里程碑,承載著中國航天人的飛天夢(mèng),更承載著奔赴星辰大海的航天強(qiáng)國之夢(mèng)。
2022年是中國載人航天工程實(shí)施30年,一代代航天人薪火相傳,將空間站藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。天宮是怎么煉成的?一起來揭秘空間站建成背后的故事。
神舟十五號(hào)航天員 鄧清明:太空不會(huì)因?yàn)楣适赂腥司拖蛭覐堥_懷抱。25年,是一個(gè)十分漫長的過程。
為了這一刻,鄧清明等了整整25年。1998年1月5日,他加入首批航天員隊(duì)伍,鄧清明是唯一沒有執(zhí)行過飛天任務(wù),卻仍在訓(xùn)練的首批現(xiàn)役航天員。
特別能吃苦,是航天員隊(duì)伍的整體特質(zhì)。在浮力水槽訓(xùn)練中模擬艙外行走,120公斤重的裝備,他們?cè)谒乱淮褪?個(gè)小時(shí)。有的人坐轉(zhuǎn)椅當(dāng)場(chǎng)就吐了,接連一周吃飯都很困難,但他們依然堅(jiān)持訓(xùn)練。
命運(yùn)終將回饋那些執(zhí)著于夢(mèng)想的人。在56歲這年,航天員鄧清明終于圓夢(mèng)天宮。
不放棄,是中國航天人的共同信念。
2017年7月2日,即將擔(dān)負(fù)空間站發(fā)射重任的長征五號(hào)第二發(fā)火箭在升空346秒后發(fā)生故障,墜落大海,發(fā)射失利。
長五團(tuán)隊(duì)隨即啟動(dòng)了歸零工作?!皻w零”,意味著從源頭查找故障原因。經(jīng)過分析,故障出在發(fā)動(dòng)機(jī)上,經(jīng)過一百多天的試驗(yàn)驗(yàn)證,才找到了失利原因,方案定了之后,一場(chǎng)跟時(shí)間的賽跑啟動(dòng)了。908天,這支團(tuán)隊(duì)重新研制了8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),用兩年半的時(shí)間完成了原本要五年才能完成的工作量,終于徹底解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的故障難題。
2021年4月29日,天和核心艙發(fā)射。兩年間,問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙相繼發(fā)射成功,長征五號(hào)火箭完美地把空間站的三個(gè)大型艙段先后送入太空。
當(dāng)問起空間站十年研制過程中最難的是什么?空間站系統(tǒng)總指揮王翔提到了在天津航天城的一次測(cè)試。那是神舟載人飛船、天舟貨運(yùn)飛船、天和核心艙、問天和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的第一次五艙聯(lián)試。
航天科技集團(tuán)五院載人航天工程空間站系統(tǒng)總指揮 王翔:對(duì)我們整個(gè)隊(duì)伍也是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),跟執(zhí)行天上的任務(wù)沒什么兩樣,甚至說比執(zhí)行天上的任務(wù)難度還大。因?yàn)樘焐系娜蝿?wù)它不會(huì)這么密集地把所有的這些測(cè)試項(xiàng)目擺到一起,我們所有的正常的過程其實(shí)在兩年的周期里安排的,但是我們?nèi)谌齻€(gè)月這個(gè)時(shí)間里全給它干下來。
地下做的驗(yàn)證越多,航天器在太空運(yùn)行的性能也越穩(wěn)定。
航天科技集團(tuán)五院載人航天工程空間站系統(tǒng)總指揮 王翔:我們的機(jī)械臂,我們的電源,我們的再生生保,我們的推進(jìn)劑補(bǔ)加,在我們整個(gè)空間站集成的這套體系之下,效率、效果都優(yōu)于國際空間站。
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