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深港要素加速流動 推動粵港澳大灣區(qū)經濟復蘇

央視網消息:1月8日,深港口岸正式分階段有序恢復內地與香港人員正常往來。一周之后的今天1月15日,廣深港高鐵香港段也恢復運營,粵港澳三地往來更加快捷。

記者 張秦思:從時間上來看,高鐵的開通大大縮短了粵港澳大灣區(qū)中心城市的通勤時間。從香港西九龍出發(fā)到深圳福田最快只需要14分鐘,到深圳北站18分鐘,到廣州南站需要40多分鐘,一個半小時左右就可以到廣州市中心的廣州東站。而且配合當前的發(fā)車頻率,可以滿足幾個中心城市之間通勤、旅游、探親等基本需求。

廣深港高鐵香港段的恢復運營,讓大灣區(qū)的人們再一次擁有了“一小時生活圈”。早上去廣州吃早茶,白天來深圳上個班,晚上去香港購物的日程安排,輕松實現(xiàn)。

旅客 朱先生:算上出關入關,我可以從(香港)中環(huán)下班到深圳和朋友吃飯,可能就是一個小時。

旅客 黃先生:如果通過搭順風車或者巴士,加上在香港過去口岸的時間,差不多要4個小時左右(到汕尾),但是坐高鐵的話,一個多小時就到了。

不僅有高鐵的提速,地鐵等市內交通系統(tǒng)也在不斷互聯(lián)互通,使得粵港澳大灣區(qū)內的生活更加便捷。

深圳地鐵集團工作人員 孫雪雯:深圳、廣州、香港目前已經實現(xiàn)了跨城掃碼乘車、互聯(lián)互認,三地市民一碼在手,三地暢行,為粵港澳大灣區(qū)一小時生活圈打造了更便捷、更智慧的出行方式。

廣深港高鐵香港段恢復運營有助于內地和香港互聯(lián)互通,推動人流、物流、資金流等要素的流動,對粵港澳大灣區(qū)的加速建設意義重大。

前海開源基金首席經濟學家 楊德龍:高鐵開通之后,有利于香港和內地人員的流動,推動香港商業(yè)繁榮,對于整個粵港澳大灣區(qū)的經濟復蘇都有重大的意義。在經濟復蘇之后,粵港澳大灣區(qū)會孕育更多的機會,對于香港、深圳、廣州等中心城市的發(fā)展都具有比較大的支撐意義。


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