來自國鐵集團消息,今年1月份中歐班列累計開行1410列、運送14.7萬標箱,同比分別增長6%、13%,綜合重箱率達到100%,有力保障了國際供應鏈安全暢通和春節(jié)市場供應。
2月2日下午,滿載叉車等大型建筑工程設備的X9008次中歐班列從濟南董家鎮(zhèn)站駛出,將經霍爾果斯口岸到達哈薩克斯坦等國家。
國鐵濟南局董家鎮(zhèn)站貨運主任單希闖:今年以來,貨物的品類也越來越豐富,像水果、肉類這些都是以往沒有的,還有一些服務當?shù)鼗A設施建設的,像激光切割機、耐火磚、叉車。
在西安國際港站,2月2日又發(fā)出一列運往俄羅斯的中歐班列汽車出口專列。自1月16日陜西首趟中歐班列汽車出口專列開行以來,越來越多的國內車企,通過中歐班列將國產汽車遠銷海外。
西安國際港站貨運車間主任 白寬鋒:汽車整車出口專列的開行,大大降低了內陸汽車出口企業(yè)的綜合物流成本,也為“中國制造”走出國門提供了充足運力支撐。
今年1月,義烏開行中歐班列突破240列,阿拉山口鐵路口岸過貨運量達111.4萬噸,同比增長12.8%。開年以來, 鐵路部門對中歐班列國內段運輸實行擴編增噸,單列中歐班列的集裝箱發(fā)送能力平均增加8%左右 ,并優(yōu)化調整口岸作業(yè),提升中歐班列通關效率。春節(jié)假期,各地中歐班列“不打烊”保持穩(wěn)定開行,有力保障了國際供應鏈安全暢通, 豐富了春節(jié)市場供應。
(總臺央視記者 李偉代)
(作者:李偉代)
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