公里處,是西部陸海新通道線上南丹至天峨下老高速公路的重要控制性工程,主橋跨徑600米。作為在建世界最大跨徑拱橋,天峨龍灘特大橋建設(shè)難度大,建造精度高,科研載體多,研究方向廣,對大跨徑拱橋的發(fā)展具有重要意義。

3月19日,參加大會的專家學(xué)者齊聚天峨龍灘特大橋建設(shè)現(xiàn)場,觀摩考察大橋建設(shè)進(jìn)展情況、創(chuàng)新工藝工法、新材料運(yùn)用和信息化監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)用情況等,實(shí)地觀摩專家代表對大橋創(chuàng)新科技和建設(shè)技術(shù)給予了充分肯定。

中國工程院院士、廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院教授鄭皆連表示,天峨龍灘特大橋建成后,將成為混凝土拱橋發(fā)展的里程碑。天峨龍灘特大橋在施工中克服了許多風(fēng)險(xiǎn)問題,帶來了許多創(chuàng)新和成果,將為混凝土拱橋的發(fā)展,特別是在山區(qū)公路、山區(qū)鐵路的大量使用,奠定良好的基礎(chǔ)。

中國工程院院士陳政清感嘆道:“天峨龍灘特大橋采用了拱箱和T構(gòu)的結(jié)合,是個(gè)上承式的拱橋,整體建造施工難度非常大。天峨龍灘特大橋整體是一個(gè)以鋼管混凝土為勁性骨架的橋梁,體現(xiàn)了建造技術(shù)的非凡跨越,無論是承載能力還是跨度都位于世界前列。”

天峨龍灘特大橋預(yù)計(jì)年底建成通車

19日,記者在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場看到,在靜謐的紅水河上,兩岸青山之間,一座氣勢恢宏的大橋芳容初露。據(jù)悉,目前大橋已完成勁性骨架吊裝合龍和管內(nèi)混凝土灌注施工,正在進(jìn)行外包混凝土施工。廣西交通投資集團(tuán)南丹至天峨下老高速公路工程建設(shè)指揮部指揮長黎水昌介紹,項(xiàng)目開工建設(shè)以來推進(jìn)順利,大橋進(jìn)度完成率約66%,預(yù)計(jì)今年底建成通車。

“大橋的跨徑從500米、575米到如今突破600米,最大的難點(diǎn)就在于確保拱肋節(jié)段合龍的精度,這相當(dāng)于在190米高空‘穿針引線’,實(shí)現(xiàn)毫米級精準(zhǔn)合龍。”黎水昌介紹,為保證高質(zhì)量完成吊裝任務(wù),在中國工程院院士鄭皆連等專家的指導(dǎo)下,項(xiàng)目參建各方加強(qiáng)科技創(chuàng)新,充分發(fā)揮拱橋施工建造核心技術(shù)優(yōu)勢,研發(fā)出數(shù)字化的橋梁用纜索起重裝備、“過程最優(yōu),結(jié)果可控”的一次張拉扣索索力優(yōu)化計(jì)算方法等系列裝備和施工工藝,總結(jié)出一套山區(qū)大跨度鋼管混凝土勁性骨架懸臂拼裝技術(shù),將吊裝線型等精度控制在毫米級范圍內(nèi),有效解決大跨度拱橋拱圈線形控制難題,為大跨拱橋建造提供有力的技術(shù)支撐。

據(jù)了解,大橋建成后,將世界拱橋帶入600米級時(shí)代,在勁性骨架混凝土拱橋的世界最大跨度記錄上烙上中國制造的印記,對推動(dòng)大跨度拱橋施工工藝和方法進(jìn)步,有廣泛的科研價(jià)值和深遠(yuǎn)的社會意義。(記者 廖欣 通訊員 朱靈 陽正球)

來源:南寧云—南寧晚報(bào)

編輯:羅寧

責(zé)任編輯:覃鳳妮

值班編審:湯潔葵


(作者:廖欣 朱靈 陽正球)

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