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全國(guó)首個(gè)消防女飛行員,她的經(jīng)歷太酷了!

全國(guó)首個(gè)消防女飛行員,拿到民航警航雙執(zhí)照,總飛行時(shí)間達(dá)500多個(gè)小時(shí)……近日,一位90后消防女飛行員引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注,她的經(jīng)歷讓大家直呼“太酷了”。

01

火災(zāi)調(diào)查經(jīng)歷鍛煉優(yōu)良素質(zhì)

受爺爺影響報(bào)名飛行員

高嵩是山東青島市消防救援支隊(duì)航空救援大隊(duì)的一名直升機(jī)飛行員。2016年,她考入當(dāng)時(shí)的武警學(xué)院火災(zāi)調(diào)查專業(yè),畢業(yè)后在青島嶗山消防救援大隊(duì)負(fù)責(zé)火災(zāi)調(diào)查工作?!盎馂?zāi)調(diào)查是細(xì)致活,從殘?jiān)珨啾谏系娜紵裏熝圹E、坍塌方向等細(xì)節(jié),就能找到蛛絲馬跡?!闭沁@段火調(diào)員的經(jīng)歷,讓高嵩養(yǎng)成了仔細(xì)、冷靜的習(xí)慣。

2018年,青島消防開始組建國(guó)內(nèi)首支消防航空救援大隊(duì),從消防內(nèi)部選拔飛行員。聽(tīng)到這個(gè)消息,高嵩第一時(shí)間報(bào)了名。

“爺爺曾是一名空軍,受他的影響,我一直覺(jué)得飛行員是非??岬穆殬I(yè),也是我一直想去實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想?!?/p>

02

經(jīng)過(guò)選拔后進(jìn)入飛行學(xué)院學(xué)習(xí)

一遍遍練習(xí)掌握飛行技術(shù)

消防飛行員選拔標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格,測(cè)試課目非常多,比如要考驗(yàn)抗眩暈的能力,在一個(gè)椅子上正反轉(zhuǎn)20圈,還有平衡能力等。經(jīng)過(guò)層層選拔,高嵩作為唯一的女生留到最后,被送到四川中國(guó)民航飛行學(xué)院,學(xué)習(xí)飛行理論。

航空動(dòng)力學(xué)理論、氣象學(xué)……短短半年時(shí)間,需要掌握13門專業(yè)課程。面對(duì)復(fù)雜的理論知識(shí)和高強(qiáng)度訓(xùn)練要求,她恨不得把時(shí)間“掰成”好幾份來(lái)用,整整6個(gè)月時(shí)間,基本上凌晨?jī)牲c(diǎn)以后才睡覺(jué)。

過(guò)了理論關(guān),還要進(jìn)行更難的實(shí)際操作。懸停(讓飛機(jī)在一定高度穩(wěn)穩(wěn)地固定住)是高嵩最先學(xué)的技術(shù),也讓她付出最多的汗水。

因?yàn)橹鄙龣C(jī)的操作桿非常靈敏,如果用力過(guò)大,很容易造成機(jī)身不停晃動(dòng)。如果下邊有救生人員,輕則導(dǎo)致人員受傷,重則可能導(dǎo)致直升機(jī)出事。懸停時(shí),每次面對(duì)的風(fēng)力、風(fēng)速以及其他氣候環(huán)境都不一樣,這些數(shù)據(jù)也在時(shí)刻變化,這就要求通過(guò)控制桿靈活調(diào)整。

按照教員的建議,高嵩找來(lái)礦泉水瓶,模擬兩個(gè)操作桿進(jìn)行練習(xí)。“當(dāng)你緊張或者動(dòng)作僵硬的時(shí)候,瓶子就會(huì)發(fā)出聲音?!?/p>

通過(guò)一遍遍練習(xí)和模擬,她終于熟練掌握了懸停技巧,最終在飛行時(shí)間5小時(shí)的時(shí)候,成功通過(guò)考核。

03

成為飛行員執(zhí)行高難度任務(wù)

希望積累更多飛行經(jīng)驗(yàn)

畢業(yè)后,高嵩成為青島市消防救援支隊(duì)航空救援大隊(duì)的一名飛行員,主要負(fù)責(zé)山火撲救、海上救援、低空巡邏等任務(wù),至今已參加過(guò)多次消防救援?!皬囊粋€(gè)防火者變成一個(gè)滅火者,職責(zé)不一樣,責(zé)任更大了。”

2020年4月的一次森林火災(zāi)撲救任務(wù)中,高嵩和同事四天三夜連續(xù)起飛34架次,飛行超過(guò)85個(gè)小時(shí),向火點(diǎn)灑下1000多噸水,終于控制住火勢(shì)。

在撲救過(guò)程中,高嵩要經(jīng)歷山區(qū)特殊地形的考驗(yàn),根據(jù)氣流變化和山峰高度,隨時(shí)調(diào)整直升機(jī)的姿態(tài)進(jìn)行應(yīng)對(duì),還要隨時(shí)準(zhǔn)備避開煙霧?!拔乙演d著的5噸水安全運(yùn)送到最需要的地方,還要保證機(jī)組成員的安全。”

高嵩說(shuō),飛行員每一次的判斷特別關(guān)鍵,不能出一點(diǎn)錯(cuò)。好在由于平時(shí)訓(xùn)練認(rèn)真,她經(jīng)受住了任務(wù)的考驗(yàn)。

如今,作為青島消防7個(gè)飛行員之一,高嵩也是中國(guó)消防首個(gè)女飛行員,她的總飛行時(shí)間已達(dá)到500多個(gè)小時(shí),不僅拿到了民航警航雙執(zhí)照,還能夠駕駛HU-269、AS-350、AW119、Ka-32四種不同的機(jī)型。

高嵩說(shuō),現(xiàn)在拿到的是副駕駛資質(zhì),她希望能積累更多的飛行經(jīng)驗(yàn),參加更多實(shí)戰(zhàn)和演練,爭(zhēng)取早日榮升Ka-32機(jī)長(zhǎng)?!爸灰獱顟B(tài)可以,我就想一直飛下去。

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