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新扶公路那馬至吳圩段建設基本完成 項目根據(jù)實際情況增加出入口

南寧新江至崇左扶綏一級公路即將投入運營,圖為那馬—吳圩段建設完成的寬闊道路

項目沿線設置的橋梁 記者 潘浩 攝

南寧云—南寧晚報訊(記者 阮曉瑩 通訊員 李克)從空中俯瞰,蜿蜒的南寧新江至崇左扶綏一級公路(以下簡稱新扶公路)如同一條巨龍,逢山開道、遇水架橋,以恢宏的氣勢架設起城鄉(xiāng)大地的通行脈絡。目前,新扶公路那馬至吳圩段施工基本完成,施工方正推進新增平交路口處治工作,為項目交工驗收運營做好準備。

新扶公路經(jīng)過南寧市邕寧區(qū)、良慶區(qū)、江南區(qū)及崇左市扶綏縣等地,項目既是南寧市“一環(huán)六射四橫七縱四聯(lián)絡線”一般干線公路網(wǎng)及崇左市“三環(huán)八射”一般干線公路網(wǎng)的重要組成部分,也是南寧市南部地區(qū)、崇左市東北部區(qū)域與南寧吳圩國際機場連接的重要通道,還是明陽工業(yè)區(qū)、規(guī)劃吳圩空港經(jīng)濟區(qū)的重要進出通道。

記者從項目建設方葛洲壩新扶(南寧)公路建設投資有限公司了解到,新扶公路包括3個設計路段,分別為新江至那馬段、那馬至吳圩段、吳圩至扶綏段。全線采用道路一級建設標準,雙向四車道,整體式路基,混凝土路面,路基寬度達24.5米,設計車速80km/h,項目全線設置大中橋10座、涵洞91道、分離式立交橋2座、天橋2座、平面交叉道48處、通道45處。

項目沿線群眾對項目建設表示支持,并希望該條公路盡快投入運營。在公路兩側(cè)的村莊,不少村民已沿公路蓋起新房,項目規(guī)劃建設的加油站也已開始運營。村民藍龍行說:“以前要開車到鎮(zhèn)上加油,現(xiàn)在就近加油,方便多了。大伙都盼著這條公路早日通車,以后從南寧吳圩國際機場回來就不用繞遠路了?!?/p>

據(jù)了解,與全封閉的高速公路不同,新扶公路為一級公路,每隔500米就設置一個出入口,并根據(jù)實際情況增加出入口。由于沿線村莊和生產(chǎn)場所較多,目前道路新增平交路口和出入口比規(guī)劃設計要多,各部門對各新增平交路口處治方案進行審查后開展處治工作,在滿足規(guī)范的前提下盡量方便周邊村民出行。

編輯:羅寧

責任編輯:覃鳳妮

值班編審:盧超


(作者:阮曉瑩 李克)

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