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新春走基層|用細致“心”保障春運“暖”——2023年鐵路春運一線見聞

隨著疫情防控進入新階段后的首個春運拉開帷幕,鐵路客流快速攀升。鐵路部門如何保障平安春運、有序春運、溫馨春運?帶著問題,記者走訪了北京重要的鐵路客站和鐵路服務環(huán)節(jié)。

急客通道、醫(yī)療服務,春運“歸途”很暖心

滿載歸心似箭的游子,駛向期待團圓的家鄉(xiāng)。1月7日進入春運以來,北京各大鐵路客站客流持續(xù)攀升。交通運輸部的數(shù)據(jù)顯示,預計今年春運期間客流總量約為20.95億人次,恢復到2019年同期的70.3%。

春運期間,北京南站候車大廳,旅客依次排隊檢票,秩序井然。(新華社記者陳旭 攝)

“得益于前期充足準備,北京南站運行總體平穩(wěn)有序?!敝袊F路北京局集團有限公司北京南站客運車間黨支部書記董芳說,車站實時分析客流需求,對于重點熱門方向及時掌握車票預售和候補情況,梯次投放運力。

在北京南站進站口,一位旅客找到車站工作人員:“還有15分鐘開車,請幫幫我?!痹诠ぷ魅藛T引導下,這位旅客通過“急客”通道順利上車。

站臺上,潤秋服務組工作人員韓暢正推著殘疾人旅客上車?!盀槁每头?,我們沒有終點。”韓暢說,每個“春運人”都全身心投入工作,用更細致的工作,保障旅客旅途暖心、安心。

北京南站站臺上,潤秋服務組工作人員韓暢(圖中右一)正在幫助重點旅客。(新華社記者陳旭 攝)

據(jù)悉,今年春運期間,北京南站夜間不完全閉站,為需要候車休息的旅客劃定休息區(qū);聯(lián)合北京佑安醫(yī)院在候車廳開設醫(yī)療服務點,為有需要的乘客提供幫助;設置了去往北京各大火車站的乘車路線導航“小彩條”,為重點旅客提供便攜式呼叫鈴……

“暖心的服務讓人安心?!睆纳綎|濰坊帶孩子來北京看病的宋先生說,高鐵線路越來越密,當天就能往返北京,希望兔年孩子康復,日子更好。

先“體檢”再上線,高鐵“醫(yī)生”護列車安全

三年疫情,鐵路客流驟降。不少車輛“趴”在車輛段沒有上路,它們的維修保養(yǎng)工作做得如何?能否順利通過春運“大考”?記者來到京津冀最大的動車組檢修維修基地——中國鐵路北京局集團有限公司北京動車段。

作為北京地區(qū)唯一的動車段,北京動車段配屬動車組228列,負責京滬、京廣、京張、京哈等線路動車組的檢修調(diào)試和保養(yǎng)工作。

春運期間,北京動車段北京南動車運用所檢修車間內(nèi),兩輛和諧號正在檢修。(新華社記者陳旭 攝)

“別人過節(jié)放假,我們是越到節(jié)日越忙,天氣越冷越忙?!北本﹦榆嚩胃倍伍L魏巍帶領記者來到檢修車間,為保證動車組以最佳狀態(tài)上線春運,段里早早就開始準備。

早上八點,技術員萬奇鑫收拾好裝備,開始進行檢修。在高鐵“醫(yī)生”眼中,給列車“看病”是個“良心活”,每個環(huán)節(jié)缺一不可,要做到萬無一失,必須懷著敬畏之心。

萬奇鑫的小組今天要對列車進行空心軸探傷,空心軸對動車組安全運行影響巨大。以前檢修時,靠老師傅用小錘敲打、聽聲判傷,現(xiàn)在使用超聲波探傷器,更可靠更高效了。

技術員萬奇鑫(左一)將40多斤重的探傷器放入空心軸。(新華社記者陳旭 攝)

“春運開始后,全所12條檢修車道不停地‘翻臺’?!比f奇鑫說,隨著和諧號、復興號、復興號智能動車組等多種車型上線運行,檢修工作的挑戰(zhàn)也更大了。技術人員要不斷學習、增強本領,確保車輛健康、春運安全。

健康過大年 重溫冬奧情 京張高鐵“冰雪之旅”很熱門

隨著春運開啟,京張高鐵迎來北京冬奧會結束后首個滑雪熱潮。

在清河站,不少旅客正在等待乘坐京張高鐵D6715次列車,前往崇禮體驗冰雪樂趣。中國鐵路北京局集團有限公司清河站站長王小勇說,預計春運期間單日旅客發(fā)送量在2萬人次到2.5萬人次之間,將達到開站以來的最高峰。

在北京冬奧會的帶動下,越來越多的中國人了解、喜歡上了冰雪運動。

京張高鐵D6715次列車上,列車長正在檢查滑雪用具的固定情況。(受訪者供圖)

“崇禮站開站一年來,客流逐步增加,今年元旦假期,單趟運送雪板的數(shù)量就達到將近100件,趕上周六日,列車還要重聯(lián)運行。”北京客運段京張高鐵列車長王亞麗說,為方便攜帶雪板的旅客,清河站在候車大廳增設了雪具托運點,方便旅客辦理托運。

25歲的龐先生在上海工作,周末專門坐飛機到北京,從大興機場換乘地鐵到清河站后,轉(zhuǎn)京張高鐵抵達崇禮?!叭蹄暯禹槙常煌ǚ浅8咝?,我們周末滑完,周一就可以回去上班?!饼嬒壬f。

回升的客流里,是悄然回歸的暖意。2023年春運,帶回了人們久違的煙火氣,也重啟了活力與希望。新的一年,必將更加美好。(陳旭、丁靜、李溢春)

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