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人民網(wǎng)南寧1月13日電  1月12日11時30分許，伴隨著嘹亮的風(fēng)笛，X9132次中歐班列運載55個裝有平地機、裝載機、壓路機等重型機械的集裝箱，從南寧國際鐵路港啟程開往烏茲別克斯坦塔什干，這是廣西今年發(fā)出的首趟重型機械中歐班列，開啟了“鋼鐵駝隊”服務(wù)暢通國內(nèi)國際經(jīng)濟雙循環(huán)的嶄新篇章。

廣西2023年首趟中國（南寧）—烏茲別克斯坦（塔什干）重型機械中歐班列發(fā)車。陳星宇攝

據(jù)國鐵南寧局南寧南營業(yè)所所長覃煜芳介紹，這趟班列預(yù)計7天后到達阿拉山口，并通過阿拉山口鐵路口岸出境前往烏茲別克斯坦塔什干站。得益于2022年6月22日廣西、新疆兩地啟用跨關(guān)區(qū)“鐵路快速通關(guān)”模式，貨物在南寧國際鐵路港完成一站式報關(guān)查驗后，到達阿拉山口口岸可直接通關(guān)。

班列從南寧國際鐵路港啟程開往烏茲別克斯坦塔什干。邢星攝

廣西泛太國際物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理張霞表示，跨關(guān)區(qū)“鐵路快速通關(guān)”模式啟用后，中歐班列的通關(guān)效率和整體運輸時長得到進一步壓縮提升，綜合物流成本進一步降低，企業(yè)通過中歐班列發(fā)運貨物的興趣和信心明顯增強。

南寧國際鐵路港發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，加大中歐班列運輸，助力西部陸海新通道建設(shè)。邢星攝

據(jù)鐵路部門統(tǒng)計，2022年廣西累計開行中歐班列33列，其中下半年班列開行量、集裝箱發(fā)送量較上半年分別增長53.8%和57.7%，全年累計為企業(yè)節(jié)約綜合物流成本超過一億元。貨物運輸品類由最初單一的塔式起重機，增加到現(xiàn)在涵蓋壓路機、白糖、金屬浸出劑、預(yù)焙陽極等107種機械、食品和化工產(chǎn)品。越來越多的跨境貨物從廣西南寧集結(jié)發(fā)運，有效發(fā)揮了南寧國際鐵路港在西部陸海新通道核心節(jié)點作用和中歐班列在暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)中的“鋼鐵駝隊”作用。

南寧國際鐵路港正在有序地裝運中歐班列集裝箱。邢星攝

南寧國際鐵路港貨運員正在為中歐班列的客戶辦理跨境運輸業(yè)務(wù)。陳星宇攝

據(jù)介紹，2023年南寧始發(fā)中歐班列有望從每月1列增至每月3列常態(tài)化開行。

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