正式獲批！這條鐵路連接廣西和貴州，有望年內(nèi)開(kāi)工

記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，經(jīng)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司和廣西壯族自治區(qū)、貴州省共同努力，西部陸海新通道重要組成部分和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目——黃桶至百色鐵路可行性研究報(bào)告近日已獲國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)。

黃桶至百色鐵路路網(wǎng)走向示意圖。

根據(jù)批復(fù)意見(jiàn)，黃百鐵路起自滬昆鐵路黃桶站，經(jīng)貴州省鎮(zhèn)寧縣、紫云縣、望謨縣和廣西樂(lè)業(yè)縣、凌云縣，利用南昆鐵路接入百色站。線路全長(zhǎng)314.6公里，其中新建正線302.9公里，對(duì)南昆鐵路永樂(lè)至百色段增建二線11.7公里，近期設(shè)車(chē)站18座，預(yù)留車(chē)站10座，黃桶地區(qū)預(yù)留貴陽(yáng)方向至黃百鐵路聯(lián)絡(luò)線建設(shè)條件；主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)，正線數(shù)目為新建單線，設(shè)計(jì)速度為160公里/小時(shí)。該項(xiàng)目總投資338.54億元，建設(shè)工期為5年，線路規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力貨運(yùn)1600萬(wàn)噸，客車(chē)8對(duì)/日。

專(zhuān)家介紹，可行性研究報(bào)告獲批，是一條鐵路建設(shè)過(guò)程中最重要的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)和環(huán)節(jié)。之后，有關(guān)方面將開(kāi)展初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工招標(biāo)等，為鐵路正式開(kāi)工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。據(jù)了解，作為西部陸海新通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，黃百鐵路是一條以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)的區(qū)域性干線鐵路，已列入國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要和國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。該鐵路是我國(guó)西南地區(qū)至北部灣地區(qū)鐵路通道的重要組成部分，也是黔西北、黔西南、川南、成渝地區(qū)至北部灣地區(qū)貨物運(yùn)輸出海路徑最短和最便捷的通道，輻射區(qū)域涵蓋川、渝、滇、黔、桂、粵、瓊等省份。

一直以來(lái)，黃百鐵路建設(shè)備受各方高度關(guān)注，沿線各族群眾期盼多年。今年1月，廣西壯族自治區(qū)政府工作報(bào)告明確提出，爭(zhēng)取開(kāi)工黃桶至百色鐵路。目前，該項(xiàng)目被列入2023年自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目新開(kāi)工項(xiàng)目。今年3月，貴州省發(fā)改委公布的2023年省重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目名單中，黃百鐵路是交通基礎(chǔ)設(shè)施新建項(xiàng)目之一。

“黃百鐵路不僅是構(gòu)建百色、南寧和北部灣地區(qū)與黔西北、川南、成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)和成渝沿線地區(qū)南北向貨物交流便捷通道，也是促進(jìn)沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。”自治區(qū)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，該鐵路的規(guī)劃建設(shè)將打通西部陸海新通道，連通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和北部灣經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū)，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、帶動(dòng)沿線民族地區(qū)實(shí)現(xiàn)共同富裕具有重大意義。

（記者董文鋒吳麗萍岑琴）

（作者：董文鋒吳麗萍岑琴)