位于廣州南沙的中科空天飛行科技產(chǎn)業(yè)化基地車(chē)間。南方日?qǐng)?bào)記者 張迪 攝
走進(jìn)中科宇航產(chǎn)業(yè)化基地,看火箭生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、總裝測(cè)試;登上深水科考碼頭,了解“海洋地質(zhì)二號(hào)”如何為深海鉆探提供保障……2月18日,記者跟隨“未來(lái)已來(lái)·高質(zhì)量發(fā)展看廣東”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)來(lái)到廣州南沙區(qū)、黃埔區(qū),探尋科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革如何助推城市高質(zhì)量發(fā)展。
發(fā)揮“鏈主”效應(yīng)??
帶動(dòng)千億規(guī)模航天產(chǎn)業(yè)集聚
在廣州南沙的中科空天飛行科技產(chǎn)業(yè)化基地車(chē)間,記者見(jiàn)到了“力箭一號(hào)”遙二運(yùn)載火箭。中科宇航(廣州)裝備工業(yè)有限公司副總經(jīng)理李秦峰介紹,這枚火箭將于今年5月在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心實(shí)施發(fā)射。
作為國(guó)家重大科研項(xiàng)目的成果轉(zhuǎn)化平臺(tái),中科宇航成立于2018年12月,致力于太空科技探索和空天飛行器研發(fā)集成、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,以及提供宇航發(fā)射服務(wù)。
“中科空天飛行科技產(chǎn)業(yè)化基地主要用于開(kāi)展系列化固體、液體運(yùn)載火箭的生產(chǎn)、試驗(yàn)、總裝測(cè)試等工作?!崩钋胤褰榻B,目前,力箭一號(hào)運(yùn)載火箭即將進(jìn)入正式量產(chǎn)階段。今年,中科宇航還將完成液體火箭的亞軌道飛行實(shí)驗(yàn)及力箭系列火箭研制,同時(shí)與中旅集團(tuán)將共同推進(jìn)太空旅游業(yè)務(wù)。
“我們將在2023年持續(xù)開(kāi)展太空旅游飛行器的研制工作,計(jì)劃2025年實(shí)施首次無(wú)人太空旅游飛行器的發(fā)射與回收,2031年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化太空旅游服務(wù)。”李秦峰說(shuō)。
作為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)“鏈主”,中科宇航產(chǎn)業(yè)化基地在南沙的落成,宣告國(guó)內(nèi)首個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈精益化、數(shù)字化、智慧化的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化基地投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),將帶動(dòng)千億級(jí)規(guī)模的宇航動(dòng)力研發(fā)、衛(wèi)星研發(fā)、火箭衛(wèi)星測(cè)控等上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈匯集南沙。
談及“落戶”原因,李秦峰表示,南沙位于大灣區(qū)的幾何中心,交通便利、出海便捷,而且工業(yè)用地較為豐富,為企業(yè)將來(lái)的發(fā)展、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以及不久將來(lái)的海上發(fā)射,提供了非常有吸引平臺(tái)和想象空間。
近年來(lái),廣州南沙積極布局航空航天產(chǎn)業(yè)鏈條,正完成集運(yùn)載發(fā)射、衛(wèi)星研制和航天應(yīng)用于一體的商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈布局。去年8月,南沙出臺(tái)《廣州南沙新區(qū)(自貿(mào)片區(qū))促進(jìn)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持辦法》(“探天九條”),為商業(yè)航天企業(yè)提供全生命周期的政策支持。
“聚焦高質(zhì)量發(fā)展,我們力爭(zhēng)把中科空天飛行科技產(chǎn)業(yè)化基地打造成國(guó)際一流的系列化運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)基地。”李秦峰表示,在政府的指引和支持下,將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”的聚合帶動(dòng)效應(yīng),牽引上下游相關(guān)的宇航企業(yè)落地,將航天產(chǎn)業(yè)打造成為廣州南沙的一張新名片。
加強(qiáng)自主創(chuàng)新??
推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合
在TCL華星廣州t9項(xiàng)目陣列廠,白光區(qū)車(chē)間與黃光區(qū)車(chē)間位于廊道兩側(cè)。千級(jí)無(wú)塵車(chē)間內(nèi),各式自動(dòng)化加工設(shè)備不停運(yùn)轉(zhuǎn)。不遠(yuǎn)處的展廳內(nèi),該產(chǎn)線生產(chǎn)的高世代面板視覺(jué)效果美輪美奐,令采訪團(tuán)記者仿佛身臨其境。
TCL華星廣州t9項(xiàng)目于去年9月29日正式進(jìn)入投產(chǎn)階段。廣州華星光電真空技術(shù)部部長(zhǎng)康良輝介紹,t9項(xiàng)目全稱廣州華星第8.6代氧化物半導(dǎo)體新型顯示器件生產(chǎn)線項(xiàng)目,是目前全球唯一兼容LCD/Micro LED/IJP OLED的高世代面板產(chǎn)線。2023年1月產(chǎn)能15.4K,工業(yè)產(chǎn)值達(dá)3512.436萬(wàn)元。
當(dāng)前,廣州正發(fā)力打造“世界顯示之都”。“截至去年12月底,t9項(xiàng)目累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到1.03億元,我們有信心繼續(xù)以自身優(yōu)勢(shì)‘強(qiáng)鏈’‘補(bǔ)鏈’。t9項(xiàng)目帶來(lái)巨大產(chǎn)業(yè)、人才集聚和經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng),加速世界顯示產(chǎn)業(yè)資源集聚?!笨盗驾x說(shuō)。
“相比于TCL華星的其他項(xiàng)目,t9項(xiàng)目的國(guó)產(chǎn)化率提升了很多,模組項(xiàng)目甚至達(dá)到90%以上?!笨盗驾x表示,“我們不止是要以技術(shù)優(yōu)勢(shì)提高良品率,提升自身發(fā)展速度,還要帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)鏈一道發(fā)展。”
廣東新能源汽車(chē)的快速發(fā)展離不開(kāi)電池技術(shù)的支持。膜電極被譽(yù)為燃料電池“芯片”,決定了燃料電池的性能和成本。然而,其規(guī)模化生產(chǎn)技術(shù)一直是國(guó)內(nèi)亟需突破的瓶頸。
在廣州市黃埔區(qū)的鴻基創(chuàng)能科技(廣州)有限公司(簡(jiǎn)稱“鴻基創(chuàng)能”)的車(chē)間內(nèi),燃料電池膜電極大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化正逐步實(shí)現(xiàn)。鴻基創(chuàng)能為國(guó)內(nèi)外燃料電池廠商提供低成本、高性能的膜電極核心組件,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域的空白。
“目前,我們的膜電極產(chǎn)品年產(chǎn)能達(dá)1000萬(wàn)片,良品率達(dá)到99%以上,制造規(guī)模及良品率處于行業(yè)領(lǐng)先地位?!兵櫥鶆?chuàng)能公共關(guān)系總監(jiān)胡匡濟(jì)介紹,2020年至今,鴻基創(chuàng)能膜電極已完成超過(guò)3000輛燃料電池汽車(chē)裝車(chē)并投入使用,總運(yùn)行里程累計(jì)超過(guò)5000萬(wàn)公里。
“黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)通過(guò)不斷積累在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已形成了明顯的區(qū)域優(yōu)勢(shì),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)論是科研攻關(guān)還是市場(chǎng)推廣都是良好的發(fā)展契機(jī)?!焙餄?jì)表示,接下來(lái),公司將持續(xù)深化自主化創(chuàng)新以及高端產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng),加強(qiáng)企業(yè)與院校合作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)學(xué)研用深度結(jié)合。
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