新年伊始,西部陸海新通道忙起來(lái)
2013年第一趟鐵海聯(lián)運(yùn)班列已出發(fā),去年累計(jì)發(fā)送集裝箱75.6萬(wàn)標(biāo)箱
2023年第一列西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列駛出欽州鐵路集裝箱中心站。通訊員 陳磊 攝
南寧云—南寧晚報(bào)訊(記者 黎兆齊 通訊員 黃有賢)2023年1月1日,X9574次列車裝載14箱來(lái)自泰國(guó)木薯淀粉的鐵海聯(lián)運(yùn)班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站出發(fā),預(yù)計(jì)2天后到達(dá)重慶魚嘴站。這批2023年首批通過(guò)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列進(jìn)口的貨物,繼續(xù)享受RCEP關(guān)稅優(yōu)惠政策。
2022年以來(lái),乘RCEP生效實(shí)施東風(fēng),西部陸海新通道貨物運(yùn)輸保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,貨物集聚效應(yīng)更加凸顯。截至2022年12月31日,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)發(fā)送集裝箱75.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比增幅18.5%。
基于關(guān)稅減讓等政策利好,區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作在RCEP框架下蓬勃發(fā)展。來(lái)自新加坡的鎳礦、木板等物資,出口東盟的化肥、PVC產(chǎn)品,通過(guò)欽州港快速周轉(zhuǎn),分別運(yùn)往中國(guó)西部地區(qū)和東南亞國(guó)家。據(jù)欽州港海關(guān)統(tǒng)計(jì),去年前11月,經(jīng)欽州港口岸與RCEP國(guó)家貨物往來(lái)的進(jìn)出口值達(dá)697.7億元,同比增長(zhǎng)44.7%。
國(guó)鐵南寧局沿海鐵路公司欽州車務(wù)段欽州港東站副站長(zhǎng)杜峻峰表示,得益于RCEP的政策紅利,現(xiàn)在利用新通道開展國(guó)際貿(mào)易的國(guó)內(nèi)企業(yè)和東盟客商越來(lái)越多,欽州港東站基本每天都要接發(fā)15列左右的列車,其中有15%是RCEP國(guó)家的貨物。
國(guó)鐵南寧局沿海鐵路公司2022年已經(jīng)先后開行東南亞—?dú)J州—西安、阿聯(lián)酋—?dú)J州—蘭州、印度—?dú)J州港東—都拉營(yíng)、RCEP—北部灣港—河南/河北等全新班列線路,目前西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列線路已通達(dá)我國(guó)17?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)60市113站,覆蓋全球113個(gè)國(guó)家和地區(qū)的338個(gè)港口。
據(jù)了解,2023年1月2日起,RCEP將對(duì)印度尼西亞正式生效。協(xié)定生效后,我國(guó)蘋果/梨、工業(yè)爐/烘箱、摩托車/自行車配件等產(chǎn)品出口至印尼的關(guān)稅立即降稅為零,大大降低了中印之間的跨境貿(mào)易關(guān)稅成本。目前,經(jīng)由西部陸海新通道往來(lái)運(yùn)輸?shù)臇|盟國(guó)家貨物中,印尼排名第二。今年RCEP對(duì)印尼生效后,廣西欽州對(duì)沿線進(jìn)出口貨物的聚集和輻射效應(yīng)將持續(xù)凸顯。
編輯: 韋瑋
責(zé)任編輯:唐秋艷
值班編審:湯潔葵
(作者:黎兆齊 黃有賢)
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