1月25日,G4052次列車工作人員與小旅客合影留念。丁波攝(影像中國)
春運是實現(xiàn)萬家團圓的幸福旅程,也是觀察中國經(jīng)濟的一扇窗口。疫情防控進入新階段后的第一個春運,格外受人關(guān)注。
僅1月25日當(dāng)天,全國鐵路、公路、水路、民航就發(fā)送旅客3530.1萬人次,環(huán)比增長21.6%。客流量大幅回升的背后,是更大的發(fā)展?jié)摿Α⒏鼜姷南M動力、更足的經(jīng)濟活力。
春節(jié)假期,記者分赴各地、深入基層,透過今年春運的點點滴滴,看到了一個流動的中國,一個生機勃勃、信心滿滿的中國。
新開線路,激發(fā)更多潛力
“就是一個字:快!”大年初五,家住浙江省德清縣武康街道的李先生來到杭州東站,坐上G446次列車,一通電話的工夫,列車已??吭诘虑逭?。
湖杭高鐵于2022年9月正式投運,新建線路長137.8公里,設(shè)計時速350公里,全線設(shè)6座車站?!暗虑宓胶贾?、湖州只要10多分鐘,到上海也只要1個多小時?!崩钕壬f,“今后出門旅游,更方便了!”
“走起,去西昌曬太陽!”四川省成都市的崔女士一家在春節(jié)假期出游。隨著新成昆鐵路的開通,四川攀枝花、西昌一躍成為鐵路出游的熱門地區(qū)?!拔鞑慰秃芏啵乙恢芮熬鸵呀?jīng)訂好了酒店?!贝夼空f。據(jù)統(tǒng)計,大年初一到初四,西昌市共接待游客86.11萬人次,同比增長91.55%;實現(xiàn)旅游收入80260.6萬元,同比增長164.02%。
“今年春運鐵路客流量激增,成都南站每天到發(fā)90余趟次動車組,發(fā)送旅客2.61萬人次,較去年同期增長110.9%?!背啥寄险靖闭鹃L王昱窅說,春運開始以來,新成昆鐵路日均客流超4萬人次。
貴州省銅仁市思南縣孫家壩鎮(zhèn)牌坊村,從外地務(wù)工返鄉(xiāng)的李志驚喜于老家的變化:“原來的路坑坑洼洼,很不方便,村里上好的山貨運不出去。去年11月新修了公路,山里的貨好賣了,鄉(xiāng)親們致富的信心也更足了!”
思南縣交通運輸局黨組成員江文炳介紹,2022年全縣共創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”958公里。截至2022年底,貴州公路通車總里程達20.9萬公里。2023年,貴州計劃建成高速公路項目200公里、普通國道100公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路500公里,將激發(fā)更多發(fā)展?jié)摿?、有力推動鄉(xiāng)村振興。
大年初五,在重慶市巫山縣平安渡口,游客們有序登船,前往長江對岸的三峽里·竹枝村景區(qū)游玩。“以前,從縣城開車過去要20多分鐘,現(xiàn)在坐渡船5分鐘就到了,不僅免費,還可以在江中欣賞兩岸風(fēng)景?!庇慰椭煜壬f。近日,三峽里·竹枝村景區(qū)開村迎客,為方便游客游覽,江南文化公司開通輪渡路線。目前,三峽里·竹枝村景區(qū)輪渡載客量每日可達1000余人次。更多游客來到景區(qū),帶動當(dāng)?shù)夭惋嫛⒆∷薜认M。
節(jié)日出行,釋放消費動力
海南省三亞鳳凰國際機場候機大廳內(nèi),工作人員葉德山快步跑向機場綠色通道。74歲的徐先生因骨折需緊急返回北京,葉德山和同事們一起將老人送上飛機。今年春運,三亞鳳凰國際機場預(yù)計運送旅客273.8萬人次,同比增長7.7%?!袄嫌撞堅械忍厥饴每涂删€上預(yù)約或現(xiàn)場申請,從特殊通道通行,我們會竭力做好服務(wù)保障工作,讓大家開心游玩、舒心消費?!比齺啓C場黨委書記韓錄海說。
游客數(shù)量的增長帶動三亞離島免稅市場持續(xù)升溫。據(jù)統(tǒng)計,從除夕到大年初四,三亞4家離島免稅店總銷售額達11.58億元,較2019年同期增長253%。
大年初五,河北省張家口市延崇高速太子城收費站張燈結(jié)彩,不時有途經(jīng)的游客在收費站廣場一旁的停車區(qū)停下車來,與冬奧五環(huán)大橋合影。收費站值班班長柴云飛與同事手捧禮包分發(fā)給游客?!罢媸翘N心了。”來自北京的薛女士說。
春節(jié)假期,張家口市崇禮區(qū)迎來北京冬奧會后首個滑雪季,從北京自駕前往崇禮方向的游客數(shù)量不斷攀升。從除夕到大年初五,張家口崇禮區(qū)六大雪場共接待游客11.47萬人次。“我對這個雪季的營業(yè)額充滿信心?!背缍Y區(qū)太舞滑雪小鎮(zhèn)負責(zé)人說。
春節(jié)假期,河北省高速公路車流量同比增幅明顯,群眾出行意愿明顯提高。僅大年初四當(dāng)天,河北省高速公路車流量達225.22萬輛,同比增長94.5%。
在上海虹橋站開往湖北大冶北站的G1728次列車上,列車長王成忙個不停:提醒旅客戴好口罩、注意安全,通過對講機指揮乘務(wù)員處理突發(fā)情況……“春運期間,我們要做好服務(wù)保障工作,確保旅客們安全出行?!贝笠北闭菊鹃L趙亮介紹,春運開始前,站內(nèi)的照明、供暖、座椅等客服設(shè)備均已完成檢修、更新,“我們將努力確保旅客溫馨出行、平安到家。”
春運物流,折射經(jīng)濟活力
大年初五,浙江省長興縣鐵公水多式聯(lián)運中心港口碼頭,貨輪頻繁進出,集裝箱不斷被起吊、裝運,船來船往,繁榮忙碌,暢通有序。一大早,海信(浙江)空調(diào)有限公司計劃物流部部長李艷辦完相關(guān)手續(xù)后,看著6000多臺空調(diào)全部裝好船啟程駛向上海港。李艷說:“水運可直接抵達上海港,和公路運輸相比,能節(jié)省不少成本。”據(jù)統(tǒng)計,從除夕到大年初四,長興縣中心港口碼頭集裝箱吞吐量519標箱,同比增長約50%。
“73151次18道發(fā)車開放信號”“同意73206東6道停車”……山西省大同市的大秦線大同車務(wù)段湖東站集控樓里,值班員黃文杰邊接電話,邊在電腦上點擊,時而用手里的紅、藍筆在作業(yè)圖表上做記錄。湖東站是西煤東運大通道大秦線的始發(fā)編組站,山西、內(nèi)蒙古、陜西的煤運專列在這里組成萬噸級重載列車,經(jīng)大秦線把煤炭運往26個省份。
春運期間,鐵路部門發(fā)揮“高鐵+生鮮”優(yōu)勢,中鐵快運、車站、列車等環(huán)節(jié)通力合作,全力保障物流運輸通暢。一大早,安徽省安慶市太湖縣太湖南站,一箱箱打包好的中鐵快運包裹經(jīng)安檢后,將通過高鐵發(fā)往上海,中午就能送到超市或消費者家中。“太湖南站一天開行38趟列車,貨物以特色農(nóng)產(chǎn)品為主,主要發(fā)往北京、上海、杭州、深圳等地?!碧险靖闭鹃L馬正權(quán)說。
大年初三凌晨,天微亮,中國郵政集團公司陜西省安康市漢濱區(qū)寄遞事業(yè)部竹園攬投部已是一片繁忙。裝卸、接收、分揀、細排、打包后,一個個包裹正靜待被送到客戶手中。下午2點多,快遞員陸續(xù)回到網(wǎng)點,稍作休息又裝上貨,開始了第二次配送?!敖衲甏汗?jié)假期,我們的攬投量大,所有快遞員放棄休假,將黨報黨刊、包裹郵件第一時間送到單位和用戶手中?!睗h濱區(qū)寄遞事業(yè)部經(jīng)理王璐介紹。晚上10點,節(jié)日的燈火照亮了山城,快遞員們騎著快遞車在街道上穿梭。燈光下,那一抹“郵政綠”格外耀眼。
為優(yōu)化春節(jié)假期寄遞服務(wù),國家郵政局專門制訂了保障工作方案,督促中國郵政集團有限公司持續(xù)提供郵政普遍服務(wù),指導(dǎo)主要快遞企業(yè)做好春節(jié)假期服務(wù)保障工作,合理安排節(jié)日期間生產(chǎn)經(jīng)營。1月25日當(dāng)天,郵政快遞攬收量約0.61億件,環(huán)比增長22.0%;投遞量約0.48億件,環(huán)比增長33.3%。
(作者:竇皓、宋豪新、蘇濱、劉新吾、曹文軒、邵玉姿、范昊天、江南、喬棟、徐靖、龔仕建、劉志強、李心萍)
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